Merci à tous pour vos retours, ça me motive un peu plus à boucler le projet aha  😍

Arsenic a écrit :

Super récit beubeugne tu me confortes dans mon choix Yam ????

Félicitations en retard pour ton bambin Lamille on est dans le même cas, le mien va fêter ses un an le mois prochain du coup peu de temps pour la resto...

Petite question Lamille pour le Seat cover tu l'as prit sur Evo mx avec l'option high grip ??

Je te confirme C’est bien ça pour la selle ????????

Merci Lamille pour ton retour !

Reçu ce jour,
On va enfin finir là cycle (aux prochaines vacances).
Le projet avance doucement (obligation pro obliges) mais sûrement  :D

La voilà sur roue.. enfin  😍

Work in progress ...  👍  😎

Faire zinguer les axes de roues et les tendeurs arrière serait un plus pour être au niveau de ce qui a déjà été fait .  ;)

En effet, bien vu. Tellement impatient de la voir sur ses roues en même temps  😂

Hello Lamille, du nouveau sur ta restoration ?
A bientôt !

Bonsoir LaMille  😎
Je n' avais pas fait attention que ta roue arrière était un modèle 84/85 avec les rayons en Z ... :/
Pourquoi ne pas avoir restauré la roue d' origine de la donneuse ?   🙄

Salut Arsenic,

Je suis actuellement en Normandie pour le taff donc petite pause.. j’espère d’ici cet été y mettre un bon coup pour finir.

En effet JPH..
a cause de son état malheureusement, ça faisait deux fois que j’avais une roue arrière trop abîmée. J’avais celle-ci en bon état et pour avancer j’ai fais comme ça. Une fois fini je prendrais le temps de régler les deux trois petites choses pour qu’elle soit le plus conforme à l’origine.
Bonne journée

LaMille a écrit :

La voilà sur roue.. enfin  😍

Ouah trop cool elle a la meme housse de reservoir que ma 250 aussi de 83  👍

Le top

Bonjour à tous, 

Nous sommes face un problème lors du remontage du vilebrequin, 
J’ai commandé une bielle prox (kit bielle prox 125yz 80-85) et lors de la fermeture du carter problème. 

La largeur ne correspond pas à ce que je retrouve dans le manuel (56) j’ai au montage 56,9 avec un jeu de bielle de 0,3. 

Avez vous déjà rencontré ce problème ? Mes roulements sont bons.. 

Je suis complémentèrent bloqué  😒 

bonjour as tu mesure la largeur de ton vilebrequin avant de changer la bielle maintenant pour lever le doute il faut mesurer tes 2 carters maintenant je ne connais pas tes connaissances techniques ( métrologie outillage) 
salutations laurent