RANDONNÉE MOTOS ANCIENNES EN 2 SÈVRES LE 24 JUIN
ah mon bon Jean Luc (tu vas bien?)...tu crois pas si bien dire...
ce matin après remontage, remise en route de la bleue...elle a marché du feu de dieu (j'ai enrichi un poil comme tu m'avais recommandé) et au bout de 9 kms elle s'emballe sans raison...(et perte du kick, retour à pied car la démarrer à la poussette pas facile, kick retrouvé après grâce a ma fidèle xr, ouf)...j'ai pensé a une panne d'essence au début, mais bon 2L pour 9 kms ca fait bcp...ou réserve bouchée???
bref retour au bercail, contrôle, bougie chocolat clair, remise de 2 L de + (et contrôle écoulement essence, tout est ok)
démarrage quasi immédiat, je repars faire une tour et là elle se met a toussoter, fonctionnement irrégulier à mi régime et je la trouve encore un poil pauvre en haut (carbu neuf)...
bref je pense que les joints spi de vilo sont coupables...sinon je vois pas (allumage tout est neuf) et elle perds de l'huile par le plan de joint central qui me fait penser que le bas moteur a besoin d'une bonne révision...
alors ok pour le moteur de rechange ou une bonne âme qui saurait ouvrir le bas moteur pour tout contrôler...? quelle bonne pioche cette IT...🤭
mais je crains que pour la sortie c'est moooort 😢 (sauf si dérogation pour une petite xr... 🙄 )
enfin je refais un dernier essai fin de semaine (ma femme en a marre de mes "tas de merde qui roulent pas" et qui puent l'essence... 😄
ce matin après remontage, remise en route de la bleue...elle a marché du feu de dieu (j'ai enrichi un poil comme tu m'avais recommandé) et au bout de 9 kms elle s'emballe sans raison...(et perte du kick, retour à pied car la démarrer à la poussette pas facile, kick retrouvé après grâce a ma fidèle xr, ouf)...j'ai pensé a une panne d'essence au début, mais bon 2L pour 9 kms ca fait bcp...ou réserve bouchée???
bref retour au bercail, contrôle, bougie chocolat clair, remise de 2 L de + (et contrôle écoulement essence, tout est ok)
démarrage quasi immédiat, je repars faire une tour et là elle se met a toussoter, fonctionnement irrégulier à mi régime et je la trouve encore un poil pauvre en haut (carbu neuf)...
bref je pense que les joints spi de vilo sont coupables...sinon je vois pas (allumage tout est neuf) et elle perds de l'huile par le plan de joint central qui me fait penser que le bas moteur a besoin d'une bonne révision...
alors ok pour le moteur de rechange ou une bonne âme qui saurait ouvrir le bas moteur pour tout contrôler...? quelle bonne pioche cette IT...🤭
mais je crains que pour la sortie c'est moooort 😢 (sauf si dérogation pour une petite xr... 🙄 )
enfin je refais un dernier essai fin de semaine (ma femme en a marre de mes "tas de merde qui roulent pas" et qui puent l'essence... 😄
c'est cuit...comme nous...à pointMoto(s) : IT175-XR250-Benelli Impériale
le démontage d'un moteur d'IT prend environ 2 heures.
si tu n'oses pas le faire toi-même, tu peux déjà remplacer les joints spi. ça se fait très bien par l'extérieur.
vérifie aussi que la pipe d'admission ne soit pas craquelée.
contrôle aussi la bobine.
Bon courage.
Je te proposerais bien de refaire ton moteur, mais, j'en ai déjà 3 à remonter 😲 '(2 5Y0 et 1 3R6)
et avec mes soins, je n'ai plus trop le temps:/
Bon courage
si tu n'oses pas le faire toi-même, tu peux déjà remplacer les joints spi. ça se fait très bien par l'extérieur.
vérifie aussi que la pipe d'admission ne soit pas craquelée.
contrôle aussi la bobine.
Bon courage.
Je te proposerais bien de refaire ton moteur, mais, j'en ai déjà 3 à remonter 😲 '(2 5Y0 et 1 3R6)
et avec mes soins, je n'ai plus trop le temps:/
Bon courage
Moto(s) : YAM (IT, DT etTY) - TM - KTM- HVA
bobine neuve...
la pipe est ok
je savais pas qu'on pouvais changer les spi par l'extérieur...faudra que je te demande comment procéder en mp
bref à suivre
merci pour tes conseils en tous cas et des nouvelles en mp 👍
la pipe est ok
je savais pas qu'on pouvais changer les spi par l'extérieur...faudra que je te demande comment procéder en mp
bref à suivre
merci pour tes conseils en tous cas et des nouvelles en mp 👍
c'est cuit...comme nous...à pointMoto(s) : IT175-XR250-Benelli Impériale
Va pour la xr ????
