Une tête de vis sur la pipe d'admission également bloquée, la douille a tournée sur les pans, qui l'a arrondi.


Perçage de la tête de vis afin de pouvoir enlever la pipe et pouvoir extraire le reste a la degoujonneuse.

Une "degoujonneuse" , je ne savais pas que ça existait ! Ça fonctionne comment ? Merci

C'est le même principe qu'une roue libre de démarreur, des galets soit ovales ou qui se déplacent sur une rampe.

J'ai le modèle plus encombrant que les douilles mais ça marche aussi. Ça couvre une plus grande plage de Ø.

Ok merci, je vais retenir l'info !

cgenin a écrit :

Une "degoujonneuse" , je ne savais pas que ça existait ! Ça fonctionne comment ? Merci

Simple exemple   😀 

www.youtube.com/watch?v=-1mpG1kY4nw



😲
O.M

Magique !

Un truc à savoir, les goujons ne doivent pas être bloqués "à mort" car on crée une forte tension sur les filets, à laquelle viendra s'ajouter celle du serrage de l'écrou.
C'est comme ça que certains arrachent des goujons.
Préférer une colle "frein-filet" fort ou moyen sur les filets du goujon.

cgenin a écrit :

Magique !

Oui c'est très pratique, il faut cependant avoir une prise sur le fût du goujon (la partie lisse non filetée) car sinon l'extracteur a tendance à écraser les filets.

J'ai une question pour ceux qui connaissent ce moteur (ou pas)
Est ce normal d'avoir de l'huile moteur au niveau de l'allumage? J'ai du mal à y voir la normalité.

Tout à fait normal

l'huile moteur au niveau allumage est NORMALE
elle permet le refroidissement du rotor...

Oui, tout à fait normal. Allumage en bain d'huile sur presque tous les moteurs XR. Comme le dit Dirtman, c'est pour le refroidissement. Par contre, contrôle bien le bon fonctionnement de ta pompe à huile car si ça déconne, c'est la cata pour tout le moulbif (Distribution, arbre à cames, soupapes etc.)   :|  :|

Parfait, merci pour vos retours,
Je n'avais encore jamais touché de XR, je suis au bon endroit pour toutes interrogations  👍

Bonsoir,
Un moment que je n'ai pas tourné autour du XR,
J'avais commandé un arrache volant pour l'allumage prévu pour ce modèle mais celui reçu ne correspondait en rien a celui qu'il me faut.

J'ai décidé de m'en fabriquer un pour avancer un peu.







J'ai fait un bain d'acide pour la protection de surface du metal

La différence entre celui reçu et le mien

J'ai enfin pu extraire le volant non sans mal car bien fixé dessus lui aussi.