Bonsoir j’’ai un gros soucis avec ma moto qui roule mes s’engorge et me crache de l’huile noir gras du pots échappement, mon niveau d’huil’e je suis dois le refaire tous les 500 m j’en peut plus de la voir mes plus la sortir si quelqu’un peut m’aider je suis preneur merci beaucoup et bonne soirée

Bonsoir,

Le fait que ton niveau d'huile de boite baisse t'indique clairement que le souci vient de ton joint SPI de vilebrequin côté embrayage.
Il se change sans forcément sortir le moteur du cadre.
Il faut vidanger la boite, retirer le carter d'embrayage, l'embrayage et le pignon en bout de vilebrequin. Tu accèdes ensuite au joint spi à changer.

Bonsoir,
Je pense même Laurent, que l'embrayage peut rester en place et ne pas gêner la manip.
Ce qui évitera que notre jeune ami réutilise sa rondelle frein d'embrayage et/ou casse une branche de sa cloche...
Attention, le joint à remplacer a un sens.

Bonsoir Gordon.  Je peux peut être me tromper , mais sur ce moteur , la couronne de primaire est plus petite que la cloche d embrayage et interdit le démontage du pignon. J en ais pas touché depuis longtemps mais il me semble que c est le cas

Bonjour,
Oui, c'est bien possible ! J'ai tellement pas envie qu'Ayrton ne nous casse la cloche que j'ai voulu croire à ma solution.
Là, je doute : à vérifier sur place et pourquoi pas avec photos !

pour les photos, ça va être compliqué, s'il ne peut plus la voir!  :D