RECENSEMENT HONDA XR200 R
Yes, les "p'tits monos" Honda, tout se ressemble beaucoup mais des fois rien n'est pareil.
Sans parler des rapports de boites de vitesses, ou la celle des 125 et 200 sont différentes, il y a aussi les 5 et 6 vitesses, les XR.R et les XLR....
Celui qui veut vraiment se gratter la tête à se faire une 200 XR.R "comme il veut" peut vraiment y aller fort.
En fin de compte le plus dur est de succomber à la tentation d'acheter de la pièce moteur de merde "made in Cochonium" qui pullule partout sur Wish, Ali express, Fruugo à fort petit prix mais qui sont de la merdouille totalement infame la majorité du temps, en terme de matière et traitement thermique.
Sans parler des rapports de boites de vitesses, ou la celle des 125 et 200 sont différentes, il y a aussi les 5 et 6 vitesses, les XR.R et les XLR....
Celui qui veut vraiment se gratter la tête à se faire une 200 XR.R "comme il veut" peut vraiment y aller fort.
En fin de compte le plus dur est de succomber à la tentation d'acheter de la pièce moteur de merde "made in Cochonium" qui pullule partout sur Wish, Ali express, Fruugo à fort petit prix mais qui sont de la merdouille totalement infame la majorité du temps, en terme de matière et traitement thermique.
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
Baron t'es jamais sur en voyant une "belle" photo que c'est de la bonne 😄
Tu prends un XR/R direct et tu batailles pas , tu as le bon moulin direct
Avec 6v ca va toujours plus vite qu'avec 5 chez Honda
J'suis quasi certain qu'une partie-cycle de CR125 ne pèse pas plus lourd que celle d'un XR200 , quand au moteur 200 a peine
Mais est carrément plus rigide et mieux suspendue
Mon XL250R 77 pese 100kg
Désolé Denis , j'suis pragmatique et logique
Le Baron a raison concernant les differences 200/250 dont volume et poids
Pour faire un YAM 200 fin et leger faut partir d'un chassis 125
C'est moins cher aussi
Ca peut etre utilisé par les permis B , copine ou débutant
Vu ton gabarit tu seras parfait avec ce jouet pour débuter l'enduro ballade
J'ai pas pensé aux effets collatéraux
On comparera nos 250 4tps , y'a peu ou pas de 250 4tps YAM cross et enduro , alors que c'est si simple a faire pas cher , autre que le TT250 rare et cher
J'adore sa plaque numero gourde /tank 😎
Tu prends un XR/R direct et tu batailles pas , tu as le bon moulin direct
Avec 6v ca va toujours plus vite qu'avec 5 chez Honda
J'suis quasi certain qu'une partie-cycle de CR125 ne pèse pas plus lourd que celle d'un XR200 , quand au moteur 200 a peine
Mais est carrément plus rigide et mieux suspendue
Mon XL250R 77 pese 100kg
Désolé Denis , j'suis pragmatique et logique
Le Baron a raison concernant les differences 200/250 dont volume et poids
Pour faire un YAM 200 fin et leger faut partir d'un chassis 125
C'est moins cher aussi
Ca peut etre utilisé par les permis B , copine ou débutant
Vu ton gabarit tu seras parfait avec ce jouet pour débuter l'enduro ballade
J'ai pas pensé aux effets collatéraux
On comparera nos 250 4tps , y'a peu ou pas de 250 4tps YAM cross et enduro , alors que c'est si simple a faire pas cher , autre que le TT250 rare et cher
J'adore sa plaque numero gourde /tank 😎
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
Chez Yam, il y a aussi un moteur en 200cm³, sur les motos de plage. 200 BW ou quelque chose comme ca.
jeanjean
jeanjean
Moto(s) : Yamaha IT175G
Oui le Big Wheels , tu l'as dit BW200 qui existe aussi en 350 (base TT350)
Le TW200 aussi avec démarreur
Chez Honda TR200
Si quelqu'un en a un a vendre Yamaha ou Honda 😎
Le TW200 aussi avec démarreur
Chez Honda TR200
Si quelqu'un en a un a vendre Yamaha ou Honda 😎
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
Je vous met le lien d'un document que j'avais trouvé sur le net il y a au moins 15 ans (et oui, déjà à l'époque, elle me faisait rêver...)
www.xrv.org.uk/attachments/honda-xr200-mod...
Certains doivent déjà connaitre.
Bien sûr, ca aide de savoir l'anglais.
jeanjean
www.xrv.org.uk/attachments/honda-xr200-mod...
Certains doivent déjà connaitre.
Bien sûr, ca aide de savoir l'anglais.
jeanjean
Moto(s) : Yamaha IT175G
un bon document qui synthétise les croisements possibles avec certaines pièces.
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
Hello les XRistes,
Alors une XR200 de plus .
J’en ai une en veille de 1982 avec son carton.
Son moteur a été reconditionné dans les années 2000 en vue du championnat de France enduro à l’ancienne.
Mais le destin a viré court , un pote m’as dégoté une vieille Barigo à moteur Honda : « tu dois rouler en Barigo comme en 83/84 …et j’ai donc roulé en Barigo.
