belle interpretation du boulot de dave miller.... 👍 , qui modifiait des monark, et aimait bien installer du poum poum japonnais... 😉






totalement solidaire avec eddy, d'ailleurs je vais moi aussi attaquer un projet d'enduro française sans moteur d'origine... 😉

Pour le bras oscillant je me suis inspiré de la Monark à reservoir HVA et de ceux qu'il fabriquait en adaptable pour plusieurs marque à l'époque ou les bras étaient pour la plupart en tube rond.
Mais je ne suis jamais arrivé à remettre la main sur la photo de celle avec le moteur XL ou SL qu'il avait modifié, ma mémoire me faisant défaut...
Je suis à peu près sur de l'voir vu sur un forum étranger branché petite cylindrée cross.. 🤬

La Rickman est chouette, merde je suis pas le premier?🤭 😂

bon apres y a une petite legitimité, ca sera pas le premier 4 temps de la marque...😉

Si j'en trouve une j'y greffe un démarreur de SAVIEM  😎

mais non mais non! en cas de problème
le siège éjectable est inclu 😉

Et bien personnellement je trouve cette machine....Intéressante et surtout bien réalisée.

Je ne trouve pas que cela saccage quoi que ce soit, car en partant d'une "rogne" au moins elle est sauvée. Et une belle n'a pas été sacrifiée.

Me tarde de la voir, et si possible de l'essayer à la rando de Brassac. ;)

Si votre noblesse accepte de poser séant sur mon véhicule  j'en serai honoré 😳

Je viens de recevoir les stickers de reservoir spéciaux 😉
Ils ont été fabriqués par un partenaire du GV ( RVS pour ne pas le citer) Rapidité disponibilité gentillesse et tarifs. Au top!
Je précise qu'ils sont dorés, cela ne ce voit pas forcement sur le premier cliché.

Le baron de l'écluse a écrit :

Et bien personnellement je trouve cette machine....Intéressante et surtout bien réalisée.

Je ne trouve pas que cela saccage quoi que ce soit, car en partant d'une "rogne" au moins elle est sauvée. Et une belle n'a pas été sacrifiée.

Me tarde de la voir, et si possible de l'essayer à la rando de Brassac. ;)

Bien d'accord avec vous mon Estimé Baron ; belle réalisation, le moteur est parfaitement intégré et l'ensemble ne détonne pas.
Par ailleurs à voir l'efficacité des XLS dans nos courses du France, ou de celle de Rico (surtout quand il fait le drapeau les pieds au dessus de la selle 🤭🤭), une partie-cycle sérieuse et menue ne peut qu'amplifier l'efficacité et le plaisir, qui plus est si la belle était vouée au clou plutôt qu'à retrouver sa superbe d'antant.

Donc deuze pour l'essayer à Brasssac, et du coup lui apporter ma sainte bénédiction!!

Avec grand plaisir PhilO

Le baron de l'écluse a écrit :

Et bien personnellement je trouve cette machine....Intéressante et surtout bien réalisée.

Je ne trouve pas que cela saccage quoi que ce soit, car en partant d'une "rogne" au moins elle est sauvée. Et une belle n'a pas été sacrifiée.

Me tarde de la voir, et si possible de l'essayer à la rando de Brassac. ;)

PhilO a écrit :

Bien d'accord avec vous mon Estimé Baron ; belle réalisation, le moteur est parfaitement intégré et l'ensemble ne détonne pas.
Par ailleurs à voir l'efficacité des XLS dans nos courses du France, ou de celle de Rico (surtout quand il fait le drapeau les pieds au dessus de la selle 🤭🤭), une partie-cycle sérieuse et menue ne peut qu'amplifier l'efficacité et le plaisir, qui plus est si la belle était vouée au clou plutôt qu'à retrouver sa superbe d'antant.

Donc deuze pour l'essayer à Brasssac, et du coup lui apporter ma sainte bénédiction!!

trop d'honneur mr l abbé... 😉 d'ailleurs elle marche encore mieux depuis la realisation de la ligne par eddy...les suspensions vont aussi etre ameliorée...
on va bientot testé ensemble monark et xls...

Alors la par contre au risque encore une fois de passer pour un gars bien spécial....Mais j'ai l'habitude!

Je ne trouve que peu d'intérêt à "branler" autant un 125 Honda XR ou XLS, j'arrive pas à m'extasier sur le concept "Yak-men" , j'aime bien ce modèle dans sa version originale, mais alors en version bricolage sortie du fond du bourrier la j'ai quand même plus de mal.

J'avais proposé à Rico une partie cycle de 200 XR...."L'en a pas voulu!"

Faudra bien pourtant qu'il roule avec autre chose que ce truc s'il veut venir à la "Mic Mémory Balad" .

C'est sur que le 200 XR, c'est un autre monde, tant technique qu'esthétique (qu'est-ce qu'elle est mignonne  😍, un jour peut-être je craquerai),
pas le même budget en revanche ... quoique avec la mode des Poilus et des hipsters, ça devient du délire les XLS