NORME DES CASQUES MOTO ECE 22.05 VERS ECE 22.06
1 2 Suivant >>
1 Suivant >>
Sujet
66 ans153153 messages 3232 images
Posté le 14-05-2023, à 08:47
Sujet
Certains ne le savent peut-être pas mais la norme des casques moto est passée en juillet 2022 de ECE 22.05 à ECE 22.06.
Ce changement pour nous aura son importance dès l'année prochaine pour ceux qui veulent rouler en compétition FFM.
Conséquence: il risque, si ce n'est déjà fait, d'y avoir des déstockages de casques à l'ancienne norme: ne tombez pas dans le panneau!

www.permisapoints.fr/moto/1er-juillet-2022...

www.freenduro.com/produits-enduro/equipeme...

Moto(s) : BPS 125 SUPER ELAN 1976 // MAICO GS 400 1976 // MAICO GS 250/400 1978 // HVA 510 1985 //RM 250 83
69 ans321321 messages 105105 images
Posté le 14-05-2023, à 10:21
Merci pour l'info, mais il y a un petit problème dans la décision :
Extrait du lien :
" Quels sont les changements pour les motards ?
La nouvelle norme pour les casques moto, n’aura pas d’impact immédiat sur les motards qui pourront continuer à rouler avec leur casque 22.05.
Cependant, les fabricants devront arrêter la production des casques 22.05 à partir de juillet 2023, et la vente sera interdite à partir de 2024."

ça veut dire que les fabricants (et les revendeurs) nous fourguerons des casques qui ne seront plus aux normes ..... !     et interdits à la vente 6 mois plus tard ???
J'espère qu'en cas d'accident, la norme 22.05 restera quelques temps .... ? 
Par contre en compétition, la nouvelle norme s'appliquera dès la prochaine saison.

Quand j'étais "plus jeune", un jour que nous étions dans un bar de village en terrasse, les képis , qui faisaient leur ronde dans les lieux publiques (ça se faisait à l'époque en campagne) ont pris nos casques et vérifié s'ils étaient aux normes en vigueur, Je devais avoir ... 17 ans !

De plus ce site nous annonce une info dont j'ai souvent entendu parler (pour le casque accidenté, d'accord), mais quelle obligation administrative a-t-elle ?
"Un casque doit être changé tous les 5 ans, voire même tous les 3 ans et obligatoirement à la suite d’un accident ce qui constitue un budget, pour une passion qui est considérée de plus en plus chère."

Des réponses intéressantes dans le 2ème lien .....

Carpe diem !!!
LATRECEY ENDURO CLASSIC
Championnat de France 2014 - 2016 - et 2020-2021 annulés.
Moto(s) : Honda XR 250 350 500 TL250 TLR250 + MT(XR) 80 et 750 XLV BBR
61 ans402402 messages 122122 images
Posté le 14-05-2023, à 10:37
Les casques 05 seront autorisés jusqu.en 2027 en compétition ffm

Gone with the wheel...Moto(s) : 200 & 250 IT, 250 HRD, 400mimix, Big One
66 ans153153 messages 3232 images
Posté le 14-05-2023, à 12:02
Ce serait top.
Quelle source d'information stp?

Moto(s) : BPS 125 SUPER ELAN 1976 // MAICO GS 400 1976 // MAICO GS 250/400 1978 // HVA 510 1985 //RM 250 83
65 ans314314 messages 262262 images
Posté le 14-05-2023, à 12:24
Pour le moment, je confirme ce que dit Seakiller.
Ce fut une conversation à "bâton rompu" que nous avons eu entre OCT cette nuit sur une épreuve nocturne.
A savoir que la situation est actuellement figée là dessus, mais elle peut encore changer d'ici là...
Il faudra (peut-être) à l'avenir, et lors d'un nouvel achat, se porter vers un 22-06, et de ne pas être victime de soldes trop tentantes !
Pour le moment, il n'y a pas le feu au lac, et ça laisse un peu de marge...

