PAPOTAGE AUTOUR DE FANFAN LA PRO, REINE DES TULIPES
Je ne me plains pas, avec la dent qu'il me reste, je peux encore faire un sillon dans une pomme.
Je suis pour le développement du râble!
Toujours limité, jamais régalé! :(Moto(s) : Celles des autres 🤭
# La vie de l Abel Barrique forum fantic. #
On apprend pas à 1 vieux grimaceux, a fr le sage /Femme qui gratte la nuit, homme fatigué le matin /Le fromage de chèvre, ça rend bouc,le miel, ça fait pousser le dard /ce que femme veut, homme doit, ce que femme doit, homme veut /Qui abuse de miel, sera puni au 8eme ciel /l' homme est fou,et la Terre sa folle/un pied ds la société, l'autre ds la forêtMoto(s) : Plusieurs trials Tic et co.. 2 Da, 2 tm, 2 bitza, 1 ki..
6 semaines plus tard...
# La vie de l Abel Barrique forum fantic. #
On apprend pas à 1 vieux grimaceux, a fr le sage /Femme qui gratte la nuit, homme fatigué le matin /Le fromage de chèvre, ça rend bouc,le miel, ça fait pousser le dard /ce que femme veut, homme doit, ce que femme doit, homme veut /Qui abuse de miel, sera puni au 8eme ciel /l' homme est fou,et la Terre sa folle/un pied ds la société, l'autre ds la forêtMoto(s) : Plusieurs trials Tic et co.. 2 Da, 2 tm, 2 bitza, 1 ki..
j'avais acheté en 97 une 240 pro à un copain et je m'en servais pour faire des recos TT : bonne autonomie, encore une selle et une position de conduite assise possible sur la route, un moteur suffisant pour mon niveau de poireau et pas un soucis. Dès fois elle restait près d'un an sans servir et coup de kick ça partait 😉. La mienne avait eu le cadre coupé mais rien de plus en prépa, je l'ai revendue il y a pas loin de 10 ans puis une Beta TR35 quelques années aussi et maintenant une SWM TL125 de 1980 pour le même usage mais j'ai fait un trial amateur avec; c'était pas glorieux 😜 mais il y avait encore bien pire 😂
Moto(s) : HVA240WR82
Cadre coupé, tu avais peut être, un moteur de 240cc à gros allumage.?
# La vie de l Abel Barrique forum fantic. #
On apprend pas à 1 vieux grimaceux, a fr le sage /Femme qui gratte la nuit, homme fatigué le matin /Le fromage de chèvre, ça rend bouc,le miel, ça fait pousser le dard /ce que femme veut, homme doit, ce que femme doit, homme veut /Qui abuse de miel, sera puni au 8eme ciel /l' homme est fou,et la Terre sa folle/un pied ds la société, l'autre ds la forêtMoto(s) : Plusieurs trials Tic et co.. 2 Da, 2 tm, 2 bitza, 1 ki..
le cadre était coupé mais c'était bien le 212 et à l'époque trouver un piston était une mission, il parait que ça va mieux maintenant. Je l'avais revue au trial amateur de Moisson Lavacourt 78 complètement restaurée mais avec des jantes noires, le gars avait la banane
Moto(s) : HVA240WR82
Oui, tout est dispo en 212 et 249...
Mais en 240...cc..modèle français, c'est une autre histoire..
C'est pour cela, que, soit les moteurs plus gros.. remontés sur la pro, ou bien les modèles 300/1/3..en 240..français ...vu la demande, et l investissement conséquent, dans le vintage, des nouveaux acquéreurs, certains n hésitent pas, à realeser en 250, avec, revêtement nickasil et piston neuf 250 cc..
...un investissement à long terme...
Mais en 240...cc..modèle français, c'est une autre histoire..
C'est pour cela, que, soit les moteurs plus gros.. remontés sur la pro, ou bien les modèles 300/1/3..en 240..français ...vu la demande, et l investissement conséquent, dans le vintage, des nouveaux acquéreurs, certains n hésitent pas, à realeser en 250, avec, revêtement nickasil et piston neuf 250 cc..
...un investissement à long terme...
# La vie de l Abel Barrique forum fantic. #
On apprend pas à 1 vieux grimaceux, a fr le sage /Femme qui gratte la nuit, homme fatigué le matin /Le fromage de chèvre, ça rend bouc,le miel, ça fait pousser le dard /ce que femme veut, homme doit, ce que femme doit, homme veut /Qui abuse de miel, sera puni au 8eme ciel /l' homme est fou,et la Terre sa folle/un pied ds la société, l'autre ds la forêtMoto(s) : Plusieurs trials Tic et co.. 2 Da, 2 tm, 2 bitza, 1 ki..
5 semaines plus tard...
Pour beaucoup...la notoriété, et l'essor, qu'à connu fantic motor, et sa grosse vente des modèles à moteurs maison fantic, est en bonne partie, due aux démonstrations, données par jp GOY, avec son 200 fantic, à moteur minarelli revisitë par fantic
L'image de jouet parfait, avec lequel, jpG,
s 'adonnait, avec la grande maîtrise, qu'est la sienne....cette image, en a fait baver plus d'un...et on se disait, qu'on aurait un fantic un jour...ou l'autre....
Notre Didier Braddy...s'est sans doute un petit peu inspiré du ce pilote...!? 😀 youtu.be/Pnh0_6ZChj8
L'image de jouet parfait, avec lequel, jpG,
s 'adonnait, avec la grande maîtrise, qu'est la sienne....cette image, en a fait baver plus d'un...et on se disait, qu'on aurait un fantic un jour...ou l'autre....
Notre Didier Braddy...s'est sans doute un petit peu inspiré du ce pilote...!? 😀 youtu.be/Pnh0_6ZChj8
# La vie de l Abel Barrique forum fantic. #
On apprend pas à 1 vieux grimaceux, a fr le sage /Femme qui gratte la nuit, homme fatigué le matin /Le fromage de chèvre, ça rend bouc,le miel, ça fait pousser le dard /ce que femme veut, homme doit, ce que femme doit, homme veut /Qui abuse de miel, sera puni au 8eme ciel /l' homme est fou,et la Terre sa folle/un pied ds la société, l'autre ds la forêtMoto(s) : Plusieurs trials Tic et co.. 2 Da, 2 tm, 2 bitza, 1 ki..
Jp GOY, avec une base de fm 260...raboutée, de tous côtés....pour réaliser une figure acrobatique... 
# La vie de l Abel Barrique forum fantic. #
On apprend pas à 1 vieux grimaceux, a fr le sage /Femme qui gratte la nuit, homme fatigué le matin /Le fromage de chèvre, ça rend bouc,le miel, ça fait pousser le dard /ce que femme veut, homme doit, ce que femme doit, homme veut /Qui abuse de miel, sera puni au 8eme ciel /l' homme est fou,et la Terre sa folle/un pied ds la société, l'autre ds la forêtMoto(s) : Plusieurs trials Tic et co.. 2 Da, 2 tm, 2 bitza, 1 ki..
Beubeugne steph a écrit :Pour beaucoup...la notoriété, et l'essor, qu'à connu fantic motor, et sa grosse vente des modèles à moteurs maison fantic, est en bonne partie, due aux démonstrations, données par jp GOY, avec son 200 fantic, à moteur minarelli revisitë par fantic
L'image de jouet parfait, avec lequel, jpG,
s 'adonnait, avec la grande maîtrise, qu'est la sienne....cette image, en a fait baver plus d'un...et on se disait, qu'on aurait un fantic un jour...ou l'autre....
Notre Didier Braddy...s'est sans doute un petit peu inspiré du ce pilote...!? 😀 youtu.be/Pnh0_6ZChj8
Oui ! c'est vrai , avec lui et aussi Doug Domokos 👍
www.youtube.com/watch?v=PNa360R75aw
Moto(s) : DRZ 400s
J'ai ma petite 200 à passer, un de ces 4...en chirurgie..
Le niveau d'huile de boîte, baisse, à la moindre petite sortie, et elle se met à fumer le diable, a la moindre côte un peu raide... :/
C'est une super petite trial, très joueuse, légère, avec un moteur étonnant de vivacité...malgré son élaboration vieillotte
Fantic l'avait retouché ce moteur.. ???? et l'avait testé sur des centaines d heures d affilées, sur banc......résultat des courses
INCREVABLE....
