Moto(s) : fantic yamaha ktm
La phase 1 est à présent achevée puisque Roberto a envoyé avant hier la pétition , la liste des signataires (pilotes du CDF et enduristes sympathisants) ainsi qu'un courrier d'accompagnement au Président de la FFM, au Président de la Commission Enduro et Rallyes TT ainsi qu'à tous les membres de la commission Enduro et Rallye TT .
Nous pensons laisser une semaine à la fédé pour nous répondre (soyons optimistes 😉) .
En parallèle nous préparons une phase 2 , de sensibilisation de la Presse Spécialisée et de démonstrations (pacifique of course !!!) lors d' événements médiatiques liés à la moto.
Pour donner du poids à notre démarche il est important que chaque Pilote du CDF Moto Ancienne retarde la souscription de sa licence 2024 tant qu'on y voit pas plus clair et n'utilise pas le système d'inscription à l'année qui doit ouvrir la semaine prochaine.
L'argument économique est un levier important.
A bientôt pour la suite ...
le pire n'est jamais certain ...Moto(s) : Ossa ,Fantic, Yamaha,Guzzi
enDuro lex sed lex,
et, regolarita bien qui regolarita le dernierMoto(s) : éclectiques
Etant vieux et obsessionnel j'aime bien prendre ma licence debut janvier pour etre sur d'etre licencié des fois qu'il y ait un quota
J'angoisse deja 😂
Moto(s) : Une M Isque 6
OFF-ROAD RIDE or dieMoto(s) : japs only
monno a écrit :Je sais pas si je vais pouvoir me retenir
Etant vieux et obsessionnel j'aime bien prendre ma licence debut janvier pour etre sur d'etre licencié des fois qu'il y ait un quota
J'angoisse deja 😂
Mon Cher Bruno , L'age ne fait rien à l'affaire comme disait ce bon Georges ... Vieux on savait déjà, obsessionnel j'ai entendu parler d'un rôdeur dans l'Yonne ... Quant au quota , il existe effectivement en général on en discute le vendredi soir et le dimanche soir sous le Barnum de la SPO !!! Alors , retiens - toi ...
le pire n'est jamais certain ...Moto(s) : Ossa ,Fantic, Yamaha,Guzzi
PhilO a écrit :Souhaitons que les ardents compétiteurs comprennent l'importance de la démarche 🙄 🙂 ;)
ca s'appelle " la foi dans le genre humain" ; et quand tu regardes les info, tu comprends qu'il n'y a aucune raison de douter !!!😂😂 😂
le pire n'est jamais certain ...Moto(s) : Ossa ,Fantic, Yamaha,Guzzi
le jaune plus qu une couleur un etat d esprit
En orange et noire j irai plus haut que ces montagnes de douleur(Jeanne mas)
Forza CAGIVA
Green foreverMoto(s) : Cagiva wrx 200 kdx
" Dieu se rit des hommes qui se plaignent des conséquences alors qu'ils en chèrissent les causes " BossuetMoto(s) : motobylettes
Je resiste comme l'a dit Lao Tseu
Ah non c'etait France Gall
Moto(s) : Une M Isque 6
Ah j'oubliais, c'est l'inflation !!!
Vous savez, l'inflation est seulement pour celui qui vient taper dans les portefeuilles (l'escroc)
En cotinuant à aller dans leur sens, vous allez jouer le rôle de l'espectateur.
Ce qui est malheureusement même dans une passion, c'est qu'il y a des personnes aux moyens aisés et l'argent n'est pas un frein (ceci, je ne vous l'apprends pas)
Je viens de l'automobile ancienne et l'escalade financier, m'a fait passé de concurrent à espectateur et le dégoût a prit le dessus et je suis revenue à premier amour de la moto, mais je jvois, que c'est le même merdier.
Donc, la seule issue pour défendre votre passion et ne pas la laisser aux mains des non passionnés, faut boycotter, mais pour çà, faut être solidaire et le vouloir ; malheureusement, dans ce pays, on veut le beurre, l'argent du beurre, la fermière, la Vache et le pré clôturé.
Bref, c'est mon point de vu.
Bonne continuation et bonne années pour la suite
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
Moto(s) : fantic yamaha ktm
monno a écrit :24 heures de passé j'ai toujours pas pris ma licence
Je resiste comme l'a dit Lao Tseu
Ah non c'etait France Gall
C'est "Dry January" 😂😂 😂
le pire n'est jamais certain ...Moto(s) : Ossa ,Fantic, Yamaha,Guzzi
JURASSIC B a écrit :Bonjour à tous,
La phase 1 est à présent achevée puisque Roberto a envoyé avant hier la pétition , la liste des signataires (pilotes du CDF et enduristes sympathisants) ainsi qu'un courrier d'accompagnement au Président de la FFM, au Président de la Commission Enduro et Rallyes TT ainsi qu'à tous les membres de la commission Enduro et Rallye TT .
Nous pensons laisser une semaine à la fédé pour nous répondre (soyons optimistes 😉) .
En parallèle nous préparons une phase 2 , de sensibilisation de la Presse Spécialisée et de démonstrations (pacifique of course !!!) lors d' événements médiatiques liés à la moto.
Pour donner du poids à notre démarche il est important que chaque Pilote du CDF Moto Ancienne retarde la souscription de sa licence 2024 tant qu'on y voit pas plus clair et n'utilise pas le système d'inscription à l'année qui doit ouvrir la semaine prochaine.
L'argument économique est un levier important.
A bientôt pour la suite ...
Salut,
Pour la souscription à la licence, de toutes manières rien ne presse, il suffit de la prendre fin mars pour l'ouverture mi-avril, il n'est pas nécessaire de l'avoir entre le mains pour s'inscrire.
Par contre, pour les quelques-uns qui prévoient de faire tout le championnat, ça risque d'être compliqué d'attendre au delà du 7 février. Il faudrait alors débourser 135 euros de plus...
Que des Yam ! 😍
