FAMILY 2025 , UN SECOND SOUFFLE 👍
D'ACCORD avec Grillon !!! J'avais été choqué pendant le Covid !!! Zéro ristourne !!! Une Administration !!! On ne licencie pas ...Le Citoyen paie et ferme sa gueule !!!
Je comprends la réaction de Rico, mais je pense que pour le Family il faut continuer à protester !!! Le coeur de la saison c'est dans plusieurs mois ....
Je comprends la réaction de Rico, mais je pense que pour le Family il faut continuer à protester !!! Le coeur de la saison c'est dans plusieurs mois ....
Moto(s) : Maico 440 GS
Le coup du copié collé sorti de son contexte je crois qu'il faut éviter.
Je n'en connais pas son auteur mais peut être ne tire t'il pas les memes enseignements de cette situation que vous.....
Et qui vous d'ailleurs? Peut on avoir des éclaircissement sur les participant à vos travaux qui nous mènent à un Family sur 2 jours?
Car sur ton copié collé Philippe 30 j'y vois plus une référence à l'évolution des catégories et non pas à cette hérésie d'un enduro sur 2 jours pour des néophytes...
Et comme le souligne Rico j'y vois une volonté à peine masquée de conclure le débat façon queue de poisson.
Et puis on va se dire les choses: Qui avez vous consulté? à part des pilotes vintages : PERSONNE! J'ai beau faire le tour de toutes mes connaissances personne n'à été contacté!
Vous auriez pu faire une consultation sur le GV, SRCF ( qui comptent dans leurs rangs des Familystes d'expérience ou en devenir) des sites d'enduro actuelle.
Vous auriez pu relancer un des trois sites dormant sur le net consacrés à l'enduro Family, vous ne l'avez pas fait.
Une seule chose vous intéresse pouvoir pérenniser l'enduro à l'ancienne.
Un peu moins d'hypocrisie de votre part aurait pu déboucher sur un débat constructif, malheureusement vous avez fait le choix de la facilité!
Je n'en connais pas son auteur mais peut être ne tire t'il pas les memes enseignements de cette situation que vous.....
Et qui vous d'ailleurs? Peut on avoir des éclaircissement sur les participant à vos travaux qui nous mènent à un Family sur 2 jours?
Car sur ton copié collé Philippe 30 j'y vois plus une référence à l'évolution des catégories et non pas à cette hérésie d'un enduro sur 2 jours pour des néophytes...
Et comme le souligne Rico j'y vois une volonté à peine masquée de conclure le débat façon queue de poisson.
Et puis on va se dire les choses: Qui avez vous consulté? à part des pilotes vintages : PERSONNE! J'ai beau faire le tour de toutes mes connaissances personne n'à été contacté!
Vous auriez pu faire une consultation sur le GV, SRCF ( qui comptent dans leurs rangs des Familystes d'expérience ou en devenir) des sites d'enduro actuelle.
Vous auriez pu relancer un des trois sites dormant sur le net consacrés à l'enduro Family, vous ne l'avez pas fait.
Une seule chose vous intéresse pouvoir pérenniser l'enduro à l'ancienne.
Un peu moins d'hypocrisie de votre part aurait pu déboucher sur un débat constructif, malheureusement vous avez fait le choix de la facilité!
Si ça va pas, on mettra de la moquette.Moto(s) : 125 Fantic H2O, 125 Sherco, 50 Ancillotti 1974, 150 Monark DM, FM280 en kit
bon il faut que je vous rappelle a l'ordre 😁 CFDA+ LIGUE sur deux jours = 😎 pas mal d'engagement et de licences OK,CFDA +FAMILY sur deux jours ont et presque au même niveau entrer d'Argens OK 😆 😃 😀 DONC ça roule super bien pour la FFM et le MOTO CLUB 👍 si il y a désistement des pilotes comme le prône DBD il prendront tout simplement les ligues OK 🤭 et vous l'aurait tout simplement dans le BABA 🤢 🥶 😱 😨 😰
Moto(s) : fantic yamaha ktm
Salut Grillon qui l'aura dans le Baba?
