YAMAHA 125 YZ 1988
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38 ans219219 messages 152152 images
Posté le 09-01-2022, à 19:40
Effectivement tu as beaucoup de boulot ça me rappel ma 86 en pire lol ????

Moto(s) : 125 yz 86 / 250 rm 01
5 semaines plus tard...
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Posté le 14-02-2022, à 22:31
Je suis passé à l'amortisseur, j'ai bien avancé mais je coince à la fin.

Est ce que quelqu'un à réussi à démonter le bas de la tige et la partie réglage avec la roulette ?

J'ai peut-être trouvé pour en faire refaire.

Yamaha 125 YZ 1988

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Yamaha 125 YZ 1988

Yamaha 125 YZ 1988


Et la vise de réglage du haut ? C'est possible de la retirer ?  🤔

Ou trouver les joints ?

Yamaha 125 YZ 1988


Pour les tubes de fourches, ils partent en Belgique pour le chrome dur chez motofourche.be

Merci pour votre aide 😍

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38 ans110110 messages 102102 images
Posté le 18-02-2022, à 23:45
J'ai appelé aujourd'hui chez motofourche.be, pour savoir si il pouvait rechromer la tige d'amortisseur. Il m'a assuré que Oui,
Et en délai il m'a annoncé 2 semaines. J'ai vu sur d'autres topic qu'ils avaient eu des délais beaucoup plus long... on verra comment ça se passe.

Pour l'amortisseur, est ce que vous pensez que c'est indispensable de changer le boîtier ou juste les joints ?


Merci à vous

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2 mois plus tard...
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Posté le 15-05-2022, à 20:20
Réception de la bombonne anodisé par TEM technologies ????
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2 semaines plus tard...
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Posté le 30-05-2022, à 22:32
Hello la team

J'ai besoin de vos lumières sur les roues de ma petite Yz
Ou trouver des cercles DID comme ceux d'origine? J'ai écumé le Web, et tout me redirige vers du Excel
- did 1.60-21
- did 1.85-18

Connaissez-vous également le déport pour chaque roue ? Du cercle par rapport au moyeu ? Les roues étaient tellement voilées que c'était pas mesurable  🤬

Merci pour votre aide

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60 ans3232 messages 2828 images
Posté le 31-05-2022, à 08:08
bonjour, sur le manuel d'atelier il ne parle pas de déport, il y a un jeu latéral et vertical de 2mm pour l'avant et pour l'arrière.

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38 ans110110 messages 102102 images
Posté le 31-05-2022, à 19:31
Bonjour Akunosh44, Oui, ça c'est la tolérance dans le voilage de la jante je pense
Je parle du centrage du cercle par rapport au centre du moyeu   🙄

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Posté le 01-06-2022, à 09:19
Yamaha 125 YZ 1988

i
Yamaha 125 YZ 1988

l
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il y a qu'une sorte de rayon (av ar) donc le déport doit se faire automatiquement. j'ai pris une photo d'une jante de 125 de 88 et une photo des rayons fabriqué par macadam 2 roues.

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2 mois plus tard...
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Posté le 28-08-2022, à 23:21
Hello L'équipe

Comme d'habitude, j'avance pas très vite  😴
La partie cycle est bientôt de retour de l'atelier 216 et comme d'habitude un excellent travail

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J'ai enfin ouvert le moteur, des bonnes et mauvais surprise
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Et pour finir, voici un timelapse du démontage du moteur


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3 mois plus tard...
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Posté le 27-11-2022, à 11:23
Comme d'habitude j'avance très lentement  😴
L'amortisseur est fini  😍 avec une tige neuve
Je l'ai envoyé en pièce détachées chez "Référence Moto" a Courpiere 63120
Super travail.

Yamaha 125 YZ 1988


Les fourches sont faites également
Yamaha 125 YZ 1988


J'ai trouvées mes roues DID et de la bonne année en excellent état
Une trouvé en France et elle ne m'a coûté que  les frais de port (il y a encore des gens passionnés)
Et l'autre en Italie pour 150€
Yamaha 125 YZ 1988

Yamaha 125 YZ 1988


Je suis toujours à la recherche de l'axe (numero 1 sur la part list) de sélection des vitesses que j'ai du couper car le selecteur etait soudé dessus
Yamaha 125 YZ 1988

Et aussi le protège pignon origine, je sais qu'il y a de l'impression 3d chez m46part mais  ca sera en dernier recours.
Yamaha 125 YZ 1988


Y a encore du taff

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Modérateur
Posté le 27-11-2022, à 11:47
Salut,  il aurait fallu couper le sélecteur, ...pas l'axe !😉

Il était peut être récupérable sous la soudure.

Pry 😉

Moto(s) : PW 50 ...!
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Posté le 27-11-2022, à 11:51
Yamaha 125 YZ 1988


Je pense que ce n'était pas récupérable
:/

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Posté le 27-11-2022, à 21:26

Maxgabo a écrit :

Comme d'habitude j'avance très lentement  😴
L'amortisseur est fini  😍 avec une tige neuve
Je l'ai envoyé en pièce détachées chez "Référence Moto" a Courpiere 63120
Super travail.

Yamaha 125 YZ 1988


Les fourches sont faites également
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J'ai trouvées mes roues DID et de la bonne année en excellent état
Une trouvé en France et elle ne m'a coûté que  les frais de port (il y a encore des gens passionnés)
Et l'autre en Italie pour 150€
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Je suis toujours à la recherche de l'axe (numero 1 sur la part list) de sélection des vitesses que j'ai du couper car le selecteur etait soudé dessus
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Et aussi le protège pignon origine, je sais qu'il y a de l'impression 3d chez m46part mais  ca sera en dernier recours.
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Y a encore du taff

Salut Maxgabo j ai un pote a qui le même problème est arrivé , il a trouvé un axe de sélecteur d une autre yamaha du même diamètre qu il a déssoudé puis soudé .
Pour le cache pignon j en ai chercher un , introuvable en gris du coup j en ai commandé 1 chez M46

La connerie, c'est comme le judo, il faut utiliser la force de l'adversaire.Moto(s) : YAM IT 175 1983,YAM YZ 125 1988 ,125 DTMX
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Modérateur
Posté le 27-11-2022, à 21:38
Un cache PSB gris de chez Yam et introuvable, ça me rappelle vaguement quelque chose, mais quoi ???  🙄  🙄 🤭 :D

Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
63 ans16901690 messages 705705 images
Posté le 27-11-2022, à 21:40
WR 500 JPH  il me semble

La connerie, c'est comme le judo, il faut utiliser la force de l'adversaire.Moto(s) : YAM IT 175 1983,YAM YZ 125 1988 ,125 DTMX
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