CONSEIL MOTO ÉLECTRIQUE
y as des jeunes avec l e stickers "laboiserie"..au début je pensais que c était un magasin de menuiserie ..j ai été voir sur youtube 🙄 🙄 🙄
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
Oui David, restons entre nous, les plus ou moins vieux, gens un minimum cultivés, à faire des blagues intellectuelles et au x ième degré, avec certes quelques dérapages potaches pipi-caca-cul, mais toujours avec de l'esprit 😎 😎
Il est bien loin le siècle des Lumières, et mort aux c... lobotomisés 🙂 😄 ;)
Il est bien loin le siècle des Lumières, et mort aux c... lobotomisés 🙂 😄 ;)
enDuro lex sed lex,
et, regolarita bien qui regolarita le dernierMoto(s) : éclectiques
Marvin The Martian a écrit :y as des jeunes avec l e stickers "laboiserie"..au début je pensais que c était un magasin de menuiserie ..j ai été voir sur youtube 🙄 🙄 🙄
Marvin,
c est #BOISERIE 🤭
Mais je te comprend, j ai vu mon fils debarqué une fois a la maison avec un Tshirt avec ca écrit dessus. 😄
Changement d époque ...voir de siècle
tien thomas DO a plus de batterie dommage :(
Moto(s) : fantic yamaha ktm
Et oui en boucle 😎
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
Moto(s) : maico
Vu l'assiduité dont tu fais preuve j'espère que tu as été récompensé et que tu as gagné ta moto electric 😎
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
Salut,
Vu la Honda électrique sur base CRF qui roule actuellement (dont le proto et gagne déjà face aux thermiques), je pense que StarkVarg disparaitra (comme Alta) dès que Honda commercialisera sa moto, car en finition, savoir faire et puissance industrielle et commerciale, le japonais devrait rapidement enterrer la marque US.
De plus, cette CR-E est vraiment belle et ressemble enfin à une vraie moto, pas un grille pain !
A+
Vu la Honda électrique sur base CRF qui roule actuellement (dont le proto et gagne déjà face aux thermiques), je pense que StarkVarg disparaitra (comme Alta) dès que Honda commercialisera sa moto, car en finition, savoir faire et puissance industrielle et commerciale, le japonais devrait rapidement enterrer la marque US.
De plus, cette CR-E est vraiment belle et ressemble enfin à une vraie moto, pas un grille pain !
A+
Moto(s) : MZ, Simson et Beta
pour le cross et trial, c'est une évidence que l'éléc va s'imposer...
si l'enduro s'adapte (et non l'inverse), cad longueur des circuits adaptés et temps de recharge et ou de changement de batteries
ca suivra aussi...
ceci dit, les fabricants de thermiques vont peut être contre attaquer avec des motos pullulant moins en bruit et émissions CO2
reste le portefeuille...aie aie
si l'enduro s'adapte (et non l'inverse), cad longueur des circuits adaptés et temps de recharge et ou de changement de batteries
ca suivra aussi...
ceci dit, les fabricants de thermiques vont peut être contre attaquer avec des motos pullulant moins en bruit et émissions CO2
reste le portefeuille...aie aie
c'est cuit...comme nous...à pointMoto(s) : IT175-XR250-Benelli Impériale
On s'en fout, Fabrice, nous sommes déjà presque trop vieux pour toutes ces c..., donc le temps que le marché s'anime, nous aurons déjà au moins un pied dans la tombe, et on pourra toujours s'exciter sur de vieilles vidéos sur YouP...étrolmécanic 😂 😂
enDuro lex sed lex,
et, regolarita bien qui regolarita le dernierMoto(s) : éclectiques
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
Après la E-Rex, il vont bien nous pondre un E-tron! 😂
Je ne me plains pas, avec la dent qu'il me reste, je peux encore faire un sillon dans une pomme.
Je suis pour le développement du râble!
Toujours limité, jamais régalé! :(Moto(s) : Celles des autres 🤭