Si ça va pas, on mettra de la moquette.Moto(s) : 125 Fantic H2O, 125 Sherco, 50 Ancillotti 1974, 150 Monark DM, FM280 en kit
Moi Et Tout Les Pilotes Qui Veule Pas Les Ligues 👍
Moto(s) : fantic yamaha ktm
Je te comprends Grillon, mais quand même il y a une forme d'égoïsme à vouloir embarquer les candidats au family dans une formule sur 2 jours qui ne leur est pas adaptée sois prétexte de ne pas vouloir rouler avec les liguards!
Si ça va pas, on mettra de la moquette.Moto(s) : 125 Fantic H2O, 125 Sherco, 50 Ancillotti 1974, 150 Monark DM, FM280 en kit
Bonsoir bouillaud pour avoir participé a plusieurs épreuves de family ces dernières années mon ressenti ne rejoint pas completement ton analyse,les pilotes feminines -hommes - jeunes sont passe moi l'expression beaucoup plus affutés que tu ne le penses il ya quelques années une epreuve de CFEA qui incluait un family a eu l'idée de limiter a un seul tour l'épreuve family je ne te raconte pas la déception de l'ensemble des participants a mon avis ce qui peut etre un frein c'est plutot le coté pécunier mais nul n'ignore que les sports mécaniques coutent très cher-- cdlt
Moto(s) : husqvarna 150 TEI
Pour rouler en anciennes et donc avec les family depuis 2009, le coté "family" c'est à dire père avec fils, fille ou femme n'existe quasiment plus de même que les trails et enduros loisirs. Aujourd'hui le parc ressemble en majorité au parc ligue 3 et les pilotes qui le composent aussi. Il suffit de regarder les chronos pour s'apercevoir que les débutants sont la minorité. C'est l'évolution du concept et je ne suis pas là pour en juger.
Comme pour le CFEA il y a une partie des pilotes pour les 2j et une partie contre car pas le choix de pouvoir s'inscrire qu'une journée.
Il faut par contre reconnaitre que les journées seront bien plus courtes avec environ 130kms / jour au lieu de 200kms et plus ces derniers temps.
la FFM a fait son choix avec l'aval des clubs, la participation aux championnats donnera son verdict rapidement.
Pour le coté pécunier, il faut reconnaitre que l'inflation ne nous aura pas épargné. Il n'y a pas si longtemps les frais d'inscription 70€/j et 120€/2j. Les catégories 1 tour paient pareil que 2 tours et ça ce n'est pas juste: un rabais aurait été plus équitable.
Comme pour le CFEA il y a une partie des pilotes pour les 2j et une partie contre car pas le choix de pouvoir s'inscrire qu'une journée.
Il faut par contre reconnaitre que les journées seront bien plus courtes avec environ 130kms / jour au lieu de 200kms et plus ces derniers temps.
la FFM a fait son choix avec l'aval des clubs, la participation aux championnats donnera son verdict rapidement.
Pour le coté pécunier, il faut reconnaitre que l'inflation ne nous aura pas épargné. Il n'y a pas si longtemps les frais d'inscription 70€/j et 120€/2j. Les catégories 1 tour paient pareil que 2 tours et ça ce n'est pas juste: un rabais aurait été plus équitable.
Moto(s) : HVA240WR82
En ce qui me concerne, le niveau est une petite parcelle du problème posé.
Fin des années 2000 ( quand il y avait 250 inscrits en Family; Chiffre qui aurait pu être maintenu voir amélioré si la FFM en avait eu la volonté) je peux vous dire, pour avoir fait presque 15 ans de Family que ça roulait fort en première partie de tableau.
Il ne faut pas tout mélanger! Encore une fois le remaniement des catégories est une bonne chose. Les deux jours en est une mauvaise qui a pour seul but de pérenniser les catégories vintage et la FFM méprise les compétiteurs d'eau douce...
A mon sens c'est un risque, l'avenir sinusoïdale lui donnera tort....
Fin des années 2000 ( quand il y avait 250 inscrits en Family; Chiffre qui aurait pu être maintenu voir amélioré si la FFM en avait eu la volonté) je peux vous dire, pour avoir fait presque 15 ans de Family que ça roulait fort en première partie de tableau.
Il ne faut pas tout mélanger! Encore une fois le remaniement des catégories est une bonne chose. Les deux jours en est une mauvaise qui a pour seul but de pérenniser les catégories vintage et la FFM méprise les compétiteurs d'eau douce...
A mon sens c'est un risque, l'avenir sinusoïdale lui donnera tort....
