SHÉMA D'UN CIRCUIT ÉLEC SIMPLIFIÉ POUR MA TY 250.
Sujet
Hello camarades !
Je cherchais un shéma simplif pour ma TY et je suis tombé là-dessus.
De prim abord il me semble cohérent mais n'étant pas calé en la matière, je voudrais avoir votre avis.
Ca parait fonctionnel ?
Merci d'avance.
Je cherchais un shéma simplif pour ma TY et je suis tombé là-dessus.
De prim abord il me semble cohérent mais n'étant pas calé en la matière, je voudrais avoir votre avis.
Ca parait fonctionnel ?
Merci d'avance.
Clean living under difficult circonstancies …Moto(s) : Kawasaki 200 KDX E1 - Yamaha TY 250 59N - 67' Motovespa 180 Sprint - 67' Lambretta 125 LI3 Special .
Moi, j'ai dit bizarre, bizarre, comme c'est étrange ! Pourquoi aurais-je dit bizarre, bizarre ?
Peut-être à cause des deux fils qui partent de l'interrupteur pour aller sur le feu arrière et aussi pour le manque de précision quand aux connexions sur les ampoules.
Il doit trainer quelques schémas sur le GV. Je regarde si j'en retrouve un à des couettes. 😀
Exemple:
Peut-être à cause des deux fils qui partent de l'interrupteur pour aller sur le feu arrière et aussi pour le manque de précision quand aux connexions sur les ampoules.
Il doit trainer quelques schémas sur le GV. Je regarde si j'en retrouve un à des couettes. 😀
Exemple:
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
Sur un post du forum fantic, dédié à la simplification des faisceaux... j'avais proposé mon shema..
(Donc alimentation simple sans :redresseur/régulateur qui accompagne le refroidissement liquide, voir batterie, centrale cligno, relais phare ect..)
Donc, au plus simple, ça donne ça...on peut mettre ou se passer d'un klaxon..
Le commutateur doit avoir 3 positions
Zéro...qui donne le plus permanent et régulè au frein arr, voir klaxon, si l'on veut, avec 1 bouton pression de guidon à rajouter...
Puis 1, qui donne veilleuses av arr
Puis 2 qui donne phare ( plein phare) et veilleuses, en reliant ces 2 bornages ensemble..
Le Mini régulateur est un modèle mbk, de mob 1 fil et masse par le socle..
On peut rajouter le code, avant le phare, en prenant un commutateur plus évolué, et une douille ampoule code/phare
(Donc alimentation simple sans :redresseur/régulateur qui accompagne le refroidissement liquide, voir batterie, centrale cligno, relais phare ect..)
Donc, au plus simple, ça donne ça...on peut mettre ou se passer d'un klaxon..
Le commutateur doit avoir 3 positions
Zéro...qui donne le plus permanent et régulè au frein arr, voir klaxon, si l'on veut, avec 1 bouton pression de guidon à rajouter...
Puis 1, qui donne veilleuses av arr
Puis 2 qui donne phare ( plein phare) et veilleuses, en reliant ces 2 bornages ensemble..
Le Mini régulateur est un modèle mbk, de mob 1 fil et masse par le socle..
On peut rajouter le code, avant le phare, en prenant un commutateur plus évolué, et une douille ampoule code/phare
# La vie de l Abel Barrique forum fantic. #
On apprend pas à 1 vieux grimaceux, a fr le sage /Femme qui gratte la nuit, homme fatigué le matin /Le fromage de chèvre, ça rend bouc,le miel, ça fait pousser le dard /ce que femme veut, homme doit, ce que femme doit, homme veut /Qui abuse de miel, sera puni au 8eme ciel /l' homme est fou,et la Terre sa folle/un pied ds la société, l'autre ds la forêtMoto(s) : Plusieurs trials Tic et co.. 2 Da, 2 tm, 2 bitza, 1 ki..
