Après tout dépend de ce que tu veux faire sur la moto. Moi j'ai encore très envie de faire du technique du coup une petite moto légère c'est quand même mieux.
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............! ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
😲
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
J'aurais dû écrire "....avec...." :D
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............! ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
DUFAYARD Michel a écrit :Le changement c'est maintenant ! 😉
gat_hva13 a écrit :
YES YOU CAN :D
Je vous ai compris, je sais ce qui s'est passé ici, je sais ce que vous avez voulu faire !
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie - Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
Je ne me plains pas, avec la dent qu'il me reste, je peux encore faire un sillon dans une pomme.
Je suis pour le développement du râble!
Toujours limité, jamais régalé! :(Moto(s) : Celles des autres 🤭
Jeum's a écrit :S'il ne doit en rester qu'un, ce n'sera pas lui ! 😂
Pourtant il en faut bien un 😉
😲
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
Chui' très content 😍
En route maintenant pour de nouvelles aventures en Vert ;)
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............! ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
gat_hva13 a écrit :Salut Monargue
Mon keihin est un 39 issu d'un 300 KTM 93.
J'ai mis un boisseau tout neuf en coupe 9
Aiguille NOZI au troisième cran
GP 152
GR 42
Comme ça, la moto est d'une souplesse incroyable (une vraie moto de trial) grâce aussi à la boîte auto bien sûr.
et envoie quand même fort quand on ouvre à fond.
J'ai essayé aussi avec un keihin 36 chinois mais c'était moins bien.
Thierry.
Bonjour
J'ai trouvé un vrai kehin 38 de 300 ktm à monter sur le 430 , il ressemble à la photo jointe.
cependant le couvercle de boisseau n'est pas vissé comme on peut voir habituellement et le corps diffère un peu.
a t on les meme gicleurs et aiguilles?
qu'en pensez vous?
https://img.leguidevert.com/img_forum/2024/48/carbu.pdf
Moto(s) : hva 360 wr/390 cr/400wrlc/430wr/510 te/500 xc/yamaha 600 xt/ossa gold/swm 320 tl /bultaco 350 /
Il s'agit d'un carbu que je ne connais pas.
Sachant que depuis mon dernier message j'avais acheté un Mik 38 neuf chez Bihr.
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............! ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
gat_hva13 a écrit :Salut Monargue
Mon keihin est un 39 issu d'un 300 KTM 93.
J'ai mis un boisseau tout neuf en coupe 9
Aiguille NOZI au troisième cran
GP 152
GR 42
Comme ça, la moto est d'une souplesse incroyable (une vraie moto de trial) grâce aussi à la boîte auto bien sûr.
et envoie quand même fort quand on ouvre à fond.
J'ai essayé aussi avec un keihin 36 chinois mais c'était moins bien.
Thierry.
Tu vas la regretter le 1er mars !! 🤭
moi moins quand il s’agira de te pousser dans les côtes 🤣
enDuro lex sed lex,
et, regolarita bien qui regolarita le dernierMoto(s) : éclectiques
Mais bon, tu n'auras pas besoin de me pousser ☺️☺️
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............! ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
