HONDA 125 XR SAUVÉE DES EAUX ...
Sujet
Il est arrivé une catastrophe à un ami, Stephan, qui se retrouve hémiplégique à 54 ans. Or il avait le projet de restaurer son petit XLS depuis longtemps, ce que nous avions d'ailleurs commencé ... très lentement.
Il avait chez lui deux autres partie cycles plus ou moins complètes, les machines ayant appartenu à son père. Avec les cartes grises pour les trois, mais entreposées aux intempéries, malheureusement.
La sienne, derrière la partie cycle IT de Ch'per :
Et les deux autres:
L'idée est que je retape ce que je peux, y compris la sienne, et il me fait cadeau du reste. Il ne s'en servira évidemment plus, elle lui reste comme souvenir de son père.
Pour le reste, j'ai: deux cadres, deux moteurs plus ce qui doit être deux 125 S3, les fourches sont piquées entre les tés seulement, un habillage complet en bon état (le réservoir a miraculeusement échappé à la corrosion) et pas mal de pièces ... et deux kits 165 neufs aussi.
Il y a tellement de taf et de recherche de pièces, que ce sera un projet à temps perdu. N'ayant aucun budget pour ce projet, ce sera huile de coude, peinture et apprentissage de la galvanisation, si possible ! Pour les pièces importantes comme les amortos (tous morts), on verra plus tard ... 🙂
Il avait chez lui deux autres partie cycles plus ou moins complètes, les machines ayant appartenu à son père. Avec les cartes grises pour les trois, mais entreposées aux intempéries, malheureusement.
La sienne, derrière la partie cycle IT de Ch'per :
Et les deux autres:
L'idée est que je retape ce que je peux, y compris la sienne, et il me fait cadeau du reste. Il ne s'en servira évidemment plus, elle lui reste comme souvenir de son père.
Pour le reste, j'ai: deux cadres, deux moteurs plus ce qui doit être deux 125 S3, les fourches sont piquées entre les tés seulement, un habillage complet en bon état (le réservoir a miraculeusement échappé à la corrosion) et pas mal de pièces ... et deux kits 165 neufs aussi.
Il y a tellement de taf et de recherche de pièces, que ce sera un projet à temps perdu. N'ayant aucun budget pour ce projet, ce sera huile de coude, peinture et apprentissage de la galvanisation, si possible ! Pour les pièces importantes comme les amortos (tous morts), on verra plus tard ... 🙂
Si tu penses que tu es trop vieux pour le Rock'n'Roll, c'est que tu es vraiment trop vieux ! (Lemmy, R.I.P.)Moto(s) : 125 & 200 DTR - 600 XT 2KF - 125 XLS
Je dirais en partant de la gauche : 2 moteurs XL , 1 moteur XLS & le N° 4 , je ne sais pas , S , S3 ,SL , etc ... 🙂
Un coup de chiffon sur les roues , surtout l'AR , et c'est reparti 😉🤭
😲
O.M
Un coup de chiffon sur les roues , surtout l'AR , et c'est reparti 😉🤭
😲
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
Vu la taille du chantier ......je dirais .......respect !!
😉 :D
😉 :D
tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
Merci Patrick ... pour l'instant j'ai tout rangé, passé de l'huile sur les pièces sensibles, et quand les autres travaux me laisseront du temps, je m'y colle.
Si tu penses que tu es trop vieux pour le Rock'n'Roll, c'est que tu es vraiment trop vieux ! (Lemmy, R.I.P.)Moto(s) : 125 & 200 DTR - 600 XT 2KF - 125 XLS
Bonjour Zeetoon, joli projet.
Vu que je suis un peu amoureux des xls et autre xr en 125 j'ai quelques pièces qui pourraient te dépanner (des jantes entre autres..). Le jour où tu démarre la restau n'hésites pas à m'envoyer un petit MP... ;)
Vu que je suis un peu amoureux des xls et autre xr en 125 j'ai quelques pièces qui pourraient te dépanner (des jantes entre autres..). Le jour où tu démarre la restau n'hésites pas à m'envoyer un petit MP... ;)
La valeur de la vie ne peut se mesurer que par le nombre de fois où l'on a éprouvé une passion ou une émotion profonde.
Soichiro HONDA
zeetoon a écrit :Merci Patrick ... pour l'instant j'ai tout rangé, passé de l'huile sur les pièces sensibles, et quand les autres travaux me laisseront du temps, je m'y colle.
J'arriiiiiiiiiive !!
tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
Je te remercie Lolo, je n'hésiterais pas le temps voulu. 😉
Patrick, tu crois que je vais t'embaucher ? Je prépare les brosses métalliques alors ! :D
Patrick, tu crois que je vais t'embaucher ? Je prépare les brosses métalliques alors ! :D
Si tu penses que tu es trop vieux pour le Rock'n'Roll, c'est que tu es vraiment trop vieux ! (Lemmy, R.I.P.)Moto(s) : 125 & 200 DTR - 600 XT 2KF - 125 XLS
8 mois plus tard...
Si tu penses que tu es trop vieux pour le Rock'n'Roll, c'est que tu es vraiment trop vieux ! (Lemmy, R.I.P.)Moto(s) : 125 & 200 DTR - 600 XT 2KF - 125 XLS
Qd même....c'est un chouette debut
tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
Ah oui, ne lâche pas l'affaire, c'est bien parti ! 😉 😉
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Oui , chouette projet et aussi beau geste vis à vis de ton pote .
Gros challenge vu l'état de départ , j'adore ce genre de démarche 👍 .
Bon courage pour la suite !
Phil
Gros challenge vu l'état de départ , j'adore ce genre de démarche 👍 .
Bon courage pour la suite !
Phil
Moto(s) : 125 yam at2 , 125 yam dtf
Hello. Un xr 125 , des pneus crampons, voilà l'essentiel pour kiffer la life
Moto(s) : dtmx 125
Lartisien a écrit :Hello. Un xr 125 , des pneus crampons, voilà l'essentiel pour kiffer la life
Parole d'un DTMX addict 😉 😂
😀
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
👍 👍 👍 un ptit xr ça me dirait bien
Moto(s) : dtmx 125
Merci pour les encouragements, tout dépendra de ce que je vais trouver en ouvrant les moteurs. Je suis optimiste. En attendant, beaucoup de dérouillage,
bricolage, adaptation:
Je n'ai ni cuvelage ni optique, par contre un phare de chantier en alu qui rentre pile poil ... ça devrait le faire. A l'arrière un classique feu de TY ...
bricolage, adaptation:
Je n'ai ni cuvelage ni optique, par contre un phare de chantier en alu qui rentre pile poil ... ça devrait le faire. A l'arrière un classique feu de TY ...
Si tu penses que tu es trop vieux pour le Rock'n'Roll, c'est que tu es vraiment trop vieux ! (Lemmy, R.I.P.)Moto(s) : 125 & 200 DTR - 600 XT 2KF - 125 XLS
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