Le Baron me reconnaîtra car on s’est tiré la bourre avec avec ma micro Barigo et le moteur de 250 XRR de 82 que j’avais monté ( moteur toujours intact).
Alors une XR200 de plus .
J’en ai une en veille de 1982 avec son carton.
Son moteur a été reconditionné dans les années 2000 en vue du championnat de France enduro à l’ancienne.
Mais le destin a viré court , un pote m’as dégoté une vieille Barigo à moteur Honda : « tu dois rouler en Barigo comme en 83/84 …et j’ai donc roulé en Barigo.
Le Baron me reconnaîtra car on s’est tiré la bourre avec avec ma micro Barigo et le moteur de 250 XRR de 82 que j’avais monté ( moteur toujours intact).
Moto(s) : XLS/XR/XLR de 79 à 82.Barigo
Oh que oui Pat je te reconnais, et d'ailleurs te lis avec un grand plaisir.
En souvenir d'une belle saison d'enduro avec toi et "Pouj" c'était du "a toi à moi" tout du long!
En souvenir d'une belle saison d'enduro avec toi et "Pouj" c'était du "a toi à moi" tout du long!
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
B'jour Pat
Y'a longtemps , avec Dom , je sais plus ou , Auroux 🤔
Une des seules HB faite pour le 250 , top j'adore 👍
Y'a longtemps , avec Dom , je sais plus ou , Auroux 🤔
Une des seules HB faite pour le 250 , top j'adore 👍
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
Cela devait être au revival de Brioude vers 2010.. la Barigo 250 XR n’est pas sur la photo…
J’ai fait cette Barigo à moteur 250 XRR , la version boîte 6 de 1982, en ayant découvert qu’un employé de Patrick Barigault roulait sur une Barigo à moteur honda 250 XLS Au courant de 1982.
Intérêt gain de poids de 8 kg sur le moteur et avec pneu arrière plus petit , chaîne plus légère, etc. En gros gain de 10 kilos.
En fait une mob pour p’tits bras comme les XRistes 200 (haha)
J’avais envisagé de créer une Barigo à moteur 200 XR ( sacrilège pour les puristes)
Gain de poids moteur du 200XR/250XRR(25/35kg): moins 10kg.
Gain de poids moteur du 200XR/500XLS (25/43kg): moins 18kg.
On doit emmener la Barigo à 100 kg voir moins : simple collecteur, carbu plus petit , pneu petite taille, chaîne plus légère , etc…et avec fourche showa de 43 ou une Simons de 38.
J’ai un moteur de 200XR sur une étagère et une partie cycle Barigo sans moteur.Ça cogite.
J’ai fait cette Barigo à moteur 250 XRR , la version boîte 6 de 1982, en ayant découvert qu’un employé de Patrick Barigault roulait sur une Barigo à moteur honda 250 XLS Au courant de 1982.
Intérêt gain de poids de 8 kg sur le moteur et avec pneu arrière plus petit , chaîne plus légère, etc. En gros gain de 10 kilos.
En fait une mob pour p’tits bras comme les XRistes 200 (haha)
J’avais envisagé de créer une Barigo à moteur 200 XR ( sacrilège pour les puristes)
Gain de poids moteur du 200XR/250XRR(25/35kg): moins 10kg.
Gain de poids moteur du 200XR/500XLS (25/43kg): moins 18kg.
On doit emmener la Barigo à 100 kg voir moins : simple collecteur, carbu plus petit , pneu petite taille, chaîne plus légère , etc…et avec fourche showa de 43 ou une Simons de 38.
J’ai un moteur de 200XR sur une étagère et une partie cycle Barigo sans moteur.Ça cogite.
Moto(s) : XLS/XR/XLR de 79 à 82.Barigo
Si tu es gentil tu peux venir au Manse Classic Festival ! Il y’aura au moins une Barigo et peut-être monsieur Barigault ! 😎
C’est quoi?
C’est quand?
C’est où?
C’est quand?
C’est où?
Moto(s) : XLS/XR/XLR de 79 à 82.Barigo
Oui tu as raison c'etait le Brioude Revival 2010 , mon meilleur souvenir d'Enduro et de loin , on avait fait un tour en + , soit 3 au lieu de 2 , la surprise des 3 marshalls quand ils nous ont vus arriver alors qu'ils deflechaient , ils nous ont collé le 3eme un jeune en KTM pour nous ramener , qu'on a largué en route d'ailleurs , au taquet les vieux , j'ai fait le 3eme tour les 2 pneus crevés sans meme m'en rendre compte , inoubliable 👍
J'avais été au 1er a 16A en 80 avec mon pere , j'suis resté marqué a vie , merci les Gars
J'avais été au 1er a 16A en 80 avec mon pere , j'suis resté marqué a vie , merci les Gars
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
Moto(s) : Yamaha IT175G
Cool Jeanjean
Souvenir de la Grappe de Cyrano ,merci.
Souvenir de la Grappe de Cyrano ,merci.
Moto(s) : XLS/XR/XLR de 79 à 82.Barigo







