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62 ans1358113581 messages 68606860 images
Posté le 12-11-2023, à 22:49
Bonsoir JPS  😎
Tout comme Didier , heureux d' avoir pu te rencontrer et apprécier l' originalité et la qualité de tes réalisations .  👍

Le bel oiseau blanc terminé sur le stand ...  😍

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BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
58 ans27362736 messages 24962496 images
Posté le 13-11-2023, à 10:39
Bonjour !
J'ai pu rencontrer ou re-croiser quelques uns d'entre vous pendant le salon Epoq'auto. Merci à tous pour vos visites, c'est marrant comme le courant passe tout de suite avec les guide-verdiens ! A la prochaine ...

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jps

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58 ans27362736 messages 24962496 images
Posté le 11-01-2024, à 15:06
Bonjour , Meilleurs Vœux à tous et beaucoup de crampons

Pour moi, l'année devrait être placée sous un signe en forme de petit cheval cabré ... Il faut présenter la Ferrari 330P4 junior fin juin lors d'un gros rassemblement
Et c'est pas gagné !
La voiture a été intégralement démontée. Au programme, quelques modifs liées au montage à blanc et aux essais, finalisation des soudures puis traitement noir époxy.

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Jps

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65 ans37553755 messages 39503950 images
Posté le 11-01-2024, à 22:37
Et bien bonne année à toi et bon courage pour tout tes projets à venir 😉
Continus à nous faire partager l'évolution de chacun de tes projets , c'est pour nous tous un grand plaisir de voir la qualité de ton travail  👍
Encore un grand merci Jean Phi .

Moto(s) : DRZ 400s
58 ans27362736 messages 24962496 images
Posté le 25-01-2024, à 10:59
Départ pour les traitements époxy et électrozingue ... Quand j'ai commencé ce projet post covid, je me suis dit " Arghh, vivement le jour où je chargerai les pièces pour les traitements de finitions" C'est aujourd'hui  😉  😉

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58 ans27362736 messages 24962496 images
Posté le 08-02-2024, à 16:46
Ferrari P4 junior on progress ! premier sous ensemble terminé, la planche de bord

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54 ans489489 messages 210210 images
Posté le 08-02-2024, à 18:48
Félicitations. C'est du très très haut niveau!!! on ne parle plus là de restauration mais de pure création!!. TOP 😍 hate de voir ton projet fini

Moto(s) : suzuki 125rm 1978/honda 250cr 2001/480cr
58 ans27362736 messages 24962496 images
Posté le 21-02-2024, à 13:51
Merci pour vos encouragements !

L'assemblage a commencé :

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64 ans36553655 messages 303303 images
Posté le 21-02-2024, à 14:29
bonjour, joli travail!

une question, où trouve t on de la boulonnerie en"jaune" comme ca? Merci

c'est cuit...comme nous...à pointMoto(s) : IT175-XR250-Benelli Impériale
68 ans1240412404 messages 21752175 images
Posté le 21-02-2024, à 14:31
C'est cadmié non?
Vis Express bichromatée plutôt.

Je ne me plains pas, avec la dent qu'il me reste, je peux encore faire un sillon dans une pomme.
Je suis pour le développement du râble!
Toujours limité, jamais régalé! :(
Moto(s) : Celles des autres 🤭 
58 ans27362736 messages 24962496 images
Posté le 21-02-2024, à 14:38
Merci
la boulonnerie est bichromatée, soit tu le fais faire, soit tu l'achète tel que chez bricovis.fr par exemple. Perso, je le fais faire parce que je coupe toutes mes vis à la bonne longueur pour que les dépassements soient uniforme, ça évite la corrosion sur les extrémités coupées
Le cadmiage c'est l'electrozingage blanc.

jps

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Posté le 21-02-2024, à 15:40
merci pour ta réponse, pour l'instant je n'ai trouvé que du "blanc"...
je jette un oeil sur le site, cdt

c'est cuit...comme nous...à pointMoto(s) : IT175-XR250-Benelli Impériale
64 ans36553655 messages 303303 images
Posté le 21-02-2024, à 18:55
en effet il y a qqes ref en jaune...cool

qd tu vois ce que prennent les officines maintenant pour un petit bain d'une heure :/ 😜  🤬

c'est cuit...comme nous...à pointMoto(s) : IT175-XR250-Benelli Impériale
357357 messages 121121 images
Posté le 21-02-2024, à 19:10
Bonjour c’est très joli globalement tu respectes les normes 1 filet minimum qui dépasse d’un écrou nylstop par contre je ne comprend pas la nécessite de mettre des rondelles partout à moins que les trous sont énormes  on peut le comprendre quand les vis travaillent en traction mais en cisaillement c’est moins utile néanmoins c’est un travail colossale
Pour avoir fait beaucoup de polyester de voiture et moto super travail
58 ans27362736 messages 24962496 images
Posté le 21-02-2024, à 20:57
Les rondelles permettent de ne pas endommager la peinture au serrage, qd on re-démonte, ça reste propre.
Dans l'alu, ça répartit mieux la contrainte sous les btr qui ont tendance à faire un peu emporte pièce ...
c'est pas nécessaire, mais c'est mieux
Après, on peux faire sans.

jps

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