Si ça va pas, on mettra de la moquette.Moto(s) : 125 Fantic H2O, 125 Sherco, 50 Ancillotti 1974, 150 Monark DM, FM280 en kit
👍 je vote pour pisadoo organisateur et eddy representant des pilotes...
les 2 sont dans le vrai, malheureusement il semblerait qu'on soit rentré dans le trumpisme aussi à la fedé..
en attendant la conséquence burlesque de ce nouveau format est qu'on risque de faire la ligue pour rouler pas cher et ensemble....à part si villebret se fait sur une journée... 🤔
les 2 sont dans le vrai, malheureusement il semblerait qu'on soit rentré dans le trumpisme aussi à la fedé..
en attendant la conséquence burlesque de ce nouveau format est qu'on risque de faire la ligue pour rouler pas cher et ensemble....à part si villebret se fait sur une journée... 🤔
hasta la victoria siempreMoto(s) : 50 swm ,80 aim 81 , 125 cag rx 81, 125 wrx ,200 wmx,250 cr 87,,370 can am 79 , 200 xr 83, portal 80,
"en attendant la conséquence burlesque de ce nouveau format est qu'on risque de faire la ligue pour rouler pas cher ..."
C'est marrant, je me faisais la même réflexion. Retour vers le futur des années 2000 quand quelques anciennes allaient rouler en ligue. Puis la sauce prenant création du Trophée anciennes; la suite on la connait. La boucle serait-elle bouclée?
C'est marrant, je me faisais la même réflexion. Retour vers le futur des années 2000 quand quelques anciennes allaient rouler en ligue. Puis la sauce prenant création du Trophée anciennes; la suite on la connait. La boucle serait-elle bouclée?
Moto(s) : Ossa, Sachs
Bonjour juste pour remettre l'eglise au centre du village rien n'empeche personne de rouler en ligue par contre le petit scoth collé sur le guidon prend toute son importance car que ce soit le CFEA ou le family les temps de liaison et la difficulté du parcours ne sont pas comparable en toute humilité 😉 😁
Moto(s) : husqvarna 150 TEI
bah non , le parcours est le meme puisque le cfda roulait avec les ligues..., en 98 je roulais en ligue idf b avec un 250 cr 88, à toc partout,debut 2000 en c3 , c4, on doublait les ligues 3 en liaison... donc pas grave d'autant que la c'est pour le plaisir, à part la speciale, m'en cogne de prendre des penalites...
hasta la victoria siempreMoto(s) : 50 swm ,80 aim 81 , 125 cag rx 81, 125 wrx ,200 wmx,250 cr 87,,370 can am 79 , 200 xr 83, portal 80,
BMB a écrit :"en attendant la conséquence burlesque de ce nouveau format est qu'on risque de faire la ligue pour rouler pas cher ..."
C'est marrant, je me faisais la même réflexion. Retour vers le futur des années 2000 quand quelques anciennes allaient rouler en ligue. Puis la sauce prenant création du Trophée anciennes; la suite on la connait. La boucle serait-elle bouclée?
Qu'est ce qui empêche la création d'un trophée de 4 épreuves sur une journée comme cela se faisait a l'époque du trophée de France ?
Rien..... Juste qu'un gars s'y colle et créé se trophée "New version "
C'est ce que je proposais déjà il y a bien longtemps.
Vous ne changerez rien si vous n'êtes pas les décideurs de votre propre destin.
Vous voulez que cela change. Et bien cela ne tient qu'à vous.
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
Vous creez une association loi 1901.
Vous prennez votre téléphone et vous expliquez à quelques organisation que vous voulez rouler chez eux.
Vous prenez le classement des ligues 3 avec lesquels vous roulerez et vous faites votre classement " trophée ancienne"
C'est si compliqué que ça ?
Ou juste que personne n'a les couilles de le faire ?
Excuser d'être si direct, mais si vous voulez faire bouger les choses, faites le vraiment en agissant avec des actes et non des mots écrits sur un forum.
Vous prennez votre téléphone et vous expliquez à quelques organisation que vous voulez rouler chez eux.
Vous prenez le classement des ligues 3 avec lesquels vous roulerez et vous faites votre classement " trophée ancienne"
C'est si compliqué que ça ?
Ou juste que personne n'a les couilles de le faire ?
Excuser d'être si direct, mais si vous voulez faire bouger les choses, faites le vraiment en agissant avec des actes et non des mots écrits sur un forum.
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
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