c'est pas très compliqué de comprendre l’intérêt du premier schéma :
en Enduro (course) on demande de la lumière , pas de code ou phare ...
donc si un des filaments d'ampoules (av ou ar) grille , on bascule avec l’interrupteur sur le deuxième circuit de filament
et çà évite de démonter le feu ar pour changer une ampoule mono filament .... ?
ou de bricoler les connections
;)
en Enduro (course) on demande de la lumière , pas de code ou phare ...
donc si un des filaments d'ampoules (av ou ar) grille , on bascule avec l’interrupteur sur le deuxième circuit de filament
et çà évite de démonter le feu ar pour changer une ampoule mono filament .... ?
ou de bricoler les connections
;)
Un circuit bis...de secours, et une luminosité à minima, quoi !... ????
Sûrement la norme en inscription ( j'y connais rien)..... ????...
mais.. ':/en revenant d'une petite rando, amicale,entres potes... qui s est finie plus tard que prévu, à cause d'une panne ( ça arrive trop souvent 🙂)......et, que la nuit tombe..une ampoule avant de 25 à 40 watts...sera appréciée ????, couplé à un feu stop, qui évite de se rentrer dans le garde boue art.... 😀
Sûrement la norme en inscription ( j'y connais rien)..... ????...
mais.. ':/en revenant d'une petite rando, amicale,entres potes... qui s est finie plus tard que prévu, à cause d'une panne ( ça arrive trop souvent 🙂)......et, que la nuit tombe..une ampoule avant de 25 à 40 watts...sera appréciée ????, couplé à un feu stop, qui évite de se rentrer dans le garde boue art.... 😀
# La vie de l Abel Barrique forum fantic. #
On apprend pas à 1 vieux grimaceux, a fr le sage /Femme qui gratte la nuit, homme fatigué le matin /Le fromage de chèvre, ça rend bouc,le miel, ça fait pousser le dard /ce que femme veut, homme doit, ce que femme doit, homme veut /Qui abuse de miel, sera puni au 8eme ciel /l' homme est fou,et la Terre sa folle/un pied ds la société, l'autre ds la forêtMoto(s) : Plusieurs trials Tic et co.. 2 Da, 2 tm, 2 bitza, 1 ki..
HPP69 a écrit :c'est pas très compliqué de comprendre l’intérêt du premier schéma :
en Enduro (course) on demande de la lumière , pas de code ou phare ...
donc si un des filaments d'ampoules (av ou ar) grille , on bascule avec l’interrupteur sur le deuxième circuit de filament
et çà évite de démonter le feu ar pour changer une ampoule mono filament .... ?
ou de bricoler les connections
;)
Bah, ça va toujours mieux en le disant. J'ai pas l'esprit compétition. 😀
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
Merci à tous les amis, avec ça je suis paré ...
Bientôt dans les zones ( de débutant) avec ma TY !
Bientôt dans les zones ( de débutant) avec ma TY !
Clean living under difficult circonstancies …Moto(s) : Kawasaki 200 KDX E1 - Yamaha TY 250 59N - 67' Motovespa 180 Sprint - 67' Lambretta 125 LI3 Special .
Il n'y a pas de loupiote en trial, non? 🤔
Si ton besoin est d'utiliser la machine en zone et hors zone, une rencontre inopinée avec la marée des chaussées, peut nécessiter une simplification moins poussée. ;)
Si ton besoin est d'utiliser la machine en zone et hors zone, une rencontre inopinée avec la marée des chaussées, peut nécessiter une simplification moins poussée. ;)
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
L'idée est d'avoir des lumières ... Une plaque phare avant que je ne mettrai que si je passe un peu par la route vers chez moi.
Pas de stop et autre code/phare. Je suis certain que ça suffira ...
Pas de stop et autre code/phare. Je suis certain que ça suffira ...