Marxiste oui, mais tendance Groucho !Moto(s) : Yam (s) Ducat (s) Cagiva (1) Solex (1)
64 ans616616 messages 367367 images
Posté le 14-05-2023, à 13:38

MarcoB a écrit :

Ce serait top.
Quelle source d'information stp?


salut Marco,
Voir rép 27:
www.leguidevert.com/viewtopic.php?pid=9968...
Mais d'ici 2026, ça a le temps de changer!

Moto(s) : OSSA-Yamaha
66 ans153153 messages 3232 images
Posté le 14-05-2023, à 15:21
Je suis surpris car hier, à l'occasion d'un cross vintage FFM, le contrôleur technique a répété à tous les pilotes que la norme 22.05 ne serait plus admise en 2024.
Du coup, j'ai envoyé aujourd'hui même un mail à la FFM ainsi qu'à Richard Opalinski afin d'éclaircir ce point et transmettrai la réponse au plus tôt.

Moto(s) : BPS 125 SUPER ELAN 1976 // MAICO GS 400 1976 // MAICO GS 250/400 1978 // HVA 510 1985 //RM 250 83
64 ans701701 messages 256256 images
Posté le 14-05-2023, à 15:39
Les contrôleurs techniques ne sont pas forcément les plus au courant des règlements, l’un d’eux m’avait refusé de prendre le départ avec une GoPro sur le casque alors que le directeur technique du siège de la FFM m’avait dit que c’était autorisé à condition que le support puisse s’arracher en cas de chute…

https://www.youtube.com/channel/UCLfVH6kjctCdVe-81uOhy6wMoto(s) : BARIGOS 600 TONIC/ 600 EVASION - HVA 701 ENDURO
66 ans153153 messages 3232 images
Posté le 14-05-2023, à 16:40
Voici la réponse de la ligue de Provence (qui repond un dimanche  🙂 )

"Bonjour Marc
"Normalement" on devrait passer en 2024 à la norme 22-06
mais...
je serai à ta place j'attendrai confirmation en fin de saison, une fois que la FFM aura validé les RTS

Bonne fin de journée
Céline »

‍‍‍‍‍Tout est dit ????

Moto(s) : BPS 125 SUPER ELAN 1976 // MAICO GS 400 1976 // MAICO GS 250/400 1978 // HVA 510 1985 //RM 250 83
64 ans87998799 messages 22212221 images
Posté le 14-05-2023, à 17:01
Autrement dit, on n'en sait pas plus!

????

Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
60 ans810810 messages 12461246 images
Posté le 14-05-2023, à 19:07

fredmartin a écrit :

Les contrôleurs techniques ne sont pas forcément les plus au courant des règlements, l’un d’eux m’avait refusé de prendre le départ avec une GoPro sur le casque alors que le directeur technique du siège de la FFM m’avait dit que c’était autorisé à condition que le support puisse s’arracher en cas de chute…


il a juste oublié de te préciser que le président du club qui reçoit, doit donner son autorisation car les droits a l'image leurs appartiennent.

Moto(s) : que des blanches
65 ans314314 messages 262262 images
Posté le 14-05-2023, à 19:56
Merci FREDMARTIN de nous prendre pour des "Jambons" !!!
Et tant que la fédé n'aura pas éclairci les choses, (et ce n'est pas le cas pour le moment), on s'efforce d'appliquer la réglementation en vigueur.
2024 2025 2026.... Qui sait aujourd'hui ?
Un OCT (pas chiant) qui te remercie de ton jugement à l'encontre des commissaires "technique".

