En attendant de pouvoir avancer sur le reste, voici le bras oscillant,
Il n'était pas neuf et n'ai pas resté en reste de ce démontage "non conventionnel" les portées sont marquées, j'ai également du percer une vis sur la platine acier de l'axe de roue qui était trop usée.

Pour info l’huile c’etait MIL-H 5606  couleur rouge c’ était la version std  et  la version optionnelle avec lubrisol elle était jaune

Merci pour cette information très précise, reste à voir ce que je pourrai trouver de mon côté si possible.
Mikael.

J'ai également nettoyé le bras oscillant et sorti les roulements, l'effort du vérin est bien sûr la partie du B.O qui est en appuis sur le tablier et non l'inverse.

Sans surprises pour les roulements

J'ai fais recharger les parties abîmées en soudure.
Le rendu visuel n'est pas très beau du aux impuretés qui sont remontées pendant la soudure,


J'avais précédemment relevé le diamètre intérieur au micrometre afin de régler mon alésoir qui est réglable, puis alésage pour effacer le bourrelet intérieur du a la soudure.

Salut  mikayam je suis  avec  intérêt ton post car j'aime  les xr et je voulais  savoir ce que tu comptes  faire pour la réparation des  deux  berceaux  car je trouve bien  corrodé 
Avant que tu me poses la question oui je garderai le cadre d'origine  car même si tu trouves un autre cadre il aura plus ou moins le même défaut  au berceau .Après  ta réparation tu peux faire une cataphorèse et un corps creux. Pour éviter les impuretés quand tu soudes de l'aluminium je préchauffe les pièces  dans un four 100°
Henri

Bonsoir hjs,
Je me dis également que je ne suis pas a l'abri de rencontrer un problèmes similaire en reprenant un cadre d'occasion.
Je me renseigne quand je peux pour acheter le matériel et le consommable nécessaire pour reprendre cela.
Je ne connaissais pas le procédé de cataphorèse, merci pour cette information très intéressante ainsi que la chauffe de la pièce avant soudure.
On en apprend tous les jours comme on dit.
Mikael.

J'ai commencé à rectifier les soudures avec la fraiseuse.
J'ai tangeanté/pinulé sur les extrémités d'alésage pour aligner le bras oscillant avec la fraise.




La face une fois rectifiée, le contour sera repris à la lime car pas de possibilité de le faire a la machine du côté intérieur.

Une fois terminé

Il me restera à faire le montage sur le plateau diviseur pour reprendre les faces circulaires extérieures.

vu le matos à l'oeuvre...tu vas nous ajouter deux ailes et un réacteur au XR 400... 😂

Je veux bien essayer mais pas sûr que le paternel sache quoi en faire  :D

Alors, respect, très beau boulot.  👍

Je viens de parcourir tout ce fil, cette moto devait servir à Shrek pour parcourir son marais ...  😂

Merci Flyingpob,
C'est vrai qu'elle a souffert

Pour continuer,
Centrage du plateau diviseur,



J'ai dû usiner une pièce très courte pour centrer l'alesage du bras oscillant avec la tête de fraiseuse du au faible dégagement en hauteur qu'il restait.




Une foi le tout monté

Terminé,
Première photo un peu flou, j'en ferai d'autres

Beau sauvetage, bravo !  👍  ;)