Clean living under difficult circonstancies …Moto(s) : Kawasaki 200 KDX E1 - Yamaha TY 250 59N - 67' Motovespa 180 Sprint - 67' Lambretta 125 LI3 Special .
si c"est uniquement pour çà
il y a beaucoup plus simple depuis l'arrivée des leds
sortie fil jaune volant moteur , pas de régulateur ,un interrupteur , une ampoule Led courant continu et alternatif 10/70 volts
et pour l’arrière un feu led de VTT a pile
vu la taille de l'ampoule tu peux surement la fixer sur une plaque a numéro plate
Moi j'ai desserti l'optique , et collée sur le cuvelage
il y a beaucoup plus simple depuis l'arrivée des leds
sortie fil jaune volant moteur , pas de régulateur ,un interrupteur , une ampoule Led courant continu et alternatif 10/70 volts
et pour l’arrière un feu led de VTT a pile
vu la taille de l'ampoule tu peux surement la fixer sur une plaque a numéro plate
Moi j'ai desserti l'optique , et collée sur le cuvelage
salut et merci pour toutes ces infos intéressantes..!
quand tu dis " ampoule Led courant continu et alternatif 10/70 volts " tu aurais un exemple de lien oueb pour voir à quoi çà ressemble siouplait..?
merci d'avance..!
je suis complètement novice en ampoules led, mais tout le monde a l'air de s'y mettre, donc...
"la beauté cachée des leds des leds.." chantait le père Serge..
den's
quand tu dis " ampoule Led courant continu et alternatif 10/70 volts " tu aurais un exemple de lien oueb pour voir à quoi çà ressemble siouplait..?
merci d'avance..!
je suis complètement novice en ampoules led, mais tout le monde a l'air de s'y mettre, donc...
"la beauté cachée des leds des leds.." chantait le père Serge..
den's
Moto(s) : xt 500
Cest les petites ampoules 2 broches, qui se clips sur les faisceaux multi ampoules, à transfo 220/12 volts
qu'on a dans les bureaux ou autres..
C'est très solide, et en plus, ça flashe fort
Ça peut se raccorder avec 2 petits dominos, quand on a pas le socle...
qu'on a dans les bureaux ou autres..
C'est très solide, et en plus, ça flashe fort
Ça peut se raccorder avec 2 petits dominos, quand on a pas le socle...
# La vie de l Abel Barrique forum fantic. #
On apprend pas à 1 vieux grimaceux, a fr le sage /Femme qui gratte la nuit, homme fatigué le matin /Le fromage de chèvre, ça rend bouc,le miel, ça fait pousser le dard /ce que femme veut, homme doit, ce que femme doit, homme veut /Qui abuse de miel, sera puni au 8eme ciel /l' homme est fou,et la Terre sa folle/un pied ds la société, l'autre ds la forêtMoto(s) : Plusieurs trials Tic et co.. 2 Da, 2 tm, 2 bitza, 1 ki..
T
c'est cuit...comme nous...à pointMoto(s) : IT175-XR250-Benelli Impériale
Beubeugne steph a écrit :Cest les petites ampoules 2 broches, qui se clips sur les faisceaux multi ampoules, à transfo 220/12 volts
qu'on a dans les bureaux ou autres..
C'est très solide, et en plus, ça flashe fort
Ça peut se raccorder avec 2 petits dominos, quand on a pas le socle...
ca ce sont plutôt les dichroïques il me semble.
J’ai passé l’âge d’expliquer les choses à un c.. ( y compris les étaleurs de confiture, en latin, ou en grec ancien )...Je garde mon énergie pour le bon.Moto(s) : Kawasutra ki
Ça existe en LED, j'en ai une qui me sert de baladeuse pour la caisse. 😀
La bécanerie et d'autres, en vendent pour les plaques tuning.
www.la-becanerie.com/ampoule-dichroique-le...
La bécanerie et d'autres, en vendent pour les plaques tuning.
www.la-becanerie.com/ampoule-dichroique-le...
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
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