INSTALLATION DE L'AXE DE KICK SUR UNE MAICO GS/MC 125 DE 1979
Sujet
Bonjour,
Je suis en train de remonter le moteur de ma Maico GS/MC de 1979 et je rencontre un problème avec l'installation de l'axe du kick. Qui peut m'aider ici?
Mon problème est que le kick se bloque. ce qui veut dire que je fais quelque chose de faux. Est-ce qu'il faut enlever la visse de fixation de l'axe de kick.
Merci d'avance pour votre aide.
Salutations
Pascal
Je suis en train de remonter le moteur de ma Maico GS/MC de 1979 et je rencontre un problème avec l'installation de l'axe du kick. Qui peut m'aider ici?
Mon problème est que le kick se bloque. ce qui veut dire que je fais quelque chose de faux. Est-ce qu'il faut enlever la visse de fixation de l'axe de kick.
Merci d'avance pour votre aide.
Salutations
Pascal
J'avais le même problème avec l'axe de kick de ma 250 GS de 1976, en fait le ressort s'était détendu, MAICOMASS m'avait soufflé le réponse
.... si ça peut t'aider ...
.
Bonjour,
Ok j'ai compris ce qui se passe.
En démontant le carter d'embrayage l'arbre de kick est resté coincé dans ce dernier, perdant le secteur cranté et le ressort par la même occase.
On peut remonter sans sortir l'embrayage, mais il faut avoir des mains en plus et beaucoup de patience.
Le plus simple c'est de virer l'embrayage avec un extracteur à 2 branches, après on est à l'aise pour remonter l'ensemble :
- L'arbre dans son pignon cranté
- le ressort dans le secteur cranté
- et l'ensemble dans le carter
Il faut pour que le kick revienne tout seul que le ressort soit mis en tension.
Pour ce faire monter le kick sur son arbre et lui faire faire au moins 2 tours avant d'enfoncer et verrouiller l'ensemble.
Reste plus après ça qu'à remonter l'embrayage, le carter, l'huile...
et GAAAAZZZZZZZZZZzzz
.... si ça peut t'aider ...
.
Bonjour,
Ok j'ai compris ce qui se passe.
En démontant le carter d'embrayage l'arbre de kick est resté coincé dans ce dernier, perdant le secteur cranté et le ressort par la même occase.
On peut remonter sans sortir l'embrayage, mais il faut avoir des mains en plus et beaucoup de patience.
Le plus simple c'est de virer l'embrayage avec un extracteur à 2 branches, après on est à l'aise pour remonter l'ensemble :
- L'arbre dans son pignon cranté
- le ressort dans le secteur cranté
- et l'ensemble dans le carter
Il faut pour que le kick revienne tout seul que le ressort soit mis en tension.
Pour ce faire monter le kick sur son arbre et lui faire faire au moins 2 tours avant d'enfoncer et verrouiller l'ensemble.
Reste plus après ça qu'à remonter l'embrayage, le carter, l'huile...
et GAAAAZZZZZZZZZZzzz
Moto(s) : MAICO 250 GS 1976, BETA ALP 4.0, ROCVALE 50 trial, TRIUMPH T BIRD 900
Merci pour ta réponse. Je vais essaier cela. Je te souhaite un bon weekend. Salutations Pascal
Salut...si jamais tu n y arrives pas de la façon expliquée fais moi signe je connais la vrai solution..j ai une maico 77 idem moteur 76..et j ai résolu le problème..Franck
Moto(s) : Maico 400 1977 XT 500 78 SR 500 92
Bonjour Franck,
J'ai réussi, mais c'est juste un coup de bolle. J'aimerais bien comprendre en détail comment on installe correctement l'axe de kick.
Je serais don très reconnaissant si tu pouvais me passer ta façon de faire.
Merci d'avance pour ton aide et ton retour.
Salutations
Pascal
J'ai réussi, mais c'est juste un coup de bolle. J'aimerais bien comprendre en détail comment on installe correctement l'axe de kick.
Je serais don très reconnaissant si tu pouvais me passer ta façon de faire.
Merci d'avance pour ton aide et ton retour.
Salutations
Pascal
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