P....3 jours pour remettre en état esthétique le truc

pis dans 6 mois ...elle brillera pû du tout
elle aura une patine !!!!

Marvin The Martian a écrit :

P....3 jours pour remettre en état esthétique le truc :/

t'as qu'à faire laver à celui qui  l'a sali en dernier ..... :D

J'avais jamais lu rapport a un vieux blocage avec les 80
Tu devrais changer le titre , y'a plus rien d'un DTLC a part le carton et les stickers
Dans le temps  les Usines c'etait des OW
OW80 MTM me semble plus approprié  😎
Sur le cul , vraiment  👍  👍  👍

Est-ce toujours un 80 avec l'Athena 🤔
Et combien de poneys aujourd'hui stp  🤔

Athena en 49, 5 mm...curieusement plus cher qu en 55 mm :| ..je n aurai certainement pas augmenté la cylindrée..et mon cylindre d origine fonte préparé (plus performant que l athena stock) est parti en Allemagne  (bonjour wolfram)monté sur un 80 rdlc(kiki nous mettra une photo peut-être) ..le dit 80 à "essayé " de passer le tüv avec le moteur préparé, ben le contrôleur il as pas aimé y paraît..il as trouvé le truc beaucoup trop performant pour un 80.....pourtant en cote standard d alésage..le dt je n y touche plus puisque arrivé en bout de développement..même si l histoire d une valve me travaille toujours mais il est très performant et bien amélioré depuis Brassac à bas et moyen régime avec la diminution des diagramme et l allumage ...merci de ton intérêt de mon "OW80-01)🤭 ;)

Et pour la puissance ..je dirai dans les 25 bourrins..assez pour monté les côtes  😄

Marvin The Martian a écrit :

P....3 jours pour remettre en état esthétique le truc :/

🤭91239.jpg" data-fancybox="gallery" id="https://img.leguidevert.com/img_forum/2022/46/630_202211131🤭91239.jpg">🤭91239.jpg" alt="Yamaha 80 DTLC modification et préparation" loading="lazy">

wrpw a écrit :

t'as qu'à faire laver à celui qui  l'a sali en dernier ..... :D

Mister luc, je ne l'ai pas sali......je l'ai utilisée  :D

J'avais pu l'essayer quelques minutes à Brassac (Merci David) alors qu'elle n'était pas encore aussi aboutie mais déjà, j'avais été surpris par la patate de l'engin. Franchement, je ne m'attendais pas à un moulin aussi plein. Rien à voir avec les petits cubes hyper pointus dont j'avais le souvenir. Super petite moto, vraiment  👍  👍

Petite  980 mm de hauteur de selle🤭avec 1m80 j ai les pieds juste à plat  :D

Oui, bon, d'accord. Je parlais de la cylindrée, Marvin. Tu sais bien que pour moi, la majorité des motos sont "petites"   😀    😀   ;)

Je t'imagine sur un 50 ...avec tes 2 mètres  👍

Merci Marvin
Je n'y connais rien en 50 ni 80 donc Athéna ne me parle pas et le titre m'a induit en erreur 
Alors OW50-02 puisque ton frere a le 01
Je voulais juste dire que ton boulot est bien au-dela d'une simple préparation ,
je le vois comme la réalisation d'un prototype par les techniciens et ingénieurs d'un service course ,
en l'occurrence Yamaha mais sans savoir réellement ce qu'ils ont fabriqués ou sont capables de faire
Ta modestie t'honore  👍

Bricolage du pot spécial "brassac" pour gagner en bas et mi-régime ..780mm de long diamètre 90..(740 et environ 110 de diamètre pour le pro circuit monté  avant) le bruit est plus acceptable..plus souple ..reprise mieux à basse vitesse ..reste finition et certainement peinture pour pas avoir à chasser la corrosion en permanence vu qu il sert 1 fois ..tout les 2 ans 😂

super taf !

c'est une belle pièce  😎  😎

👍  👍
Tu devrais te lancer dans les casseroles Marv', t'aurais du client! 😎