REGLEMENT ENDURO À L' ANCIENNE 2024 - PRIX INSCRIPTION COURSES +36% ??
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66 ans255255 messages 1919 images
Posté le 07-01-2024, à 18:23
Pas de souci Laurent , il reste un mois ...  Demande à Monno , il fait de la Sophrologie 😂😂 😂

le pire n'est jamais certain ...Moto(s) : Ossa ,Fantic, Yamaha,Guzzi
67 ans40984098 messages 744744 images
Posté le 07-01-2024, à 19:02
J'suis au ski
J'ai juste a me peter un femur et y a pas a se poser de question

Moto(s) : Une M Isque 6
67 ans52745274 messages 347347 images
Posté le 07-01-2024, à 19:24
Ah ben non, déconnes pas, on a stage préparatoire intensif en mars, je te rappelle ????????

enDuro lex sed lex,
et, regolarita bien qui regolarita le dernier
Moto(s) : éclectiques
64 ans560560 messages 609609 images
Posté le 07-01-2024, à 20:39
100% d'accord avec le plan de Bruno, très très important, même pour qui pense s'inscrire à l'année, retarder son inscription le plus possible, retarder c'est supporter et donner importance à la pétition, s'inscrire à l'année maintenant c'est rabaisser son valeur et enfin accepter le règlement 2024 sans négociation aucune.

Il y a des signes d'écoute et un bon nombre d' entre nous pensent une réaction de la fédé est possible, on attend 1-2 semaine pour leur laisser le temps d'écouter nos raisons, entre temps on peut discuter sur le avantages et inconvénients de chaque option pour être prêt pour la suite.

Roberto
Reglement Enduro à l' ancienne 2024 - prix inscription courses +36% ??

PS: Monno, c'est très dur je sais  😄  😄

Moto(s) : Honda CR125R 1984
289289 messages 6060 images
Posté le 07-01-2024, à 21:03
Bonsoir
juste une hypothèse et si les clubs organisateurs jouaient le jeu en n' organisant  pas de championnat juste une sortie anciennes avec un repas le samedi soir avec 80 roro ça doit pouvoir
s'organier,, L'organisation gagne sa vie et la fédé s'assoie sur les cotisations du club et des licences puisque le but en ancienne est de s'amuser d'après ce que je lis,
Surement plus d'engager  :/

Moto(s) : CAN-AM 250 Qualifier 1977 : CAN-AM 250 Qualifier 1978 : CAN-AM 250 mx2 1974 : CAN-AM 370 mx4 1978
64 ans36553655 messages 303303 images
Posté le 07-01-2024, à 21:12
ca serait en effet génial,
surtout que horsmis une grosse poignée de participants qui roulent vraiment pour le chrono, le reste vient pour juste pouvoir rouler en sécurité et sans etre emmerdé

c'est cuit...comme nous...à pointMoto(s) : IT175-XR250-Benelli Impériale
34 ans906906 messages 778778 images
Posté le 07-01-2024, à 21:47
c'est où qu'on signe pour ce que propose CAN-AM11 ??   😀 

clairement des rando comme boismé ca serai génial


d'ailleurs, je reviens sur l'intervention du président du MC Taupont, il disait ne pas vouloir organiser de rando car c'est en accord avec un autre MC de leur coin.
ok mais si c'est une rando exclusivement réservé a de vrai ancienne (près 85), je ne voit pas où est la concurrence avec le deuxième MC qui j'imagine remplis sa rando avec des modernes

Moto(s) : 125 DTMX / 250 IT / M900 / MBK 51
62 ans51015101 messages 15311531 images
Posté le 07-01-2024, à 23:23
La partie est perdue si vous signez le 07/02
C'est jusqu'a Taupont au minimum et forcement apres car ils ne bougeront jamais sans un boycotte general
Vous devriez jouer plus aux cartes , ou aux echecs , c'est necessaire la stratégie en competition  😎

Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
57 ans18171817 messages 844844 images
Posté le 08-01-2024, à 00:06
voila le débile de service qui revient je parle de MOI  👍  perso j'aurais contacté les présidents de club des 5 dernière années qui ont organiser un championnat de France cher eux  , qui aurait fait une requête a RICHAR O  qui aurait transmis a la FFM direct 😉 JE LE REPETE POUR LES DUR DES OREILLES tu peut pas organiser une balade de + 50 pilotes sans la FFM tu auras aucune préfecture,assurence medecins et tu na pas le droit de chronométré

Moto(s) : fantic yamaha ktm
59 ans30553055 messages 17801780 images
Posté le 08-01-2024, à 09:47
en tout cas un grand merci à roberto pour la demarche 👍 , c'est courageux, meme si c'est un peu le pot de terre contre le pot de fer

pour ma part j'etais deja moins motivé à rouler en course, ça va pas arranger la chose surtout s'il y a plus de categorie 1 tour...

