Bonjour à tous   😀 

Ce petit post pour vous partager la restauration de mon YZ 125 2vn de 1988.

Du travail en perspective malgres qu'il soit quasiment complet  😄
Elle revient de loin, le moteur est bloqué peu être un serrage et le cadre fendu de partout, son précédent propriétaire la utilisé jusqu'au bout   😀 

Résultat attendu :

1 artiste peintre l'ancien proprio !!!

bon bricolage

Oui je sais pas ce qu'il a voulu faire  😄

Décrocher la palme des "goûts de chiottes "  ... 🤭

Bon courage  😎

wrpw a écrit :

1 artiste peintre l'ancien proprio !!!

bon bricolage

Surement des fonds de pots, du moins je l'espère. 🙂  🙂  🙂  🙂

Manque plus que du jaune et c'est un Rubykube  😄  😄
Bienvenue à toi Ben, et bon courage  ;)

Merci   😀 

La première chose a été de déposer les pièces, les trier en fonction de leur état et dresser une liste de pièces à commander. Le but est de la remettre en route en utilisant le plus possible de pièces en etat, d'occasion, afin de lui garder une belle patine.

Après un bon nettoyage au nettoyeur on retrouve la couleur d'origine de quelques pièces notamment celle du réservoir.

Sous la peinture verte du cadre je tombe sur un jolie bleu pailleté, vraisemblablement meme en grattant il n'y a aucune trace de peinture blanche, ce bleu est peu être d'origine ou peu être une moto usine ?
(le blanc que l'on aperçoit à été rajouté afin de protéger les soudures que j'ai reprises)

Démontage du moteur, c'est pas jolie, les roulements de vilo et de bielle sont grippés, pas de serrage, pas de casse et très peu d'usure au niveau de la boîte a vitesse. Un joint de culasse est sûrement la cause de son arrêt car de l'eau ce trouve encore au fond des carters.

wrpw a écrit :

1 artiste peintre l'ancien proprio !!!

bon bricolage

C'est partit pour un bon sablage, bye bye ce vert affreux ! 🤭

wrpw a écrit :

1 artiste peintre l'ancien proprio !!!

bon bricolage

Ben31250 a écrit :

C'est partit pour un bon sablage, bye bye ce vert affreux ! 🤭

Bonne restauration je suis moi aussi en cours de restauration d une 2VN au ralenti pour l instant .
Si tu as des questions n hésite pas .
Jean louis
Regarde mon sujet : RESTAURATION YZ 125 1988

DJ Fox a écrit :

Nickel ! N'attends pas trop pour recouvrir d'un antirouille ou apprêt, le métal à nu comme ça est déjà en train de s'oxyder, même si tu ne le vois pas immédiatement. Rien que là où tu as posé tes mains (pleines de sueur... 😉), le processus est lancé !

A+

Merci ! Oui en effets je viens de passé l'apret epoxy aujourd'hui, bientôt la peinture, il me tarde 😉
Ça change tout je pense que l'on va arriver a faire quelque chose de cette machine  🙂

wrpw a écrit :

1 artiste peintre l'ancien proprio !!!

bon bricolage

Ben31250 a écrit :

C'est partit pour un bon sablage, bye bye ce vert affreux ! 🤭

Jean louis 78 a écrit :

Bonne restauration je suis moi aussi en cours de restauration d une 2VN au ralenti pour l instant .
Si tu as des questions n hésite pas .
Jean louis
Regarde mon sujet : RESTAURATION YZ 125 1988

Oui j'ai déjà vu ton sujet, belle restau !
Ça marche merci, je n'hésiterais pas   😀 
Je recherche des jantes, sais tu si je peu mettre des jantes de yz plus récentes ?

Ça se précise !  Après avoir chiné quelques annonces j'ai trouver mon bonheur, elle est enfin prête pour un assemblage a blanc afin d'essayer les carrenages, la boîte a air et mon échappement fraîchement repeint.
J'ai également trouvé une paire de roues complètes et en état équipés de pneus neuf !

Il restera la remise en état de:

- l'amortisseur
- la fourche
- les biellettes et bras oscillant
- le remontage du moteur
- des étriers et des maîtres cylindres
- la transmission







Partie moteur j'ai fait faire un realesage de mon vieux cylindre en côte 70,01mm, un piston neuf et un réembiellage.

Wow ça promet une superbe resto en perspective !