RAIDI FOR JEUDI
steph07 à écrit:ben moi aussi j'etais en http://video.google.fr/videoplay?docid=1976908979898768595&hl=fr premiereLà c'est moins passé....http://video.google.fr/videoplay?docid=5410312618118370093 Steph007
mais c'est passé
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Moto(s) : Bul' 350 Sherpa Kawa 250KX 125KS
bernard à écrit:c est plus sage en effet ....bon courage :/ 😲Merci Bernard, toi au moins, tu m'abandonnes pas dans la difficulté...hein Poulet et Nico !!! 🤬
Moto(s) : Bul' 350 Sherpa Kawa 250KX 125KS
steph07 à écrit:ben moi aussi j'etais en http://video.google.fr/videoplay?docid=1976908979898768595&hl=fr premiere
mais c'est passé
GiPéPé34 à écrit: Là c'est moins passé....http://video.google.fr/videoplay?docid=5410312618118370093 Steph007il manque de vitamines stef 07 😄 😄 😄
Uniquement Pour Le Plaisir ..........
www.tayamaha.com
Le site de la pièce yamaha anciennes et moins anciennesMoto(s) : xt 600 xr 125
😄 non il mache trop de feuilles de pastis 😄
nunuche a dimanche 😘
nunuche a dimanche 😘
bernard à écrit:c est plus sage en effet ....bon courage :/ 😲
GiPéPé34 à écrit: Merci Bernard, toi au moins, tu m'abandonnes pas dans la difficulté...hein Poulet et Nico !!! 🤬Moi à 6h10 je suis au lit... comme les poules!
Pour la carotte, le lapin est la parfaite incarnation du malMoto(s) : BPS 125 SE6J 75 & 76 - Herculès 250 76 - Bultaco Matador SD 71
moi je me leve avant le chant de coq,et oui c'est un coq du sud 😄
6 h45
6 h45
Salut les randonneurs,
Heu, l'est bien amoché ton piston mon JP.
T'es sûr qu'il n'y a rien de plus ?
Démontes et contrôles moi tout ça !
La dernière fois que j'ai vu un piston dans cet êtat, c'était un morceau de boisseau qui était allé lui dire bonjour !
Regardes aussi de ce côté là .
Bon courage, Mass'
Heu, l'est bien amoché ton piston mon JP.
T'es sûr qu'il n'y a rien de plus ?
Démontes et contrôles moi tout ça !
La dernière fois que j'ai vu un piston dans cet êtat, c'était un morceau de boisseau qui était allé lui dire bonjour !
Regardes aussi de ce côté là .
Bon courage, Mass'
Mass'Moto(s) : MAICO
bernard à écrit:c est plus sage en effet ....bon courage :/ 😲
GiPéPé34 à écrit: Merci Bernard, toi au moins, tu m'abandonnes pas dans la difficulté...hein Poulet et Nico !!! 🤬
poulet48 à écrit: Moi à 6h10 je suis au lit... comme les poules!Normal pour un poulet, le zibou c'est plus nocture... 😄 😄 😄
Moto(s) : Bul' 350 Sherpa Kawa 250KX 125KS
maicomas à écrit:Salut les randonneurs,Lou saloupiou de Bing n'est pas coupable, entier il est ce branleur...pour une fois ! 😎 filtre à air en place aussi. 😎
Heu, l'est bien amoché ton piston mon JP.
T'es sûr qu'il n'y a rien de plus ?
Démontes et contrôles moi tout ça !
La dernière fois que j'ai vu un piston dans cet êtat, c'était un morceau de boisseau qui était allé lui dire bonjour !
Regardes aussi de ce côté là .
Bon courage, Mass'
Ben je suis vers chez toi le 12/02 après midi, il se pourrait que je te visite 😉 , opération totale avec embiellage, fini la microchirurgie on passe à la traumatologie... c'est à dire on casse tout pour reconstruire
Moto(s) : Bul' 350 Sherpa Kawa 250KX 125KS
putain la carte bleu va fumé
Non Gillou, c'est comme les freins à tambour, ça ne prends feu que quand y a plus de garniture 😎 😎 😎 c'est l'avantage de la monogammie rétroenduristique, tu peux concentrer tes efforts sur un seul sujet et parvenir à tes fins même avec de faibles moyens...au lieu de se disperser, voir répendre, voir disloquer de toute part... 😄 😄 😄 Comme en plus la Holding va se séparer de sa filiale italienne, le fond de roulement est important à l'actif. Ce qui serait une bonne idée c'est d'avoir un deuxième moteur de rechange lors des passages aux stands.
Moto(s) : Bul' 350 Sherpa Kawa 250KX 125KS
mais non mon cher ami je reste file à la marque et puis + on vieillit + on est pointu sur certaine chose
GiPéPé34 à écrit:Non Gillou, c'est comme les freins à tambour, ça ne prends feu que quand y a plus de garniture 😎 😎 😎 c'est l'avantage de la monogammie rétroenduristique, tu peux concentrer tes efforts sur un seul sujet et parvenir à tes fins même avec de faibles moyens...au lieu de se disperser, voir répendre, voir disloquer de toute part... 😄 😄 😄 Comme en plus la Holding va se séparer de sa filiale italienne, le fond de roulement est important à l'actif. Ce qui serait une bonne idée c'est d'avoir un deuxième moteur de rechange lors des passages aux stands.super quand la filiale italienne sera cédée .il faudra renouveller par une entreprise recente et performante 😉 😄
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Le site de la pièce yamaha anciennes et moins anciennesMoto(s) : xt 600 xr 125
Gillou48 à écrit:mais non mon cher ami je reste file à la marque et puis + on vieillit + on est pointu sur certaine choseva falloir que tu achètes un bob, c'est obligatoire au delà de 3 Maïco...🤭 😄 ;)
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steph07 à écrit:elle casse pas elle casse pas faut http://video.google.fr/videoplay?docid=-831088213859473167 voirMoi je ne vois qu'un bicylindre 500 2T de marque Maïco..... 🤔 🤔 🤔
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