PORTÉE JOINT SPI MARQUÉE
Sujet
Bonjour à tous,
Je remonte un moteur de 250 YZ 93 à partir de pièces collectées à droite et à gauche.
J'ai constaté sur la portée du joint spi de sortie de boîte une grosse rayure, voir photo. Y-a-t-il un risque de fuite / suintement? Comment je peux rattraper la rayure qui est assez profonde?
Merci de votre aide.
Je remonte un moteur de 250 YZ 93 à partir de pièces collectées à droite et à gauche.
J'ai constaté sur la portée du joint spi de sortie de boîte une grosse rayure, voir photo. Y-a-t-il un risque de fuite / suintement? Comment je peux rattraper la rayure qui est assez profonde?
Merci de votre aide.
Un montage avec de la Plastex devrait résoudre le problème
Moto(s) : des 2 T epicetou
salut !
sans doute un coup de tournevis un peu "viril", pour sortir le joint..
à cet endroit c'est le caoutchouc du joint qui porte, tu peux "assurer" le coup avec un peu de pâte à joint, ou carrément y mettre un peu de bi-composant..
c'est quoi la Plastex..?
den's
sans doute un coup de tournevis un peu "viril", pour sortir le joint..
à cet endroit c'est le caoutchouc du joint qui porte, tu peux "assurer" le coup avec un peu de pâte à joint, ou carrément y mettre un peu de bi-composant..
c'est quoi la Plastex..?
den's
Moto(s) : xt 500
C'est une pâte à joint armée de fibres. Elle est donc moins fluide que les pâtes classiques et elle se solidifie au séchage. Elle reste pourtant facile à retirer.
Moto(s) : des 2 T epicetou
GanotMoto(s) : KTMS
Merci pour vos réponses, j'avais pensé mettre de la pate à joint. Je vais commencer par tester comme cela.
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