Moto(s) : ktm 125 sachs 75 175 gs 75 240 gs 73 250 cross 450 exc , toute la gamme ossa
whoww super & merci
au moins je vais pas manquer la collec 👍
au moins je vais pas manquer la collec 👍
c'est cuit...comme nous...à pointMoto(s) : IT175-XR250-Benelli Impériale
Engagement envoyé ce jour, un deuxième Breton 🙂
Moto(s) : KTM300EXC, KTM390GS, KTM250GS
Ça fait déjà 10 % de bretons, vive la Bretagne 😄
Moto(s) : ktm 125 sachs 75 175 gs 75 240 gs 73 250 cross 450 exc , toute la gamme ossa
B
o
n
j
o
u
r
à
t
o
u
s
,
Quelles photos de la rando du matin qui aura lieu le 24 juin, et fera environ 60 kms ,plutôt roulant avec de beaux paysages
Je mettrai quelques photos de l'après-midi dans 15 jours 🙂
Moto(s) : ktm 125 sachs 75 175 gs 75 240 gs 73 250 cross 450 exc , toute la gamme ossa
super cooooooooooooool
idéal pour une remise en jambes et ma petite orange si silencieuse et discrète (comme le pilote 😳 )
vraiment beau ces chemins de traverse, hâte d'y faire un tour...
plus qu'à...
à propos de la petite bleue...
JL me disait regarde ta bobine, bon j'en avais une neuve en réserve...je me dit ok je tente...je prends l'antiparasite et là le cable ht me reste dans la main,
mal enmanché...je le resserre comme il faut, essai et whoooow elle marche du feu de dieu la IT, comme une 125 YZ (enfin il me semble)
puis beuuuu, merde quoi encore???? ah mais j'avais oublié d'ouvrir l'essence, donc l'ouvre, je kicke, démarrage, et là la boite fait un drôle de bruit et l'axe de selecteur se met a vibrer comme une queue de moulinex...je coupe direct...ca sent le roulement de boite qui pars en couille, heureusement j'ai eu cette coupure d'essence, car parti comme j'étais a mettre plein gaz je pétait tout...et me voilà pour le nièmme fois a pousser direction the home...
faut mieux là qu'au milieu de ces beaux chémins...au fait j'embarque une sangle, au cas où il aurait d'autres IT 😄
idéal pour une remise en jambes et ma petite orange si silencieuse et discrète (comme le pilote 😳 )
vraiment beau ces chemins de traverse, hâte d'y faire un tour...
plus qu'à...
à propos de la petite bleue...
JL me disait regarde ta bobine, bon j'en avais une neuve en réserve...je me dit ok je tente...je prends l'antiparasite et là le cable ht me reste dans la main,
mal enmanché...je le resserre comme il faut, essai et whoooow elle marche du feu de dieu la IT, comme une 125 YZ (enfin il me semble)
puis beuuuu, merde quoi encore???? ah mais j'avais oublié d'ouvrir l'essence, donc l'ouvre, je kicke, démarrage, et là la boite fait un drôle de bruit et l'axe de selecteur se met a vibrer comme une queue de moulinex...je coupe direct...ca sent le roulement de boite qui pars en couille, heureusement j'ai eu cette coupure d'essence, car parti comme j'étais a mettre plein gaz je pétait tout...et me voilà pour le nièmme fois a pousser direction the home...
faut mieux là qu'au milieu de ces beaux chémins...au fait j'embarque une sangle, au cas où il aurait d'autres IT 😄
c'est cuit...comme nous...à pointMoto(s) : IT175-XR250-Benelli Impériale
Euh, ça m'inquiète là 😲
Moto(s) : ktm 125 sachs 75 175 gs 75 240 gs 73 250 cross 450 exc , toute la gamme ossa
qu est ce qui t'inquiètes?
c'est cuit...comme nous...à pointMoto(s) : IT175-XR250-Benelli Impériale
Toutes ces pannes ,j'espère que tu auras résolu tout ça pour passer une belle journée :D
Moto(s) : ktm 125 sachs 75 175 gs 75 240 gs 73 250 cross 450 exc , toute la gamme ossa
Hello JJ😉
J'attends de rentrer de vacances pour voir mon planning de boulot :/
si il y a une ouverture ...je viendrais avec plaisir 😀
bizzz à Cathy 😘
J'attends de rentrer de vacances pour voir mon planning de boulot :/
si il y a une ouverture ...je viendrais avec plaisir 😀
bizzz à Cathy 😘
Quand faut y aller ......bin faut y aller mais...
il ne faut pas pousser mémé dans les orties !!!!Moto(s) : KTM GS 240/89 - et GS 240/82 - 600MARVIN - (Proto 80dt Marvin ) - Ossa SP250/74
avec plaisir Arnold 👍
Moto(s) : ktm 125 sachs 75 175 gs 75 240 gs 73 250 cross 450 exc , toute la gamme ossa
jj79 a écrit :Toutes ces pannes ,j'espère que tu auras résolu tout ça pour passer une belle journée :D
oh que non...la IT restera au garage le tps de refaire la boite...
merci d'avoir accepté ma petite xr discrète en dépannage (qui pourra aussi faire office de dépanneuse si besoin)
à bientôt
c'est cuit...comme nous...à pointMoto(s) : IT175-XR250-Benelli Impériale
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