4 TEMPS VINTAGE
Merci les gars 👍
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
6 semaines plus tard...
1876 pics ou 37 pages de pics a revoir , c toujours un plaisir 😎
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
Sinon y'a VMX
Le seul mag de Motocross Vintage digne de ce nom 👍
:D
Le seul mag de Motocross Vintage digne de ce nom 👍
:D
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
6 semaines plus tard...
https://www.youtube.com/channel/UCLfVH6kjctCdVe-81uOhy6wMoto(s) : BARIGOS 600 TONIC/ 600 EVASION - HVA 701 ENDURO
TT640 a écrit :Sinon y'a VMX
Le seul mag de Motocross Vintage digne de ce nom 👍
:D
VMX, excellent magazine australien, dont la fin est programmée au N° 104 par la rédaction elle même .......d'ici un an quoi .......
il est vrai que l'équipe, suite au décès du créateur de la revue Ray RYAN au alentours du N°24, à repris la rédaction après quelques mois d'hésitation
Accordéon et retraite à plein temps
3 mois plus tard...
TT640 a écrit :1876 pics ou 37 pages de pics a revoir , c toujours un plaisir 😎
Un p'tit up , ca fait 6M , pour chercher des pics de l'autre thumper a canti Bi-A
C qui est rigolo c que je retrouve un post en 2s sur GG mais pas ici
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
5 semaines plus tard...
250 XL dans un cadre de marque "Champion" (US) restauré par Joe Abbate (un des piliers du vintage aux US) dommage pour les jantes dorées anachroniques ....( au moins, elles ne sont pas noires)
Accordéon et retraite à plein temps
3 mois plus tard...
certes ce n'est pas "vert", mais comme c'est du 4 temps et que je ne savais pas dans quelle rubrique le mettre...
et puis ca fait remonter ce post sympatghique sur les 4 coups ......
à la base d'un moulin Husaberg..... "un peu" modifié en 680 pour la course sur piste ....... made in MALMO par le Dr Z .....le meilleur est à la fin ......
de biens beaux usinages tout cela ...... 😍
et puis ca fait remonter ce post sympatghique sur les 4 coups ......
à la base d'un moulin Husaberg..... "un peu" modifié en 680 pour la course sur piste ....... made in MALMO par le Dr Z .....le meilleur est à la fin ......
de biens beaux usinages tout cela ...... 😍
Accordéon et retraite à plein temps
Comme tu dis !
Viva Paris , Vive la France 👍 👍 👍 👍 👍
Viva Paris , Vive la France 👍 👍 👍 👍 👍
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
Salut..!!
Ah c'est joli ça..!!
Elle a l'air bien équipée pour rouler "en vrai"..
C'est la tienne..?
Den's
Ah c'est joli ça..!!
Elle a l'air bien équipée pour rouler "en vrai"..
C'est la tienne..?
Den's
Moto(s) : xt 500
Den's, tu cliques sur l'avatar de Brunono, puis tu cliques sur le nombre de ses images et tu auras la réponse 🙂🙂
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
vu..!! 👍
merci Tigre fada..!!
j'ai vu du coup ce post sur le roulage chez les Bretons, vivement la retraite que je puisse me programmer d'aller faire des tours avec eux, l'ambiance semble bonne..!!
den's
merci Tigre fada..!!
j'ai vu du coup ce post sur le roulage chez les Bretons, vivement la retraite que je puisse me programmer d'aller faire des tours avec eux, l'ambiance semble bonne..!!
den's
Moto(s) : xt 500
Quand tu vois que tous les mecs se font des copies d'HL plus ou moins réussies
Alors que le TT500 est si sympa d'Origine
Meme si c n'etait pas un vrai cross et meme si celui-ci n'est pas un vrai
J'ai eu 3 XT jeune que j'ai adoré , mon pied et ma cheville D moins , mais je revais du TT et pas du HL
Alors que le TT500 est si sympa d'Origine
Meme si c n'etait pas un vrai cross et meme si celui-ci n'est pas un vrai
J'ai eu 3 XT jeune que j'ai adoré , mon pied et ma cheville D moins , mais je revais du TT et pas du HL
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
den's a écrit :Salut..!!
Ah c'est joli ça..!!
Elle a l'air bien équipée pour rouler "en vrai"..
C'est la tienne..?
Den's
Oui c'est la mienne. . Merci pour le compliment et c’est vrai elle est très bien équipée pour le cross vintage malgré que ce ne soit qu’une réplique .. elle a roulé cette année à Bignan et à Nozay elle devait rouler à Ramonchamp et Massingy mais le pilote doit se faire opérer de la hanche au mois d’août donc on verra ça pour une reprise l’année prochaine si tout va bien ! 😉
Moto(s) : CZ380