apres avoir roulé 20 ans en enduro ancienne maintenant me fout du resultat, j'y vais pour le plaisir de voir les potes et faire un coup de moto

c'est pour ça que je me suis mis au trial, et apres avoir pris une licence à 300 euros pour faire 2 courses....cette année  je vais prendre une ufolep ( 30 euros!) pour faire 5 courses...
j'ai 2 courses en ffm, donc je me tate, licence matt à 250 ou mat2 ( trial) à 160? d'ailleurs pourquoi autant de difference entre l'enduro et le trial alors qu'il faut aussi une moto homologuée... ( interzone)

bref, suis parti pour boycotter, et voir l'evolution en cours d'année, apres je comprends que pour ceux qui font le championnat c'est compliqué, mais bon c'est pas l'elite, en ancienne c'est pour le plaisir pas de sponsor qui demande des comptes

de toute façon la fede essaye de tout recuperer...ils ont creer le pass circuit pour les demo alors qu'avant il suffisait de prendre une assurance à pas cher, et en trial pour recuperer les clubs ufolep il propose des des aides pour l'organisation ..mais ça coute plus cher à organiser avec la ffm...

hasta la victoria siempreMoto(s) : 50 swm ,80 aim 81 , 125 cag rx 81, 125 wrx ,200 wmx,250 cr 87,,370 can am 79 , 200 xr 83, portal 80,
68 ans1240512405 messages 21752175 images
Posté le 08-01-2024, à 10:01
A quand la branche CGT du guide vert? :D

Je ne me plains pas, avec la dent qu'il me reste, je peux encore faire un sillon dans une pomme.
Je suis pour le développement du râble!
Toujours limité, jamais régalé! :(
Moto(s) : Celles des autres 🤭 
66 ans21842184 messages 177177 images
Posté le 08-01-2024, à 12:49
"tu peut pas organiser une balade de + 50 pilotes sans la FFM tu auras aucune préfecture,assurence medecins"
t'as vu ça où ???????????????

" Dieu se rit des hommes qui se plaignent des conséquences alors qu'ils en chèrissent les causes " BossuetMoto(s) : motobylettes
64 ans87998799 messages 22212221 images
Posté le 08-01-2024, à 13:05
Légifrance.
ou extrait pris sur lecodever:
Les randonnées motorisées doivent-elles être systématiquement déclarées ?
Non. Seules les « concentrations » de plus de 49 véhicules motorisés doivent l’être.
Et toute randonnée motorisée n’est pas forcément une « concentration », selon l’arrêt du
Conseil d’Etat du 7 mai 2008 (n°298836 et 301195, CODEVER c/ Ministère de l’Intérieur). Dispositions
suivies par la Cour d’Appel Administrative de Marseille le 22 sept. 2016 (n°15MA00597 et 15MA00647).
La Cour a donné raison à l’association Grands Randonneurs Motorisés, qui en 2013 s’était vu interdire
l’organisation d’une randonnée par les préfets de Corse, au motif de l’absence de déclaration préalable.
Par ailleurs, l’usage des chemins ruraux par les randonnées organisées ou les particuliers
n’est pas soumis à l’autorisation du maire (art. L362-1 du Code de l’Environnement, art. L161-1 et
L161-2 du Code Rural, art. L 161-1 du Code de la Voirie Routière).


Définition de concentration:
www.sportsdenature.gouv.fr/motocyclisme/re...

Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
60 ans319319 messages 1414 images
Posté le 08-01-2024, à 14:31
Bonjour,
Je ne veux pas polluer le post, mais il ne faut pas s'auto censurer. A en croire certain (je ne vise personne du GV) quand je roule en famille : 5/6 motos et 1 quad faudrait tout déclarer. Ben non, je continuerais à emmener : femmes, enfants et frére dans les voies autorisés à la circulation. C'est à dire les chemins. Je reconnais que le CT m'emmerde, mais ça c'est un autre post.
Dans le cadre d'une rando "grand public" organisé, il faut bien cadré mais ne pa s'interdire de rouler. Organiser, faire gaffe à ce que l'on peut faire en se renseignant mais pas baisser les bras.
Un grand bravo à ceux qui se battent en voulant faire réfléchir la FFM. Laisser tomber, c'est accepter le renoncement et partir battu sans vouloir aller contre ses propres valeurs (valable pour la maladie, le travail ou les loisirs).
Bravo à vous.
Thierry Joussemet
57 ans399399 messages 55 images
Posté le 08-01-2024, à 15:02
Bonjour,

Je trouve que l'on dévie du post original. Attendons le retour de la fédé. On n'aura surement pas gain de cause sur tous, mais ma revendication première, pour moi personnellement c'est que l'on m'explique les décisions prises.

Même si un seul point est revu, cela me contenterais....

Cette réflexion, j'espère, aura eu le mérite de faire réfléchir plusieurs personnes sur le même sujet et nous amener, peut être, a devenir un peu plus acteur de notre avenir sur le CDF ancienne dans les années à venir.

Très enrichissant pour ma part ?

a +

Heureux un jour, heureux toujours.  KTMent votre.
KTM 240 de 1985, 504 GS 1981, HVA 250 TPI
Moto(s) : 240 Ktm 1985
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