50 CYCMO ENDURO RARE!
Merci, je viens de tout le lire.
il est pas mal cet exposé, même s'il y a deux trois trucs qui me chagrinent.
Par exemple:
Le poids des masselottes n'augmente pas en prenant plus de rotation car c'est une constante fixe, mais le poids inertiel lui oui, cela aurait mérité d'être formulé comme ça par exemple.
il est pas mal cet exposé, même s'il y a deux trois trucs qui me chagrinent.
Par exemple:
Le poids des masselottes n'augmente pas en prenant plus de rotation car c'est une constante fixe, mais le poids inertiel lui oui, cela aurait mérité d'être formulé comme ça par exemple.
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
Bah, c'est un bel exercice de vulgarisation. 😉
Dommage, il y a une animation flash mais qui ne peut plus être visualisée depuis que l'adobe a supprimé le lecteur.
L'utilisation du terme "poids" n'est pas déconnant car il s'agit bien d'une force. ;)
Dommage, il y a une animation flash mais qui ne peut plus être visualisée depuis que l'adobe a supprimé le lecteur.
L'utilisation du terme "poids" n'est pas déconnant car il s'agit bien d'une force. ;)
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
Oui pas faux non plus.
Bon en tout cas comme tu le signales c'est un exposé qui pose au moins les bases du fonctionnement du double vario.
Bon en tout cas comme tu le signales c'est un exposé qui pose au moins les bases du fonctionnement du double vario.
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
3 mois plus tard...
Moto(s) : Fantic - Suzuki - Aspes
hasta la victoria siempreMoto(s) : 50 swm ,80 aim 81 , 125 cag rx 81, 125 wrx ,200 wmx,250 cr 87,,370 can am 79 , 200 xr 83, portal 80,
Si c'est que ça...........pas compliqué de mettre 2 bardahl😂 😂
Moto(s) : Fantic - Suzuki - Aspes




