HL500 NVT
Sujet
il faut conter combien pour un hl500 de cher yamaha a restaurer complètement et la valeur restorer merci a vous
Politesse, orthographe, spéculation....Huuum, tout pour plaire sur ce premier message 😄
Moto(s) : 125 yz 76.81, 250 yz 76.83, Yam R1 1999, 80 Cimatti X30
🤭🤭🤭 Comme tu dis, un vrai holeshot pour des non-réponses 😄😄
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
C en train de devenir une habitude
Rien que le 3eme aujourd’hui 😎
Rien que le 3eme aujourd’hui 😎
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
Un B sil ? :D
J’ai passé l’âge d’expliquer les choses à un c.. ( y compris les étaleurs de confiture, en latin, ou en grec ancien )...Je garde mon énergie pour le bon.Moto(s) : Kawasutra ki
Bonjour à tous c'est vrai que j'ai pris de mauvaise habitude sur d'autres supports, je fais je repars de la moto depuis que j'ai 14 ans, j'ai toujours eu des motos, je fais pas de spéculation vu que je suis complètement déconnecté des prix, c'est tout simplement pour savoir combien ça vaut, vu que j'en ai un qui dort depuis au moins 15 ans, quant à orthographe je parle dans le téléphone 🙄 avant de restaurer j'aime bien connaître la valeur réelle de la moto histoire de pouvoir calculer les frais à faire ou ne pas faire , après j'aime pas trop dire ce que j'ai, il y a certaines personnes connues qui se sont fait dépouiller à crier sur les toits !
Salut Bsil,
Tu es sûr qu'il s'agit d'une vraie HL ?
Il y a eu pas mal de "répliques" à une époque.
Avec quelques photos, il serait plus facile d'estimer la moto. Il y a quelques experts en HL ici .
Tu es sûr qu'il s'agit d'une vraie HL ?
Il y a eu pas mal de "répliques" à une époque.
Avec quelques photos, il serait plus facile d'estimer la moto. Il y a quelques experts en HL ici .
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
salut oui sur ! la elle est en pièces il lui faut une resto complète conforme 79 , j ai tout sauf les amortisseur qui sont différant du 78 , j ai pas la longueur réel d origine 79 avec la fourche de 400yz pas les bidouille pour la fourche 465, et les carter moteur avec des numéros a la con non yamaha , je me pose la question je vend des moto de route pour faire de la places et je restore ou je la colle sur ebay.com
Il me semble que la dernière annonce d une HL sur le bon coin était à 10000 euros . Elle paraissait propre , seul toi sait ce que tu as en ta possession , à toi de calculer se qu il t en coûterait pour la remettre derrière une grille de départ ou dans un musée . Le coup de revient peu varier énormément aussi , si c est toi qui fait la resto grâce à tes compétences ou si tu dois faire faire par des gens qualifiés . Là ça peu grimper très vite ….. après , il ne me semble pas que les prix s effonfrent pour ce genre de machines …….tout ceci n étant qu un avis très personnel.
Moto(s) : Fantic 125 RC Kawasaki 250 KLX 500 XT 125 RM 500 CCM 77
Très juste ! J'ai bien envie de m'orienter vers une restauration à l'origine, à part le fait que ça denature la moto, le fait de la remonter améliorer je suis pas sûr que ça fasse gagner de la valeur ça l'a fait surtout ressembler à une copie 🙄
Tout d origine c est comme ça qu on les aime
Faut laisser les "améliorations"aux compétiteurs
Regardes les maico anglaises ou ricaines
Des horreurs
Faut laisser les "améliorations"aux compétiteurs
Regardes les maico anglaises ou ricaines
Des horreurs
Moto(s) : Portal, BPS et Maïco
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