4 TEMPS VINTAGE
En remplacement,mets une "pompe à pied.....!"(désolé...! :D
"si tu comprends mon humour....tu ris sain.....! "Moto(s) : vélos,des trucs et des machins avec des 2 roues avec crampons....!
https://www.youtube.com/channel/UCLfVH6kjctCdVe-81uOhy6wMoto(s) : BARIGOS 600 TONIC/ 600 EVASION - HVA 701 ENDURO
680cc, démarreur électrique, partie cycle moderne, un proto qui est un bel exemple de ce que pourrait être une XR 2.0 !
https://www.youtube.com/channel/UCLfVH6kjctCdVe-81uOhy6wMoto(s) : BARIGOS 600 TONIC/ 600 EVASION - HVA 701 ENDURO
Partie-cycle moderne c'est d'abord un cadre perimetrique et en Alu c'est mieux 😎
Celui-la XR650 , a part la fourche inversée il a tout le reste dont le démarreur elec (version Dall'ara)
Celui-la XR650 , a part la fourche inversée il a tout le reste dont le démarreur elec (version Dall'ara)
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
2 mois plus tard...
https://www.youtube.com/channel/UCLfVH6kjctCdVe-81uOhy6wMoto(s) : BARIGOS 600 TONIC/ 600 EVASION - HVA 701 ENDURO
Miam 😍
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
oui..très ..avec le phare baja ça serai ...parfait 👍
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
3 semaines plus tard...
Moto(s) : Barigo honda/ CCM rotax / XR honda/C&J honda
Pour moi c'est un Evo cet engin , il a plus grand chose a voir avec un 77
Bien le BBR , sauf le tank Alu , qui reste trop vulnérable
Un plastic translucide serait parfait
Bien le BBR , sauf le tank Alu , qui reste trop vulnérable
Un plastic translucide serait parfait
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
2 semaines plus tard...
Limite hors sujet avec son refroidissement liquide mais quand même bien vintage cette Cheney !
Apparemment le liquide de refroidissement circule dans le cadre qui sert de radiateur...
Apparemment le liquide de refroidissement circule dans le cadre qui sert de radiateur...
https://www.youtube.com/channel/UCLfVH6kjctCdVe-81uOhy6wMoto(s) : BARIGOS 600 TONIC/ 600 EVASION - HVA 701 ENDURO
Affirmatif !
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie - Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
Superbe la BBR,
Fourche de RM 98 et plastique de cr250 95-96
Fourche de RM 98 et plastique de cr250 95-96
Moto(s) : Des rouges...
oui elle est vraiment belle cette BBR , elle a l'air super légère contrairement à la 650XR qui a l'air d'un tank russe ! malgré que connaissant ce moteur , il me semble difficile de descendre en dessous des 130kg ...
Moto(s) : 450Hsb , XR500R 82, XLs évolution , 600 XR , 1000guzzi
TT640 a écrit :Partie-cycle moderne c'est d'abord un cadre perimetrique et en Alu c'est mieux 😎
Celui-la XR650 , a part la fourche inversée il a tout le reste dont le démarreur elec (version Dall'ara)
Cadre alu mais pas périmétrique pour le 650 xr. Et un cadre alu n'est pas forcément plus léger qu'un acier. Pour obtenir une certaine flexibilité, les sections aluminium sont plus épaisses que celles nécessaires en acier.
J’ai passé l’âge d’expliquer les choses à un c.. ( y compris les étaleurs de confiture, en latin, ou en grec ancien )...Je garde mon énergie pour le bon.Moto(s) : Kawasutra ki
Je disais qu'un perimetrique Alu est mieux qu'un Acier rapport a la rigidité a grande vitesse sur la Plage mais ce n'est qu'un "ressenti personnel"
Ce n'est pas au poids que je pensais 😎
Ce n'est pas au poids que je pensais 😎
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes










