enduro_1980 a écrit :

Tu as tout les bouts, dans 15 jours, tu roules avec.

gat_hva13 a écrit :

😀    😀 
C'est vrai mais le petit détail c'est que j'ai un QRO cross à faire marcher pour Brassac ????

C'est BO  😍

Oui. C'est vrai qu'elle est pas mal ????????????

lle pour le kawa... t'a pu monter le carbu sur le qro?

gat_hva13 a écrit :

J'ai aussi reçu une jolie mousse de guidon pour habiller le Renthal Carmichael ????

J'entends déjà les mauvaises langues qui vont dire que ça fait encore une nuance de vert supplémentaire  😉

LPZ 13 a écrit :

Tu peux t'en faire une sans trop de difficulté ,les pressions chromées , typique des "mousses de guidon de notre jeunesse "
se trouvent sans trop de difficulté  ,un peu de couture ,un pochoir, une bombe de peinture spéciale toile et skaï  et tu te fais une mousse unique .Il y a quelques années de cela j'ai réalisé des ktm  et des MAGURA de la sorte ,sachant que les MAGURA n'ont jamais existées 🤭.
 Un lien pour le skaï ....https://les-reines-du-tissu.fr/produit/le-panneau-simili-cuir-uni-vert-pomme-20cm-x-30cm-1cm/

gat_hva13 a écrit :

Pas faux effectivement mais j'avoue sur ce coup là avoir joué un peu la facilité ☺️
Mais c'est vrai qu'elle m'a rappelé direct les mousses de guidon de notre jeunesse ❤️

 
Je n'ai pas cette couleur dans mon stock de vieilleries ,sinon je te l'aurais réalisé pour le fun , après il est vrai aussi que c'est bien secondaire la mousse de guidon par rapport à ce qu'il te reste à réaliser sur la bécane ...
 Et en ce qui concerne les mousses de guidon de notre époque souvent elles étaient en une espèce de toile cirée ,semi -rigide chez Win, CP France  et autres faiseurs de l'époque , le fait d'en parler m'a ramener ce souvenir précis .

LPZ 13 a écrit :

Tu peux t'en faire une sans trop de difficulté ,les pressions chromées , typique des "mousses de guidon de notre jeunesse "
se trouvent sans trop de difficulté  ,un peu de couture ,un pochoir, une bombe de peinture spéciale toile et skaï  et tu te fais une mousse unique .Il y a quelques années de cela j'ai réalisé des ktm  et des MAGURA de la sorte ,sachant que les MAGURA n'ont jamais existées 🤭.
 Un lien pour le skaï ....https://les-reines-du-tissu.fr/produit/le-panneau-simili-cuir-uni-vert-pomme-20cm-x-30cm-1cm/

gat_hva13 a écrit :

Pas faux effectivement mais j'avoue sur ce coup là avoir joué un peu la facilité ☺️
Mais c'est vrai qu'elle m'a rappelé direct les mousses de guidon de notre jeunesse ❤️

LPZ 13 a écrit :

 
Je n'ai pas cette couleur dans mon stock de vieilleries ,sinon je te l'aurais réalisé pour le fun , après il est vrai aussi que c'est bien secondaire la mousse de guidon par rapport à ce qu'il te reste à réaliser sur la bécane ...
 Et en ce qui concerne les mousses de guidon de notre époque souvent elles étaient en une espèce de toile cirée ,semi -rigide chez Win, CP France  et autres faiseurs de l'époque , le fait d'en parler m'a ramener ce souvenir précis .

Merde je n'avais pas vu ton message.
Merci c'est sympa ????
Effectivement, la mousse est un détail par rapport à tout le boulot qu'il y a encore à faire sur la moto  ;)

La plupart des housses de guidon étaient en skaï. On en trouve encore assez facilement, reste à voir pour la couleur. Pour la mousse, n'importe quel isolant pour tuyauterie fera l'affaire même s'il faut le comprimer légèrement ou au contraire mettre deux petits bouts de double face sur la barre de guidon pour éviter que ça tourne.
Mais comme dit précédemment, ça, c'est du fignolage.
Bon courage, mon Titi ????

Merci mon Tigrou ????
Pour faire un peu de place dans le garage aujourd'hui j'ai commencé à démonter le 80.
Je vais essayer rapidement de positionner le moteur dans le cadre pour estimer plus précisément l'étendue des modifs à réaliser  ;)

Bonjour si un de vous est intéressé par le même projet j ai une plaque phare UFO verte pour qui en cherche une.

Aujourd'hui j'ai recommencé à bosser sur le Kawa.

Vu qu'aucun des supports ne tombe au bon endroit, j'ai tout tronçonné.


J'ai positionné le moteur en vérifiant l'alignement du PSB avec la couronne arrière.
J'ai fait en sorte qu'il soit à la même hauteur que l'axe du "brascillan" ou "broxion" pour les experts 🤭🤭
J'ai aussi fait en sorte que le carbu soit centré par rapport à l'entrée de la boîte à air.

ah ouais.....ça fait pas semblant....pense aussi au passage du  kick et à la pedale de frein...moi j'avais zappé pour le portal...

Ca c’est parce que toi tu vas trop vite, comme dans les chemins, alors les neurones n’arrivent plus à suivre 🤭🤭🤣🤣🤣

Ah oui Rico, tu as raison, j'ai oublié de préciser que j'ai effectivement monté le kick "ou krick pour les connaisseurs 🤭🤭" et vérifié qu'il ne bute pas dans une partie du cadre pendant sa rotation.

Je n'ai pas vérifié la pédale de frein car je pense qu'il n'y a pas de problème mais je ferai quand même une petite vérif 😉

manitas40 a écrit :

Bonjour si un de vous est intéressé par le même projet j ai une plaque phare UFO verte pour qui en cherche une.

Si tu l’as toujours Manitas, ça pourrait m’intéresser, j’ai la KX sans moteur (et le 80 aussi mais sans moteur également… dommage) donc pas de décision encore si 80 ou 125 … ce sera selon le moteur que je pourrai trouver (et quand les autres chantiers seront avancés… donc pas pour tout de suite 🤭🤭

Oui j ai... mais uniquement si moteur 80..

manitas40 a écrit :

Bonjour si un de vous est intéressé par le même projet j ai une plaque phare UFO verte pour qui en cherche une.

PhilO a écrit :

Si tu l’as toujours Manitas, ça pourrait m’intéresser, j’ai la KX sans moteur (et le 80 aussi mais sans moteur également… dommage) donc pas de décision encore si 80 ou 125 … ce sera selon le moteur que je pourrai trouver (et quand les autres chantiers seront avancés… donc pas pour tout de suite 🤭🤭

Ben du coup t'as pas le choix.
Faut que tu trouves un moteur de 80 👍