Marxiste oui, mais tendance Groucho !Moto(s) : Yam (s) Ducat (s) Cagiva (1) Solex (1)
64 ans701701 messages 256256 images
Posté le 14-05-2023, à 20:18
Oups désolé je ne voulais offenser personne, j'étais juste étonné d'avoir deux sons de cloche différents...
Et je comprends que la décision finale reste au commissaire sur le terrain qui est le mieux placé pour juger.
De toute façon j'ai réglé le problème, la Gopro reste à la maison maintenant  ;)

https://www.youtube.com/channel/UCLfVH6kjctCdVe-81uOhy6wMoto(s) : BARIGOS 600 TONIC/ 600 EVASION - HVA 701 ENDURO
66 ans153153 messages 3232 images
Posté le 15-05-2023, à 10:45
Voici la réponse de David BOURNISIEN de la FFM


"Bonjour,

Les casques à la norme ECE 22-05 seront acceptés sur les épreuves et entrainements FFM jusqu'en 2025.

Cordialement.

 

David BOURNISIEN
Chargé de Mission
Chronométrage et Technique
74 avenue Parmentier, 75011 PARIS
01 49 23 77 08 / 06 09 35 60 98
dbournisien@ffmoto.com "

Moto(s) : BPS 125 SUPER ELAN 1976 // MAICO GS 400 1976 // MAICO GS 250/400 1978 // HVA 510 1985 //RM 250 83
66 ans153153 messages 3232 images
Posté le 15-05-2023, à 12:29
J'en ai profité pour demander ce qu'il en était des caméras embarquées:


"En ce qui concerne les caméras, l’article 2.1.24 du code sportif dispose expressément que :

« Pour les autres Championnats de France et les épreuves de Ligues pour lesquels les droits d’exploitation audiovisuels n’auraient pas été concédés par la FFM ou les moto-clubs organisateurs, l’usage de moyens de production (caméras embarquées ou autres dispositifs) est autorisé sous réserve que les modalités suivantes soient respectées :
- Pour des raisons de sécurité, les moyens de production, caméras embarquées ou autres dispositifs, sont strictement interdits sur le torse du pilote ;
- Dans les disciplines tout-terrain, la caméra peut être fixée sur le casque à l'aide d'un dispositif adhésif (scratch ou double-face) ou solidement sur la moto. Toute perforation de la calotte du casque est strictement interdite ;
- Dans les disciplines Vitesse et en Supermotard, seules les caméras fixées sur la moto sont autorisées ;
- L’emplacement et les systèmes de fixation de ces moyens de production doivent être contrôlés par le commissaire technique en charge de la manifestation ;
- Aucune exploitation commerciale ou promotionnelle de ces images n’est autorisée, sauf autorisation expresse de la FFM. »

Ces dispositions valent pour l’ensemble des compétitions de l’ensemble des disciplines organisés par la Fédération française de motocyclisme. Sous réserve que le port de cette caméra remplisse ces conditions, il n’y a donc pas lieu de les interdire lors des compétitions.

Cordialement.
 

David BOURNISIEN
Chargé de Mission
Chronométrage et Technique
74 avenue Parmentier, 75011 PARIS
01 49 23 77 08 / 06 09 35 60 98
dbournisien@ffmoto.com "


Donc à moins qu'un club organisateur ait revendu les droits d'exploitation audiovisuels, on doit pouvoir rouler avec les GoPro  ;)

Moto(s) : BPS 125 SUPER ELAN 1976 // MAICO GS 400 1976 // MAICO GS 250/400 1978 // HVA 510 1985 //RM 250 83
Ce sujet ne contient pas encore d'image
Ce sujet ne contient pas encore de vidéo
1 2 Suivant >>
1 Suivant >>
102 connectés : 8 membres : bounty hunter DDR only espada ktm64 lecuyer MXGUN Oldop Pilouface, 94 invités et 117 Robots d'exploration.
LeGuideVert.com
102 connectés : 8 membres : bounty hunter DDR only espada ktm64 lecuyer MXGUN Oldop Pilouface, 94 invités et 117 Robots d'exploration.
102 connectés : 8 membres : bounty hunter DDR only espada ktm64 lecuyer MXGUN Oldop Pilouface, 94 invités et 117 Robots d'exploration.