Bon, la mienne a sûrement ces spys,
d origine.. 42 ans....le caoutchouc en a pris un coup ! 😀
Je l'ai acheté en roues enfants..
J'en ai profité, pour mettre des jantes de 303..une fourche de 305, ses tës de 200, très en avant, sont restés, j'ai mis la selle dodue de la 125 tx de 78.refaite en cuir, amortos basiques gaz, un silencieux sérieux pour atténuer le bruit très minarelli, vite casse oreille, un kit chaîne court, passé en 520( 428 origine), des cales pieds meulés, pour être d équerre, car d'origine, ils ont un angle bizarre, une tirage rapide, pour avoir du répondant, ect....
Des petites modifs, b'enlevant pas, le look que je trouve, MAGNIFIQUE.....de ces trials italiens.
Le niveau d'huile de boîte, baisse, à la moindre petite sortie, et elle se met à fumer le diable, a la moindre côte un peu raide... :/
C'est une super petite trial, très joueuse, légère, avec un moteur étonnant de vivacité...malgré son élaboration vieillotte
Fantic l'avait retouché ce moteur.. ???? et l'avait testé sur des centaines d heures d affilées, sur banc......résultat des courses
INCREVABLE....
Bon, la mienne a sûrement ces spys,
d origine.. 42 ans....le caoutchouc en a pris un coup ! 😀
Je l'ai acheté en roues enfants..
J'en ai profité, pour mettre des jantes de 303..une fourche de 305, ses tës de 200, très en avant, sont restés, j'ai mis la selle dodue de la 125 tx de 78.refaite en cuir, amortos basiques gaz, un silencieux sérieux pour atténuer le bruit très minarelli, vite casse oreille, un kit chaîne court, passé en 520( 428 origine), des cales pieds meulés, pour être d équerre, car d'origine, ils ont un angle bizarre, une tirage rapide, pour avoir du répondant, ect....
Des petites modifs, b'enlevant pas, le look que je trouve, MAGNIFIQUE.....de ces trials italiens.
# La vie de l Abel Barrique forum fantic. #
On apprend pas à 1 vieux grimaceux, a fr le sage /Femme qui gratte la nuit, homme fatigué le matin /Le fromage de chèvre, ça rend bouc,le miel, ça fait pousser le dard /ce que femme veut, homme doit, ce que femme doit, homme veut /Qui abuse de miel, sera puni au 8eme ciel /l' homme est fou,et la Terre sa folle/un pied ds la société, l'autre ds la forêtMoto(s) : Plusieurs trials Tic et co.. 2 Da, 2 tm, 2 bitza, 1 ki..
Vraiment cool cette Fantic !
Clean living under difficult circonstancies …Moto(s) : Kawasaki 200 KDX E1 - Yamaha TY 250 59N - 67' Motovespa 180 Sprint - 67' Lambretta 125 LI3 Special .
C'est un modèle, qu'on arrive encore à trouver à prix abordable...
Le 240 pro, commence à flamber depuis 2/3 ans....malgré une très grande diffusion....due à son succès commercial..
Le 200 aussi, cesr bien vendu.. On en voit moins que la petite sœur 125..modele tx 250..
On peut trouver un 200 dans un état correct entre 1200 et 1500..et à retaper pour 800/1000
C'est une bécane très attachante, avec laquelle, un pilote lambda, arrive à fr des trucs sympas, car elle a beaucoup de qualités, dont sa légèreté, maniabilité, sa vélocité moteur, qui en ➕, a un couple étonnant pour cette petite cylindrée.. de 157 cc..
D'ailleurs, sur le forum fantic, et autres possesseurs de fantic trial.. plusieurs ont abandonnés, les modèles 300/301/303....plus difficiles à maîtriser en trial pur...
On va arriver, doucement, j'imagine...a des rénovation de 200..a la MODE SUBIRA TECHNIQUE....qui est effectuée depuis quelques années....
Et l'on voit de superbes 240 pro, à moteur clapets de 250 cc de 305/307/309....superbement suspendues, avec cales pieds descendus et reculés
Ainsi qu'un angle de chasse rétréci, des freins tambours dignes de ce nom, des pots design ect....
Des pros à 4/5000 € d investissement....ça devient courant...
