ENDURANCE VINTAGE SAMEDI 21 OCTOBRE 2023 EN BRETAGNE DOMLOUP/NOUVOITOU
Moto(s) : PW 50 ...!
Moto(s) : PW 50 ...!
Merci Pry 👍
Moto(s) : Une M Isque 6
merci Olive, 👍
par contre, j'étais persuadé d'avoir fait 6 tours :/, bizarre...
Bref, pas mal quand même en solo 😎
par contre, j'étais persuadé d'avoir fait 6 tours :/, bizarre...
Bref, pas mal quand même en solo 😎
maintenir en vie nos anciennes....Moto(s) : 430 hva 83, BSA 441 Victor
Seb, le classement n'est pas bon,
Dans le cas de notre équipage, Jean-pierre a pris le départ et a fait 3 tours avant de me passer le relais pour 3 tours également.
Je lui ai repasser le relais jusqu'au damier et nous n'avons que 5 tours comptabiliser.
Dans le cas de notre équipage, Jean-pierre a pris le départ et a fait 3 tours avant de me passer le relais pour 3 tours également.
Je lui ai repasser le relais jusqu'au damier et nous n'avons que 5 tours comptabiliser.
Moto(s) : Nippones, autrichiennes et des suédoises #69
Les transpondeurs ont dû prendre l'humidité ....😉😉 :| :/ 😭
Moto(s) : PW 50 ...!
Salut à tous, pour les 1ères 2 heures de l'Yaigne on a pas été gâté par la météo (c'est bizarre mais il pleut pas beaucoup en Bretagne 😉...mais on a pu quand même rouler en faisant quelques ajustements !! En tous cas merci à tous (participants, bénévoles, commissaires, officiels...) d'avoir joué le jeu dans la bonne humeur malgré les conditions !! Rendez vous en 2025 pour une 2ème édition ! Plein de photos sur la page Facebook de : photos Laurent Allain : www.facebook.com/media/set/?vanity=1000371...
Jean Pierre Garin
Jean Pierre Garin
Moto(s) : PW 50 ...!
Moto(s) : PW 50 ...!
Moto(s) : PW 50 ...!
Quand faut y aller ......bin faut y aller mais...
il ne faut pas pousser mémé dans les orties !!!!Moto(s) : KTM GS 240/89 - et GS 240/82 - 600MARVIN - (Proto 80dt Marvin ) - Ossa SP250/74
hello 😀
avec un copain on en était aussi
les deux DTMX jumelles de part l’année et leurs préparation
premier tour de reco'
et c'est parti pour la course:
je prends le départ en prennant vraiment mon temps, pas envie de prendre part a la foire d'empoigne des cross 😄
l'objectif est seulement de finir .
la dtmx est a l'agonie dans les partie prairie où il y a bien 20cm de boue collante, je la mets en 2eme et gaz !
la 3eme c'est pas possible d'y penser, pas assez de couple pour tracter 🙂
je rentre et passe le relais a PJ
il part bien comme il faut avec l'avant qui veut passer devant par moment 😂
il fini par revenir au paddock en poussant car coupure moteur, je repart le temps qu'il regarde a sa moto.
arrivé a la moitié du circuit (début du circuit cross) j'ai le régime moteur qui monte mais la moto n'avance pas. je pense a l'embrayage mais c'est en fait la jante AR qui tourne dans le pneu 🙄
c'est creuvé et le pneu est décollé sans gripster
je pousse jusqu'aux paddock et PJ n'a pas réparé son problème moteur.
on fini par poser sa jante AR sur ma moto et il repart pour un dernier tour avant le drapeau a damier
dommage on apparait même pas sur les résultats officiel de LMRB ...
même pas en abandon :|
avec un copain on en était aussi
les deux DTMX jumelles de part l’année et leurs préparation
premier tour de reco'
et c'est parti pour la course:
je prends le départ en prennant vraiment mon temps, pas envie de prendre part a la foire d'empoigne des cross 😄
l'objectif est seulement de finir .
la dtmx est a l'agonie dans les partie prairie où il y a bien 20cm de boue collante, je la mets en 2eme et gaz !
la 3eme c'est pas possible d'y penser, pas assez de couple pour tracter 🙂
je rentre et passe le relais a PJ
il part bien comme il faut avec l'avant qui veut passer devant par moment 😂
il fini par revenir au paddock en poussant car coupure moteur, je repart le temps qu'il regarde a sa moto.
arrivé a la moitié du circuit (début du circuit cross) j'ai le régime moteur qui monte mais la moto n'avance pas. je pense a l'embrayage mais c'est en fait la jante AR qui tourne dans le pneu 🙄
c'est creuvé et le pneu est décollé sans gripster
je pousse jusqu'aux paddock et PJ n'a pas réparé son problème moteur.
on fini par poser sa jante AR sur ma moto et il repart pour un dernier tour avant le drapeau a damier
dommage on apparait même pas sur les résultats officiel de LMRB ...
même pas en abandon :|
Moto(s) : 125 DTMX / 250 IT / M900 / MBK 51
5 semaines plus tard...
hello 😀
dans mon dernier message, je disais que mon pote a eut une coupure moteur pendant la course.
on a enfin trouvé du temps pour se pencher sur le problème,
casse du piston au niveau de l'échappement, le cylindre a un éclat et il est en 58mm (dernière cote) donc poubelle
dommage l'ensemble n'avait que 30h
dans mon dernier message, je disais que mon pote a eut une coupure moteur pendant la course.
on a enfin trouvé du temps pour se pencher sur le problème,
casse du piston au niveau de l'échappement, le cylindre a un éclat et il est en 58mm (dernière cote) donc poubelle
dommage l'ensemble n'avait que 30h
Moto(s) : 125 DTMX / 250 IT / M900 / MBK 51
Le segment aurait accroché la lumière d'échappement pas assez chanfreinée après réalésage ???
Moto(s) : OSSA-Yamaha
Bonsoir Julien 😎
Il n' y a pas trop de chanfreins sur ces lumières .... :/ faut pas chercher la cause plus loin ... 🙄
Il n' y a pas trop de chanfreins sur ces lumières .... :/ faut pas chercher la cause plus loin ... 🙄
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
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