CATÉGORIE CHAMPIONNAT FRANCE ENDURO ANCIENNE
T'es qui? Moi, c'est P'tit Nono. 😄
Je ne me plains pas, avec la dent qu'il me reste, je peux encore faire un sillon dans une pomme.
Je suis pour le développement du râble!
Toujours limité, jamais régalé! :(Moto(s) : Celles des autres 🤭
C'était quoi votre Club ???? :D
Moto(s) : Une M Isque 6
On répond pas aux gras d'la campagne!🤭 ;)
Le club des cinq... doigts d'la main, la Pugnetta! 😄
Le club des cinq... doigts d'la main, la Pugnetta! 😄
Je ne me plains pas, avec la dent qu'il me reste, je peux encore faire un sillon dans une pomme.
Je suis pour le développement du râble!
Toujours limité, jamais régalé! :(Moto(s) : Celles des autres 🤭
:) A part les chanceux qui ont une date de 1ere immatriculation après la fin du championnat
Que disent la FFm ou les clubs pour nos brélons qui ne rentrent pas dans le cadre des enduros dispensés de CT
du 1er janvier au 15 avril pour la date de première immat , il faut un CT au 15 aout Maxi ...
si quelqu'un a des infos , Merci 😀
Que disent la FFm ou les clubs pour nos brélons qui ne rentrent pas dans le cadre des enduros dispensés de CT
du 1er janvier au 15 avril pour la date de première immat , il faut un CT au 15 aout Maxi ...
si quelqu'un a des infos , Merci 😀
Alors quelqu'un sait-il , CTM ou pas 🤔
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
1 an plus tard...
Bonjour à tous.
Je désirerais savoir si ma 125 XLR type JD04 est éligible en C5. Je crois que ce modèle a été produit et commercialisé de 1982 à 1988 sans modification.
La mienne est de juin 1988 et est équipée d’un frein à tambour à l’avant et à l’arrière.
Je préfèrerais cette catégorie car avec mes 67 ans et la vitesse démoniaque de cette machine, je me vois mal rouler avec les catégories supérieures.
Qui faut-il contacter pour avoir la certitude de rouler en C5.
En plus, il y a le problème de licence, je pensais prendre la MAT moins chère pour rouler dans les prochaines courses du CDF.
Merci de votre retour
Avec cela, je ne devrais pas faire beaucoup d’ombre aux chasseurs de trophées.
Je désirerais savoir si ma 125 XLR type JD04 est éligible en C5. Je crois que ce modèle a été produit et commercialisé de 1982 à 1988 sans modification.
La mienne est de juin 1988 et est équipée d’un frein à tambour à l’avant et à l’arrière.
Je préfèrerais cette catégorie car avec mes 67 ans et la vitesse démoniaque de cette machine, je me vois mal rouler avec les catégories supérieures.
Qui faut-il contacter pour avoir la certitude de rouler en C5.
En plus, il y a le problème de licence, je pensais prendre la MAT moins chère pour rouler dans les prochaines courses du CDF.
Merci de votre retour
Avec cela, je ne devrais pas faire beaucoup d’ombre aux chasseurs de trophées.
Moto(s) : Honda XR 350; Honda 200 XLR ; Husqvarna 125 WR
Je dirais oui c'est le premier millésime de production qui fait foi
Oui aussi pour la MAT
Sinon tu demandes a TT640 qui a lu tout le règlement 🤭 Nan j'deconne
Elles sont définies par le millésime du modèle.
Rappel : les modèles présentés au salon 1979 ou apparus aux ISDT 1979 sont du millésime 80. Pour les modèles n’ayant pas évolué techniquement pendant plusieurs années, c’est le premier millésime qui compte.
La licence MAT ne peut être attribuée qu’aux pilotes engagés en catégories C1 à C5 et pilotant des machines équipées de freins à tambour.
Oui aussi pour la MAT
Sinon tu demandes a TT640 qui a lu tout le règlement 🤭 Nan j'deconne
Elles sont définies par le millésime du modèle.
Rappel : les modèles présentés au salon 1979 ou apparus aux ISDT 1979 sont du millésime 80. Pour les modèles n’ayant pas évolué techniquement pendant plusieurs années, c’est le premier millésime qui compte.
La licence MAT ne peut être attribuée qu’aux pilotes engagés en catégories C1 à C5 et pilotant des machines équipées de freins à tambour.
Moto(s) : Une M Isque 6
81 l'année modele du 125 XLR
Donc C5 ou Trophée avec la MAT
Donc C5 ou Trophée avec la MAT
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
Merci beaucoup les amis.
Pas besoin de demander à un (officiel) donc.
Je vais m’engager pour le Mayet en C5.
À bientôt
Pas besoin de demander à un (officiel) donc.
Je vais m’engager pour le Mayet en C5.
À bientôt
Moto(s) : Honda XR 350; Honda 200 XLR ; Husqvarna 125 WR
avec une cagiva 900 elefant de 1990, mais conçu en 89..je m'inscrit en c8 ou c9?
hasta la victoria siempreMoto(s) : 50 swm ,80 aim 81 , 125 cag rx 81, 125 wrx ,200 wmx,250 cr 87,,370 can am 79 , 200 xr 83, portal 80,
Tu t'inscris en catégorie cornac. T'es sûr de faire un podium 🤭 🤭
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Merci beaucoup les amis.
Pas besoin de demander à un (officiel) donc.
Je vais m’engager pour le Mayet en C5.
À bientôt
Pas besoin de demander à un (officiel) donc.
Je vais m’engager pour le Mayet en C5.
À bientôt
Moto(s) : Honda XR 350; Honda 200 XLR ; Husqvarna 125 WR
Crazy tiger a écrit :Tu t'inscris en catégorie cornac. T'es sûr de faire un podium 🤭 🤭
cornac, c'est rapport à l'elepnhant? y aurai du family roulant sur une journee et une categorie trail , je m'inscrirai....si j'en trouve une je l'emmenerai au festival des vieux crampons..
hasta la victoria siempreMoto(s) : 50 swm ,80 aim 81 , 125 cag rx 81, 125 wrx ,200 wmx,250 cr 87,,370 can am 79 , 200 xr 83, portal 80,



