REFECTION AMORTISSEUR OHLINS
Salut,
Il est http://pureenduro.free.fr/Div/OhlinsJPC/eclat%E9%20OLD%20MX%20TWIN%20SHOCK.pdf ici
Attention, c'est pas évident de bien choisir les bonnes pièces avec cette part list, il vaut mieux téléphoner à PFP, demander l'atelier et bien se faire comprendre en s'aidant des schémas (ce PDF vient de chez eux).
PFP Racing Téléphone 33.(0)4.71.48.15.34
Si ça peut t'aider, moi j'ai eu besoin de celà pour mes Ohlins :
Entretoise 12x19 réf 118.08
joint réf 338.06
Scraper (joint racleur) réf 122.01
Guide porte joint complet réf 121.01 (n'est bon que pour les Ohlins ayant une gorge extérieure sur le couvercle doré)
Butée caoutchoux réf 163.015
Il est http://pureenduro.free.fr/Div/OhlinsJPC/eclat%E9%20OLD%20MX%20TWIN%20SHOCK.pdf ici
Attention, c'est pas évident de bien choisir les bonnes pièces avec cette part list, il vaut mieux téléphoner à PFP, demander l'atelier et bien se faire comprendre en s'aidant des schémas (ce PDF vient de chez eux).
PFP Racing Téléphone 33.(0)4.71.48.15.34
Si ça peut t'aider, moi j'ai eu besoin de celà pour mes Ohlins :
Entretoise 12x19 réf 118.08
joint réf 338.06
Scraper (joint racleur) réf 122.01
Guide porte joint complet réf 121.01 (n'est bon que pour les Ohlins ayant une gorge extérieure sur le couvercle doré)
Butée caoutchoux réf 163.015
JPC, Co-Webmaster du site http://pureenduro.free.frMoto(s) : C&J, TM, Portal, Barigo, Puch, HVA, Cagiva, Aprilia, SWM, Fantic, Suzuki...
Bon la restauration de mes ohlins avance.....
Première photos état des lieux
là un petit ressort est pété....merdezouille
J'ai reçu hier mes ressorts neufs de chez un p'tit fabricant sympa et pô trop cher... Le premier à gauche est celui qui me retait intact... les deux à droite sont les neufs..... Y'a plus quà peindre les corps d'amortos et les ressorts et j'attaque le remontage.....
You know what....I'm happy..... 😂 😂 😂 😂 😂
Première photos état des lieux
là un petit ressort est pété....merdezouille
J'ai reçu hier mes ressorts neufs de chez un p'tit fabricant sympa et pô trop cher... Le premier à gauche est celui qui me retait intact... les deux à droite sont les neufs..... Y'a plus quà peindre les corps d'amortos et les ressorts et j'attaque le remontage.....
You know what....I'm happy..... 😂 😂 😂 😂 😂
Fred
Un LascarMoto(s) : Plus que des Yam
Ah , j'oubliais....Le summun pour une restauration de qualité....
Les ch'tits autocollants de Planplan......
Les ch'tits autocollants de Planplan......
Fred
Un LascarMoto(s) : Plus que des Yam
Oui, je lui ai commandé les mêmes...
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jolie ton nouvel avatar fabrice
Uniquement Pour Le Plaisir ..........
www.tayamaha.com
Le site de la pièce yamaha anciennes et moins anciennesMoto(s) : xt 600 xr 125
bonjour,
j'aimerais bien avoir la vue éclatée de chez ohlins.
Merci d'avance si tu peux me dépanne.
eric
j'aimerais bien avoir la vue éclatée de chez ohlins.
Merci d'avance si tu peux me dépanne.
eric
Moto(s) : cagiva 125wrx
Les seuls éclaté que j'ai sont dans le PDF signalé plus haut : tu clique avec ta souris sur le mot en bleu ci-contre : http://pureenduro.free.fr/Div/OhlinsJPC/eclat%E9%20OLD%20MX%20TWIN%20SHOCK.pdf PDF
Voilou...
Voilou...
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bernard à écrit:jolie ton nouvel avatar fabriceoui il me plait bien aussi 😎 😎 😎
c est le poulet qui m en a donner l idée j ai un peu copié sur lui :/
le canari
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
Là ça a bien avancé ce week end.....
Ajoute un peu de taf sur le réservoir
❤️ ❤️ ❤️
Ajoute un peu de taf sur le réservoir
Fred
Un LascarMoto(s) : Plus que des Yam
Salut les Ohlinsmen !!
Je suis en train de remonter mes Ohlins, c'est des GP normaux. Est-ce que vous connaissez la quantité d'huile qu'il faut mettre ? Quel est la procédure pour mettre l'huile ? Dans le corps de l'amorto ? Dans la bonbonne ? Par la vis de purge ?
Merki
Je suis en train de remonter mes Ohlins, c'est des GP normaux. Est-ce que vous connaissez la quantité d'huile qu'il faut mettre ? Quel est la procédure pour mettre l'huile ? Dans le corps de l'amorto ? Dans la bonbonne ? Par la vis de purge ?
Merki
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J'ai fini!!!!! 😂 ❤️ 😘
Fred
Un LascarMoto(s) : Plus que des Yam
Super !
Et pour l'huile, t'as fait comment ?
Merci
Et pour l'huile, t'as fait comment ?
Merci
JPC, Co-Webmaster du site http://pureenduro.free.frMoto(s) : C&J, TM, Portal, Barigo, Puch, HVA, Cagiva, Aprilia, SWM, Fantic, Suzuki...
jpc à écrit:Salut les Ohlinsmen !!
Je suis en train de remonter mes Ohlins, c'est des GP normaux. Est-ce que vous connaissez la quantité d'huile qu'il faut mettre ? Quel est la procédure pour mettre l'huile ? Dans le corps de l'amorto ? Dans la bonbonne ? Par la vis de purge ?
Merki
=
=
T'es fort en anglais ???
DUF'
Si t'es pas fort en English !!!
Merci, c'est très clair !
JPC, Co-Webmaster du site http://pureenduro.free.frMoto(s) : C&J, TM, Portal, Barigo, Puch, HVA, Cagiva, Aprilia, SWM, Fantic, Suzuki...
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