Bonjour a toutes et a tous
Je suis preneur de tout bon conseils .l’allumage SEM de mon Husqvarna 240 WR de 1983 est HS . Quel allumage puis je monter a la place du SEM ? Et où acheter ces pieces ?
Merci d’ avance pour les conseils
Moto(s) : Ossa Pioneer - Ossa SPQ
boutic.kennedy.fr/view/category/virtuemart...
C'est ce que j'ai monté sur ma 240 WR de 82, elle démarre impec et la durée de vie des bougies fait un sacré bond en avant.
C'est en 12 V et pour la lumière ça éclaire dès le ralenti.
On peut allumer des dizaines de bougies à partir d'une seule sans en abréger la vie. On ne diminue pas le bonheur en le partageant.Moto(s) : HM 230, Honda 200 XLR et125 SL, HVA 240 WR 82 et 390 WR 80, Suz 125 RM et RV 50 , Guzzi 50...
Un grand merci pour ta réponse et les précisions
Cordialement Didier
Moto(s) : Ossa Pioneer - Ossa SPQ
J'en ai monté plusieurs et ça fonctionne très bien.
webshop.hpi.be/product-categorie/brand/hus...
Moto(s) : Ktm 240Gs 1980- Yamaha IT 250 1980- YAMAHA IT 250 1981- KRAMMER ER250 1979-SWM 250 RSGS 1979-
gpm1 a écrit :HPI.
J'en ai monté plusieurs et ça fonctionne très bien.
webshop.hpi.be/product-categorie/brand/hus...
Bonjour gpm1
J’envisage de changer l’allumage sur ma Husqvarna 240 WR 1982 , je connais le Kennedy que j’avais sur ma 125 Wr 82 ,très performant,mais le coût 🙂
Je connais le HPI aussi pour l’avoir monté sur une KTM 125 GS 78 ,très bien aussi et bien moins chère .
Mais le HPI ,ne change pas le comportement moteur sur la Husqvarna 240 GS 82 , vue le poids faible du rotor !!!
Merci
" on insulte pas le crocodile avant d'avoir traversé le fleuve "
Chez HPI, ils vendent une masse d'inertie supplémentaire à rajouter sur le volant.
a+
Moto(s) : hva 360 wr/390 cr/400wrlc/430wr/510 te/500 xc/yamaha 600 xt/ossa gold/swm 320 tl /bultaco 350 /
gpm1 a écrit :HPI.
J'en ai monté plusieurs et ça fonctionne très bien.
webshop.hpi.be/product-categorie/brand/hus...
ben56 a écrit :
Bonjour gpm1
J’envisage de changer l’allumage sur ma Husqvarna 240 WR 1982 , je connais le Kennedy que j’avais sur ma 125 Wr 82 ,très performant,mais le coût 🙂
Je connais le HPI aussi pour l’avoir monté sur une KTM 125 GS 78 ,très bien aussi et bien moins chère .
Mais le HPI ,ne change pas le comportement moteur sur la Husqvarna 240 GS 82 , vue le poids faible du rotor !!!
Merci
Voici la masse supplémentaire (280 grammes) que j'ai ajoutée :
webshop.hpi.be/product/210v257/
gpm1 a écrit :HPI.
J'en ai monté plusieurs et ça fonctionne très bien.
webshop.hpi.be/product-categorie/brand/hus...
ben56 a écrit :
Bonjour gpm1
J’envisage de changer l’allumage sur ma Husqvarna 240 WR 1982 , je connais le Kennedy que j’avais sur ma 125 Wr 82 ,très performant,mais le coût 🙂
Je connais le HPI aussi pour l’avoir monté sur une KTM 125 GS 78 ,très bien aussi et bien moins chère .
Mais le HPI ,ne change pas le comportement moteur sur la Husqvarna 240 GS 82 , vue le poids faible du rotor !!!
Merci
Voilà le modèle que j'ai monté :
webshop.hpi.be/product/210k356/?attribute_...
L’allumage HPI pour Husqvarna 240 WR 82 est le même que le HPI 240 WR 83 😀
" on insulte pas le crocodile avant d'avoir traversé le fleuve "
Moto(s) : 500 RM
A chacun son budget ;)
" on insulte pas le crocodile avant d'avoir traversé le fleuve "
J'ai monté un HPI sur mon 430 82 avec CDI double courbe et bien sûr la masse d'inertie.
C'est topissime 👍
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............! ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
