Bonsoir , j’ai un petit problème avec mon 125 yz de 2005 cadre alu . Suite à l’achat d’un nouvelle amortisseur car le mien avant casse je n’arrive plus à monter le nouveau . Le problème est que l’amortisseur tombe bien dans son axe du haut mais pas dans celui du bas ( dans la biellette ) qui pourrai m’aider merci !!!

Salut Yam 43, je pense qu'il manque une petite présentation (tradition !) et quelques images du souci sur ta machine ...pour recevoir l'aide attendue !

Bonne soirée. Au plaisir de te lire .😉

Pry 😉

salut c’est super gentil de ta part demain j’essaye de mettre quelque photos ????????

Voilà le problème que j’ai l’amortisseur passe parfaitement en haut mais en bas il tombe pas en face de ma biellete . Et je narrrive pas à bouger là biellette

Ça c'est a mettre dans le bêtisier du mécano ????
Levé la roue et ça va aller mieux  ;)

C’est déjà fait sa passe pas quand même sinon je serai pas venu demander d’aide

On voit pas vraiment ce qui gêne sur ta photo.
Le pied d'amortisseur est trop large pour rentrer dans le basculeur ? As tu essayé de mettre les entretoises de ton ancien amortisseur ?

peut-être simplement inverser la biellette

ktm64 a écrit :

peut-être simplement inverser la biellette

Si il y a bien une pièce qu'il ne faut pas retourner, c'est celle là. D'ailleurs le constructeur a du faire un côté mâle et un côté femelle.

L’amortisseur que j’avait de base j’ai comme l’impression qu’on a rajouter une bague en + au niveau du ressort en bas quand je le comparer avec le nouveau

ktm64 a écrit :

peut-être simplement inverser la biellette

tonton a écrit :

Si il y a bien une pièce qu'il ne faut pas retourner, c'est celle là. D'ailleurs le constructeur a du faire un côté mâle et un côté femelle.

Je ne dis pas qu'il faut la retourner, il l'a peut-être mis à l'envers en remontant

Comme il faut être devin, je pense que la tête alu de la tige est trop courte, du coup le ressort tape dans le bras avant que les trous soient alignés.
Avec une photo par en dessous ca serait peut être plus claire.

il faudrait une photo des 2 amortos cote/cote pour voir les différences ..parce que si ce n ai pas le bon modèle ça risque de pas se monter

...il faut utiliser une vis Allemande "nach DIN 875"



jeanjean