LA ROUCHOUZE CLASSIC 2024
Sujet
Nous remettons ça le vendredi 25 octobre 2024.
Cette année retour aux sources sur le site chez Astrid à la Rouchouze.
Motos enduro et trail jusqu'à 1989 inclus. Certaines motos ont eu une longue carrière sans modification notable, par exemple la Yamaha 350 XT qui à été vendue de 1986 jusqu'au milieu des années 90, dans ce cas on prend en compte l'année de commercialisation. En cas de doute m'appeler (n° sur l'affiche).
Le parcours est accessibles aux gros trails du type 600 XT, 600 XLR...pour peu qu'ils soient bien chaussés.
Inscription sur Helloasso via le lien :
www.helloasso.com/associations/mc3t/evenem...
A la fin de votre inscription le site helloasso propose une participation mais vous pouvez la décocher ou la modifier si vous le désirez.
Pour le reste même formule que les années passées : une boucle le matin entre 50 et 60 Km, repas et ravitaillement au paddock, puis une boucle l'après midi différente mais de même kilométrage.
Cette année retour aux sources sur le site chez Astrid à la Rouchouze.
Motos enduro et trail jusqu'à 1989 inclus. Certaines motos ont eu une longue carrière sans modification notable, par exemple la Yamaha 350 XT qui à été vendue de 1986 jusqu'au milieu des années 90, dans ce cas on prend en compte l'année de commercialisation. En cas de doute m'appeler (n° sur l'affiche).
Le parcours est accessibles aux gros trails du type 600 XT, 600 XLR...pour peu qu'ils soient bien chaussés.
Inscription sur Helloasso via le lien :
www.helloasso.com/associations/mc3t/evenem...
A la fin de votre inscription le site helloasso propose une participation mais vous pouvez la décocher ou la modifier si vous le désirez.
Pour le reste même formule que les années passées : une boucle le matin entre 50 et 60 Km, repas et ravitaillement au paddock, puis une boucle l'après midi différente mais de même kilométrage.
On peut allumer des dizaines de bougies à partir d'une seule sans en abréger la vie. On ne diminue pas le bonheur en le partageant.Moto(s) : HM 230, Honda 200 XLR et125 SL, HVA 240 WR 82 et 390 WR 80, Suz 125 RM et RV 50 , Guzzi 50...
Si je puis me permettre Alain, peut être une mise à jour du titre (2023 ?) permettrait d'éviter une confusion ....... 🤭:/ 🙄
Accordéon et retraite à plein temps
Bien vu Pierrot 😀 Heureusement que tu suis 😉 ;)
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
pierrot la bricole a écrit :Si je puis me permettre Alain, peut être une mise à jour du titre (2023 ?) permettrait d'éviter une confusion ....... 🤭:/ 🙄
Bien vu Pierrot, j'avais une année de retard.
Si la vieillesse est un naufrage, tu est notre bouée 😄
C'est rectifié 😉
On peut allumer des dizaines de bougies à partir d'une seule sans en abréger la vie. On ne diminue pas le bonheur en le partageant.Moto(s) : HM 230, Honda 200 XLR et125 SL, HVA 240 WR 82 et 390 WR 80, Suz 125 RM et RV 50 , Guzzi 50...
chouette 👍
bon 25 octobre, va falloir prévoir les moumoutes :D
bon 25 octobre, va falloir prévoir les moumoutes :D
c'est cuit...comme nous...à pointMoto(s) : IT175-XR250-Benelli Impériale
Ce serait toujours mieux que les palmes, masqués et tubas de l’année dernière ????
Ps : d’aucuns diront aussi mieux que le paratonnerre à con- bourrin du réveil-matin ???????? … mais je ne veux pas remettre de l’huile sur le feu ????
Ps bis : ça aura tout de même généré hélas quelques désaffections pour cette année ????
Ps : d’aucuns diront aussi mieux que le paratonnerre à con- bourrin du réveil-matin ???????? … mais je ne veux pas remettre de l’huile sur le feu ????
Ps bis : ça aura tout de même généré hélas quelques désaffections pour cette année ????
enDuro lex sed lex,
et, regolarita bien qui regolarita le dernierMoto(s) : éclectiques
Ils sont revenus à l'ancienne formule, ça devrait le faire 😉 ;)
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
J'attends de voir ce que cela donne avant de m'y risquer en ...2025 :D
Quand faut y aller ......bin faut y aller mais...
il ne faut pas pousser mémé dans les orties !!!!Moto(s) : KTM GS 240/89 - et GS 240/82 - 600MARVIN - (Proto 80dt Marvin ) - Ossa SP250/74
Crazy tiger a écrit :Ils sont revenus à l'ancienne formule, ça devrait le faire 😉 ;)
La vigilance sera de mise 😎
Gone with the wheel...Moto(s) : 200 & 250 IT, 250 HRD, 400mimix, Big One
Of course, mais au moins on ne dormira pas sur un parking tristoune, réveillés par un décérébré qui fait du zèle 😀 😀
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Mouhai.....c'est vrai que cette version était bien sympathique.
Mais c'est la liaison ancienne et moderne qui pose problème dans cette organisation.
La partie ancienne est tributaire du club organisateur hyper centré sur les modernes, qui ne connait rien de rien à l'ancienne,, qui ne prend les anciennes que pour les "dollars " supplémentaires que cela rapporte.
