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Bonsoir JPS 😎
Tout comme Didier , heureux d' avoir pu te rencontrer et apprécier l' originalité et la qualité de tes réalisations . 👍
Le bel oiseau blanc terminé sur le stand ... 😍
Tout comme Didier , heureux d' avoir pu te rencontrer et apprécier l' originalité et la qualité de tes réalisations . 👍
Le bel oiseau blanc terminé sur le stand ... 😍
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
Bonjour !
J'ai pu rencontrer ou re-croiser quelques uns d'entre vous pendant le salon Epoq'auto. Merci à tous pour vos visites, c'est marrant comme le courant passe tout de suite avec les guide-verdiens ! A la prochaine ...
jps
J'ai pu rencontrer ou re-croiser quelques uns d'entre vous pendant le salon Epoq'auto. Merci à tous pour vos visites, c'est marrant comme le courant passe tout de suite avec les guide-verdiens ! A la prochaine ...
jps
Visitez mon blog ! et notre page facebook https://www.facebook.com/laetitia.selvi.58/Moto(s) : 125 yz, 250 cr, 250 kx, gsxr...
8 semaines plus tard...
Bonjour , Meilleurs Vœux à tous et beaucoup de crampons
Pour moi, l'année devrait être placée sous un signe en forme de petit cheval cabré ... Il faut présenter la Ferrari 330P4 junior fin juin lors d'un gros rassemblement
Et c'est pas gagné !
La voiture a été intégralement démontée. Au programme, quelques modifs liées au montage à blanc et aux essais, finalisation des soudures puis traitement noir époxy.
Jps
Pour moi, l'année devrait être placée sous un signe en forme de petit cheval cabré ... Il faut présenter la Ferrari 330P4 junior fin juin lors d'un gros rassemblement
Et c'est pas gagné !
La voiture a été intégralement démontée. Au programme, quelques modifs liées au montage à blanc et aux essais, finalisation des soudures puis traitement noir époxy.
Jps
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Et bien bonne année à toi et bon courage pour tout tes projets à venir 😉
Continus à nous faire partager l'évolution de chacun de tes projets , c'est pour nous tous un grand plaisir de voir la qualité de ton travail 👍
Encore un grand merci Jean Phi .
Continus à nous faire partager l'évolution de chacun de tes projets , c'est pour nous tous un grand plaisir de voir la qualité de ton travail 👍
Encore un grand merci Jean Phi .
Moto(s) : DRZ 400s
Départ pour les traitements époxy et électrozingue ... Quand j'ai commencé ce projet post covid, je me suis dit " Arghh, vivement le jour où je chargerai les pièces pour les traitements de finitions" C'est aujourd'hui 😉 😉
jps
jps
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2 semaines plus tard...
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Félicitations. C'est du très très haut niveau!!! on ne parle plus là de restauration mais de pure création!!. TOP 😍 hate de voir ton projet fini
Moto(s) : suzuki 125rm 1978/honda 250cr 2001/480cr
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bonjour, joli travail!
une question, où trouve t on de la boulonnerie en"jaune" comme ca? Merci
une question, où trouve t on de la boulonnerie en"jaune" comme ca? Merci
c'est cuit...comme nous...à pointMoto(s) : IT175-XR250-Benelli Impériale
C'est cadmié non?
Vis Express bichromatée plutôt.
Vis Express bichromatée plutôt.
Je ne me plains pas, avec la dent qu'il me reste, je peux encore faire un sillon dans une pomme.
Je suis pour le développement du râble!
Toujours limité, jamais régalé! :(Moto(s) : Celles des autres 🤭
Merci
la boulonnerie est bichromatée, soit tu le fais faire, soit tu l'achète tel que chez bricovis.fr par exemple. Perso, je le fais faire parce que je coupe toutes mes vis à la bonne longueur pour que les dépassements soient uniforme, ça évite la corrosion sur les extrémités coupées
Le cadmiage c'est l'electrozingage blanc.
jps
la boulonnerie est bichromatée, soit tu le fais faire, soit tu l'achète tel que chez bricovis.fr par exemple. Perso, je le fais faire parce que je coupe toutes mes vis à la bonne longueur pour que les dépassements soient uniforme, ça évite la corrosion sur les extrémités coupées
Le cadmiage c'est l'electrozingage blanc.
jps
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merci pour ta réponse, pour l'instant je n'ai trouvé que du "blanc"...
je jette un oeil sur le site, cdt
je jette un oeil sur le site, cdt
c'est cuit...comme nous...à pointMoto(s) : IT175-XR250-Benelli Impériale
en effet il y a qqes ref en jaune...cool
qd tu vois ce que prennent les officines maintenant pour un petit bain d'une heure :/ 😜 🤬
qd tu vois ce que prennent les officines maintenant pour un petit bain d'une heure :/ 😜 🤬
c'est cuit...comme nous...à pointMoto(s) : IT175-XR250-Benelli Impériale
Bonjour c’est très joli globalement tu respectes les normes 1 filet minimum qui dépasse d’un écrou nylstop par contre je ne comprend pas la nécessite de mettre des rondelles partout à moins que les trous sont énormes on peut le comprendre quand les vis travaillent en traction mais en cisaillement c’est moins utile néanmoins c’est un travail colossale
Pour avoir fait beaucoup de polyester de voiture et moto super travail
Pour avoir fait beaucoup de polyester de voiture et moto super travail
Les rondelles permettent de ne pas endommager la peinture au serrage, qd on re-démonte, ça reste propre.
Dans l'alu, ça répartit mieux la contrainte sous les btr qui ont tendance à faire un peu emporte pièce ...
c'est pas nécessaire, mais c'est mieux
Après, on peux faire sans.
jps
Dans l'alu, ça répartit mieux la contrainte sous les btr qui ont tendance à faire un peu emporte pièce ...
c'est pas nécessaire, mais c'est mieux
Après, on peux faire sans.
jps
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