PROBLEME DE CHARGE AT2
Bonjour à tous,
Suite des tests j’ai reçu mon capacimetre j’ai pu tester l’ancien condensateur il est bon il indique dans les 025 micro farad et le nouveau que j’ai installé les mêmes valeurs. Donc la seule chose que j’ai changé c’est l’emplacement du condo, et encore j’ai vérifié la masse est ok donc à suivre …
Suite des tests j’ai reçu mon capacimetre j’ai pu tester l’ancien condensateur il est bon il indique dans les 025 micro farad et le nouveau que j’ai installé les mêmes valeurs. Donc la seule chose que j’ai changé c’est l’emplacement du condo, et encore j’ai vérifié la masse est ok donc à suivre …
Yamaha 125 Dte At2 1974 - Suzuki 125 Ts B 1977 - Suzuki ts 125 B 1975
Vintagedbx a écrit :Donc la seule chose que j’ai changé c’est l’emplacement du condo
Tu peux encore revenir au début a remettant " l'ancien " condo a sa place initiale , juste pour info 😀
😲
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
Oui je vais tester bien sur ;)
Demain direction Paris car je démoralise donc c’est mon beauf qui va gérer la Suzuki qui démarre plus. Et la Yamaha qui ratatouille
Demain direction Paris car je démoralise donc c’est mon beauf qui va gérer la Suzuki qui démarre plus. Et la Yamaha qui ratatouille
Yamaha 125 Dte At2 1974 - Suzuki 125 Ts B 1977 - Suzuki ts 125 B 1975
Je pense que ce n'est pas toi l'heureux gagnant a l'euromillions 😉 vu le bol que tu as l'air d'avoir avec tes motos 😢
N'oublie pas roue de secours de la remorque et ce qu'il faut pour changer une roue , patte de lapin , trèfle a 4 feuilles , consulter un désenvouteur , etc , etc... 😉🤭
😲
O.M
N'oublie pas roue de secours de la remorque et ce qu'il faut pour changer une roue , patte de lapin , trèfle a 4 feuilles , consulter un désenvouteur , etc , etc... 😉🤭
😲
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
Panne trouvé apparemment.
C'était un faux contact dans le connecteur neiman 4 broches situé sous le réservoir…
C'était un faux contact dans le connecteur neiman 4 broches situé sous le réservoir…
Yamaha 125 Dte At2 1974 - Suzuki 125 Ts B 1977 - Suzuki ts 125 B 1975
O.Morhaut a écrit :Je pense que ce n'est pas toi l'heureux gagnant a l'euromillions 😉 vu le bol que tu as l'air d'avoir avec tes motos 😢
N'oublie pas roue de secours de la remorque et ce qu'il faut pour changer une roue , patte de lapin , trèfle a 4 feuilles , consulter un désenvouteur , etc , etc... 😉🤭
😲
O.M
????????????????????????
Yamaha 125 Dte At2 1974 - Suzuki 125 Ts B 1977 - Suzuki ts 125 B 1975
vintagedbx a écrit :Panne trouvé apparemment.
C'était un faux contact dans le connecteur neiman 4 broches situé sous le réservoir…
J ai eu ça sur une DTMX qui n avait plus d allumage alors que tout était bon.
Moi aussi, j ai cherché longtemps.
YAM01
2 stroke for everMoto(s) : DTMX125 WR200 RS250 GPZ500
J'ai l'impression que le Neiman de cette moto pose souvent problème à pas mal de personnes. :/
Ce sujet ne contient pas encore de vidéo