Bien échaudé sur la version précédente je ne m'y risquerai uniquement si j'ai la certitude de ne pas être mélangé aux modernes, devant lesquels nous l'avions bien sentis nous devions nous effacer misérables enduristes vintage.
En clair si nous devons nous effacer devant l'arrivée des "Seigneurs" ce sera sans moi, si nous devons cohabiter avec les mêmes abrutis que l'année dernière ce sera sans moi.
Mais si Alain ou Régis nous garantissent que les connards en question ne seront pas avec nous, j'y reviens sur cette simple garantie.
Mais c'est la liaison ancienne et moderne qui pose problème dans cette organisation.
La partie ancienne est tributaire du club organisateur hyper centré sur les modernes, qui ne connait rien de rien à l'ancienne,, qui ne prend les anciennes que pour les "dollars " supplémentaires que cela rapporte.
Bien échaudé sur la version précédente je ne m'y risquerai uniquement si j'ai la certitude de ne pas être mélangé aux modernes, devant lesquels nous l'avions bien sentis nous devions nous effacer misérables enduristes vintage.
En clair si nous devons nous effacer devant l'arrivée des "Seigneurs" ce sera sans moi, si nous devons cohabiter avec les mêmes abrutis que l'année dernière ce sera sans moi.
Mais si Alain ou Régis nous garantissent que les connards en question ne seront pas avec nous, j'y reviens sur cette simple garantie.
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
Si la noblesse roule carrosse, il se pourrait que le clergé suive le pèlerinage annuel.
Mais encore faudrait-il qu’outre les garanties sus-mentionnées, il fusse assuré de l’absence de déluge et de nouvelle mutation de son Solex en arche de survie pour les batraciens et autres créatures aquatiques qui, l’année dernière auraient pu s’ébattre joyeusement dans son phare, son boîtier de filtre et Dieu sait quelques z’autres z’endroits , entretenant par là-même la légende tenace du démarrage récalcitrant du Solbar510.
Mais encore faudrait-il qu’outre les garanties sus-mentionnées, il fusse assuré de l’absence de déluge et de nouvelle mutation de son Solex en arche de survie pour les batraciens et autres créatures aquatiques qui, l’année dernière auraient pu s’ébattre joyeusement dans son phare, son boîtier de filtre et Dieu sait quelques z’autres z’endroits , entretenant par là-même la légende tenace du démarrage récalcitrant du Solbar510.
enDuro lex sed lex,
et, regolarita bien qui regolarita le dernierMoto(s) : éclectiques
L'an dernier c'était un peu particulier car changement de site et l'arrivée des pilotes en moderne qui faisaient la nocturne chevauchait avec la rando anciennes, ce qui a occasionné un "peu" de stress chez certains, un paddock ayant été supprimé car impraticable à cause de la pluie. De plus 3 randos à gérer sur les 2 jours.
Cette année on retrouvera notre site à l'orée du bois chez Astrid rien que pour nous tout le vendredi. Les modernes ne seront là que samedi, de toute façon un 2° parking leur est dédié 300 m plus bas. PhilO le connait car c'est celui qu'on avait utilisé il y a 2 ans le samedi quand il avait aussi fait en moderne.
On retrouvera donc aussi la simplicité et la convivialité du début 👍
Pour la météo j'invite PhilO aux mêmes incantations que pour Noth où ça avait parfaitement fonctionné 😎
Cette année on retrouvera notre site à l'orée du bois chez Astrid rien que pour nous tout le vendredi. Les modernes ne seront là que samedi, de toute façon un 2° parking leur est dédié 300 m plus bas. PhilO le connait car c'est celui qu'on avait utilisé il y a 2 ans le samedi quand il avait aussi fait en moderne.
On retrouvera donc aussi la simplicité et la convivialité du début 👍
Pour la météo j'invite PhilO aux mêmes incantations que pour Noth où ça avait parfaitement fonctionné 😎
On peut allumer des dizaines de bougies à partir d'une seule sans en abréger la vie. On ne diminue pas le bonheur en le partageant.Moto(s) : HM 230, Honda 200 XLR et125 SL, HVA 240 WR 82 et 390 WR 80, Suz 125 RM et RV 50 , Guzzi 50...
Alain 37 a écrit :Pour la météo j'invite PhilO aux mêmes incantations
Eh bé ! quand on en est a ce stade , autant " consulter " un marabout ou sorcier qui te refilera un grigri porte bonheur 😉
😲
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
Alain 37 a écrit :L'an dernier c'était un peu particulier car changement de site et l'arrivée des pilotes en moderne qui faisaient la nocturne chevauchait avec la rando anciennes, ce qui a occasionné un "peu" de stress chez certains, un paddock ayant été supprimé car impraticable à cause de la pluie. De plus 3 randos à gérer sur les 2 jours.
Cette année on retrouvera notre site à l'orée du bois chez Astrid rien que pour nous tout le vendredi. Les modernes ne seront là que samedi, de toute façon un 2° parking leur est dédié 300 m plus bas. PhilO le connait car c'est celui qu'on avait utilisé il y a 2 ans le samedi quand il avait aussi fait en moderne.
On retrouvera donc aussi la simplicité et la convivialité du début 👍
Pour la météo j'invite PhilO aux mêmes incantations que pour Noth où ça avait parfaitement fonctionné 😎
S'il en est ainsi je suis ok pour revenir rouler en Touraine, et je fais donc mon engagement en ligne.
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
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