Autant dire, qu'il vaut mieux possèder un solide bagage en maîtrise,...pour sortir sa belle pro, en sorties trial eigties.....mais..l'amour pour cette moto, devient madeleine de Prousr, pour pas mal d'anciens adolescents, ayant fantasmé sur le design unique de la pro du début des années 80...
Et certains retraités, n'hésitent pas à dépenser, pour avoir la belle modernisée....dans leur garage, et la sortir, pour aller fr un tour dans le bois d'à côté..un week-end de temps en temps...
Chacun voit midi a sa porte....
Cela aussi, explique pourquoi, l'on voit des pro à prix excessif...a 1 ere vue...mais lorsqu'on regarde, l'investissement effectué par le vendeur....lon comprend mieux
Bien sûr....certains profitent, de ces prix, pour surévaluer leur pro 240, dans leur jus.....er tenter une vente...
J'ai acheté la mienne en 2014 ou 15..en état correct...avec cg en règle 1100 €..
Maintenant...jen vois dans le même acabit, pour 2000/2500...
Et puis des à plus de 3500/4000....
Le 240 pro, commence à flamber depuis 2/3 ans....malgré une très grande diffusion....due à son succès commercial..
Le 200 aussi, cesr bien vendu.. On en voit moins que la petite sœur 125..modele tx 250..
On peut trouver un 200 dans un état correct entre 1200 et 1500..et à retaper pour 800/1000
C'est une bécane très attachante, avec laquelle, un pilote lambda, arrive à fr des trucs sympas, car elle a beaucoup de qualités, dont sa légèreté, maniabilité, sa vélocité moteur, qui en ➕, a un couple étonnant pour cette petite cylindrée.. de 157 cc..
D'ailleurs, sur le forum fantic, et autres possesseurs de fantic trial.. plusieurs ont abandonnés, les modèles 300/301/303....plus difficiles à maîtriser en trial pur...
On va arriver, doucement, j'imagine...a des rénovation de 200..a la MODE SUBIRA TECHNIQUE....qui est effectuée depuis quelques années....
Et l'on voit de superbes 240 pro, à moteur clapets de 250 cc de 305/307/309....superbement suspendues, avec cales pieds descendus et reculés
Ainsi qu'un angle de chasse rétréci, des freins tambours dignes de ce nom, des pots design ect....
Des pros à 4/5000 € d investissement....ça devient courant...
Autant dire, qu'il vaut mieux possèder un solide bagage en maîtrise,...pour sortir sa belle pro, en sorties trial eigties.....mais..l'amour pour cette moto, devient madeleine de Prousr, pour pas mal d'anciens adolescents, ayant fantasmé sur le design unique de la pro du début des années 80...
Et certains retraités, n'hésitent pas à dépenser, pour avoir la belle modernisée....dans leur garage, et la sortir, pour aller fr un tour dans le bois d'à côté..un week-end de temps en temps...
Chacun voit midi a sa porte....
Cela aussi, explique pourquoi, l'on voit des pro à prix excessif...a 1 ere vue...mais lorsqu'on regarde, l'investissement effectué par le vendeur....lon comprend mieux
Bien sûr....certains profitent, de ces prix, pour surévaluer leur pro 240, dans leur jus.....er tenter une vente...
J'ai acheté la mienne en 2014 ou 15..en état correct...avec cg en règle 1100 €..
Maintenant...jen vois dans le même acabit, pour 2000/2500...
Et puis des à plus de 3500/4000....
# La vie de l Abel Barrique forum fantic. #
On apprend pas à 1 vieux grimaceux, a fr le sage /Femme qui gratte la nuit, homme fatigué le matin /Le fromage de chèvre, ça rend bouc,le miel, ça fait pousser le dard /ce que femme veut, homme doit, ce que femme doit, homme veut /Qui abuse de miel, sera puni au 8eme ciel /l' homme est fou,et la Terre sa folle/un pied ds la société, l'autre ds la forêtMoto(s) : Plusieurs trials Tic et co.. 2 Da, 2 tm, 2 bitza, 1 ki..
Merci Stephane mais ayant deja posé la Q sur le post Trial , je vais me contenter de lire les 4 pages
C'est + un 200ou250 qui m'interesse qu'un 125 😎
C'est + un 200ou250 qui m'interesse qu'un 125 😎
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
