REMISE EN ÉTAT IT 175 DE 1983
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63 ans16891689 messages 704704 images
Posté le 02-08-2024, à 22:44
Se genre de produit
Remise en état IT 175 de 1983

La connerie, c'est comme le judo, il faut utiliser la force de l'adversaire.Moto(s) : YAM IT 175 1983,YAM YZ 125 1988 ,125 DTMX
64 ans87928792 messages 22172217 images
Posté le 02-08-2024, à 23:31
Il durci ou reste souple?   😀

Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
59 ans30553055 messages 17801780 images
Posté le 03-08-2024, à 10:52
cool si ça craque...les pots d'it malheureusement ça plie bien.... 😲

hasta la victoria siempreMoto(s) : 50 swm ,80 aim 81 , 125 cag rx 81, 125 wrx ,200 wmx,250 cr 87,,370 can am 79 , 200 xr 83, portal 80,
60 ans319319 messages 1414 images
Posté le 03-08-2024, à 14:37
Bon,
Je pensais être un blaireau pour ne pas pouvoir étanchéifier à minima la sortie de cylindre/pot de mon IT, ça me rassure.  Mes bottes sont pourries mais y'a plus qu'a trouver le revendeur de joint.
Merci pour l'astuce.
Thierry
82388238 messages 12891289 images
Modérateur
Posté le 03-08-2024, à 15:12
En son temps , un gars de ktmaddict    avait déniché  par copinage ( un de ses potes chez BARDHAL il me semble ...) une pâte d'étanchéité pour les pots . J'avais acheté le produit  et m'en suis servi sur plusieurs bécanes avec un résultat satisfaisant ...sans compter l'adoption de joint torique  "HT " ( en provenance d'un spécialiste local de l'hydraulique   / mécanique  TP ) le tout   installé à la jonction  pot /cylindre    sur quelques "vieilles"  , et l'ajout de pattes pour un ressort de pot supplémentaire pour completer le tout , ca ne coûte pas cher , c'est sympa et simple à réaliser en plus .

vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr  ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est  "C.. "  ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
59 ans656656 messages 3535 images
Posté le 03-08-2024, à 16:29
Et du coup ce produit miracle Bardahl, ça s'appelle comment? Parce que bien sûr le joint d'origine, même neuf, hum, comment dire...
82388238 messages 12891289 images
Modérateur
Posté le 03-08-2024, à 17:21
C 'est de la pâte en tube , je devrais retrouver le nom sans trop de mal ....enfin j'espére ,car peut-être plus produit  !?

vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr  ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est  "C.. "  ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
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Modérateur
Posté le 03-08-2024, à 17:23

vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr  ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est  "C.. "  ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
59 ans656656 messages 3535 images
Posté le 03-08-2024, à 18:21
OK merci.
82388238 messages 12891289 images
Modérateur
Posté le 03-08-2024, à 18:26
Le packaging à changé ,  mais je ne vois que celui-là  .De mémoire la pâte était beige claire   et restait souple 🙄 ...

vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr  ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est  "C.. "  ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
60 ans319319 messages 1414 images
Posté le 03-08-2024, à 20:16
Merci,
Dés que je rentre de vacances, j'en achéte un tube.
Thierry
97539753 messages 20782078 images
Posté le 04-08-2024, à 00:20
Dans tous les bons rayons cheminée / insert on doit pouvoir trouver ce type de produit   😀 

😲
O.M

la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire

Manuels d'atelier divers
64 ans616616 messages 367367 images
Posté le 04-08-2024, à 08:29
Les joints pour insert ne sont pas valables car ils durcissent en séchant et deviennent cassant avec les vibrations.
Ce qu'il faut c'est une pâte à joint silicone qui resiste à 300°.
Par ex Corteco HT 300C ou CAF 4.
Remise en état IT 175 de 1983

Moto(s) : OSSA-Yamaha
63 ans16891689 messages 704704 images
Posté le 04-08-2024, à 09:23
La température en sortie de cylindre est plus haute que 300 °

La connerie, c'est comme le judo, il faut utiliser la force de l'adversaire.Moto(s) : YAM IT 175 1983,YAM YZ 125 1988 ,125 DTMX
65 ans11281128 messages 177177 images
Posté le 04-08-2024, à 09:51

Eric E.T. a écrit :

Les joints pour insert ne sont pas valables car ils durcissent en séchant et deviennent cassant avec les vibrations.
Ce qu'il faut c'est une pâte à joint silicone qui resiste à 300°.
Par ex Corteco HT 300C ou CAF 4.

Remise en état IT 175 de 1983

Pareil, ça dure un moment mais avec les vibrations, chocs sur l'échappement et la température: ce n'est pas éternel.

Moto(s) : HVA240WR82
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