la fourche est une 87 avec le train avant , roue de 85
enfin une moto pour ce faire plaisir
Moto(s) : que du jaune
jean marie a écrit :Bjr dom dom,
Aurais-tu la référence suzuki du kit piston RM 500 ?
Remerciements
toutes mes excuses j'ai dit avec roulement , clips et axe
mais je me suis planté
chez suz le kit comprend piston et segment
ref 12110-14221-050
et chez Cmsnl
ref 12103-148-20050 celui que j ai acheté
qui n'est plus dispo
Moto(s) : que du jaune
Parfait, j'ai bien eu confirmation que suzuki avait commercialisé des kits piston segment en côte standard 0.25 et 0.50.
Grace au guide vert, et à dom dom en particulier, je m'enrichie d'une information que je n'avais pas.
Comme quoi "personne n'est trop âgé pour apprendre"
Slt
Moto(s) : suzuki RM 50 80 125 250 370 400 465 500
pry a écrit :...Mémé a répondu sur ta recherche !!
www.cmsnl.com/suzuki-rm500-1983-d_model140...
dom dom a écrit :son silencieux réalisé cette hiver
courage l ami elle va bientôt chanter la belle jaune et tu seras comme un enfant ce jour la 🙂
Off roadix a écrit :
FABULEUX !!!
Merci Pry.
Segment commandé immédiatement sur cmsnl.
Encore merci.
Superbe silencieux !!
C'est ton œuvre ?
Je vois également que tu as une fourche différente de celle de 83.
Belles images ....
il y a un truc de bizard
le segment pour un piston en 88,50 n' est plus dispo chez CMSNL
Tu dis avoir commandé et le seul encore dispo est le ref 12141-14240
qui correspond pour un piston stock
le segment pour un 88,50 ref 12141-14240-050 est indisponible
donc si c'est ce que je pense cela ne va pas le faire
Moto(s) : que du jaune
jean marie a écrit :Bjr dom dom,
Parfait, j'ai bien eu confirmation que suzuki avait commercialisé des kits piston segment en côte standard 0.25 et 0.50.
Grace au guide vert, et à dom dom en particulier, je m'enrichie d'une information que je n'avais pas.
Comme quoi "personne n'est trop âgé pour apprendre"
Slt
bonjour Jean -Marie
pourquoi ma parole était en doute 😳
je blague bien sur
un plaisir de donner quand je connais des infos sur les jaunes
Moto(s) : que du jaune
pry a écrit :...Mémé a répondu sur ta recherche !!
www.cmsnl.com/suzuki-rm500-1983-d_model140...
Off roadix a écrit :
dom dom a écrit :
il y a un truc de bizard
le segment pour un piston en 88,50 n' est plus dispo chez CMSNL
Tu dis avoir commandé et le seul encore dispo est le ref 12141-14240
qui correspond pour un piston stock
le segment pour un 88,50 ref 12141-14240-050 est indisponible
donc si c'est ce que je pense cela ne va pas le faire
Hello dom dom,
J'espère que tout ira bien .... Mais (?)
Je joins une copie écran des 500 RM 83 (D)
Je n'ai pas ouvert la page 500 RM USA. Est-ce là, la différence ?
- Le ring piston ref 1214114240 (correspondrait à un piston standard)
C'est ainsi que je l'ai lu (?) A tort peut-être.
- Le ring ref 1214114240025 (correspondrait à un piston 0.25)
C'est également ainsi que je l'ai lu.
J'ai reçu quelques minutes plus tard de leur part, que mon achat était validé.
A suivre donc.
Magnifique travail (ton silencieux)
Vivement cet hiver pour que je te passe commande du même ....
Moto(s) : kawasaki H2, Vmax, Ktm 250, Ossa gold, xls 125, Yamaha 750 Fzx, Rm 500 de 83, Rm 250 de 85 & 86
Moto(s) : que du jaune
Il me semble que tu te trompes, la cote nominale des pistons de 500 RM c'est 88,5 pour une course de 80 mm soit 492cc, (vu sur les fiches motos du GV)
le segment en 0,5 est pour un piston de 89 mm,
Alain,
Restauration RM500 83
www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=302197&p=1
Karting avec un moteur de RM125 83
http://mxbouafles27.free.fr/karting-suzukiMoto(s) : CR250 94, RM125 83, RM500 83 entre autres
j ai encore merdé faut pas prendre de la bouteille 🤬
Off Roadix pardon te t'avoir fait peur
Moto(s) : que du jaune
Alain
Restauration RM500 83
www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=302197&p=1
Karting avec un moteur de RM125 83
http://mxbouafles27.free.fr/karting-suzukiMoto(s) : CR250 94, RM125 83, RM500 83 entre autres
dom dom a écrit :Off Roadix pardon te t'avoir fait peur
Salut dom dom,
En effet, durant quelques instants ..... Connaissant tes compétences sur les motos jaunes ! J'ai crains.
Je suis donc retourné sur le site de vente en ligne, et ''calmement'' j'ai bien relu les références.
Après lecture, j'étais rassuré.
Pas totalement sûr, mais tout de même rassuré sur mon choix.
Si tu as des photos de la fabrication de ton silencieux, tu peux ''avec grand plaisir'' nous faire partager ton travail .
BRAVO à toi.
Moto(s) : kawasaki H2, Vmax, Ktm 250, Ossa gold, xls 125, Yamaha 750 Fzx, Rm 500 de 83, Rm 250 de 85 & 86
du silencieux Beest avec ma petite touche perso
l original
Moto(s) : que du jaune
Lahm laidir an uachtarMoto(s) : Ktm 525, Kawasaki F11, S1, S2, Yam 250 DT1
dom dom a écrit :pour mon silencieux j ai pas beaucoup de mérite car j ai fait une repro
ma petite touche perso
Les soudures et l ebavurage sont superbes 👍
Flyingpob a écrit :Chouette boulot ! 👍
Salut Patrick,
Heureux de te retrouver ici
off roadix
Moto(s) : kawasaki H2, Vmax, Ktm 250, Ossa gold, xls 125, Yamaha 750 Fzx, Rm 500 de 83, Rm 250 de 85 & 86





