pierre à  écrit:Pour la swm 440 ,n'hésitez pas à  me faire une proposition ....

   est'elle 100% d'origine?       zstiv il en cherche une et en plus il est riche  😄   😄   😄

pierre à  écrit:

=

=Belgique
30km de BXL ,Je possède une SWM 440 TF1 chassis no007 parfait état complète ,juste kick cassé (pas l'axe,le kick) elle n'a plus tourné depuis 10 ans ,au sec dans garage chauffé .Achetée neuve(et très peu roulé)   par un proche décédé il y a 3 ans ,malheureusement on ne trouve plus les papiers (facture etc possible) Je compte la vendre 4000€ .
labyrinthe@netcourrier.com ou +32 (0)475 291 372

Le Canari à  écrit: bin c est pas cher  4000€  sans les papiers   , moi j aurais   vu ca a 5500 €     sans les papiers   et  6000 €  avec  !! remarque ca fait que  500 € de différence  !!
faut il vraiment des  papiers  ???
le canari

C'est de l'humour Fabrice?

pierre à  écrit:

=

=Belgique
30km de BXL ,Je possède une SWM 440 TF1 chassis no007 parfait état complète ,juste kick cassé (pas l'axe,le kick) elle n'a plus tourné depuis 10 ans ,au sec dans garage chauffé .Achetée neuve(et très peu roulé)   par un proche décédé il y a 3 ans ,malheureusement on ne trouve plus les papiers (facture etc possible) Je compte la vendre 4000€ .
labyrinthe@netcourrier.com ou +32 (0)475 291 372

Le Canari à  écrit: bin c est pas cher  4000€  sans les papiers   , moi j aurais   vu ca a 5500 €     sans les papiers   et  6000 €  avec  !! remarque ca fait que  500 € de différence  !!
faut il vraiment des  papiers  ???
le canari

poulet48 à  écrit: C'est de l'humour Fabrice?

juste un peu  poulet    😎   😎 
28 000 Francs  dans une moto  sans papiers  !! ca laisse rêveur  non ???
ou alors   j ai plus la valeur de l argent    🤬   🤬   🤬   🤬 
m enfin  il  a fallu payer le chauffage du garage pendant  10 ans   😄   😄   😄   😄
le canari 

Ben à  ce prix là  elle doit être déja vendue !!!!!!! 😉

ce genre de machine n'apas de prix car il n'y en a pas sur le marché
le gars qui a du fric et qui en veux vraiment une pourra l'acheter ce prix voire plus

anonyme à  écrit:ce genre de machine n'apas de prix car il n'y en a pas sur le marché
le gars qui a du fric et qui en veux vraiment une pourra l'acheter ce prix voire plus

Sans papiers elle n'a pas plus de valeur que n'importe quelle machine remontée proprement de bric et de broc ou ramenée d'Italie ou d'Espagne ( où on en trouve encore sans difficulté ! ).

Avec ses papiers ( les vrais ! ) elle aurait déjà  un peu plus de valeur.
De là  à  penser que ça  n'ai pas de prix ( sic ! )... y'a une marge.
Dans tous les cas de figure ça aura le prix que la logique de l'offre et de la demande déterminera.
Et là ... je crois que certains vendeurs révent un peu en s'imaginant que ça peut atteindre des sommets.

Mais bon, chacun est libre de penser ce qu'il veut hein !

Mais comme le canari, j'ai du mal à  comprendre qu'on puisse claquer 4000 € dans une moto sans papiers et dans son jus, fut-il correct.
A mon humble avis on nage en pleine spéculation là  ! 

C'est vrai que chacun est libre de faire ce qu'il veut de son pognon mais bon......

anonyme à  écrit:ce genre de machine n'apas de prix car il n'y en a pas sur le marché
le gars qui a du fric et qui en veux vraiment une pourra l'acheter ce prix voire plus

Eric à  écrit: Sans papiers elle n'a pas plus de valeur que n'importe quelle machine remontée proprement de bric et de broc ou ramenée d'Italie ou d'Espagne ( où on en trouve encore sans difficulté ! ).

Avec ses papiers ( les vrais ! ) elle aurait déjà  un peu plus de valeur.
De là  à  penser que ça  n'ai pas de prix ( sic ! )... y'a une marge.
Dans tous les cas de figure ça aura le prix que la logique de l'offre et de la demande déterminera.
Et là ... je crois que certains vendeurs révent un peu en s'imaginant que ça peut atteindre des sommets.

Mais bon, chacun est libre de penser ce qu'il veut hein !

Mais comme le canari, j'ai du mal à  comprendre qu'on puisse claquer 4000 € dans une moto sans papiers et dans son jus, fut-il correct.
A mon humble avis on nage en pleine spéculation là  ! 

une carte grise ? pourquoi faire ? pour la remonter belle et la laisser dans le garage...
comme le font pas mal de gars dans ce milieu

la moto est 100% d'origine ,j'ai roulé dessus comme passager (devant son proprio.quand j'étais petit,il n'achetait que le top en tout...).Elle n'est ni remontée ni volée...les papiers doivent encore exister mais personne ne sait ou....(rangés),son premier proprio n'a presque pas roulé ,je l'ai toujours connue....Je tente de sauver tout ce qui finirait réellement a la casse(mm une caisse fabriquée à  6 exemplaires...) ,je l'ai récupérée(reçue) juste avant la poubelle ...je ne roule pas à  moto mais autant en profiter(j'ai une maison à  restaurer)...Si elle ne part pas je la garde ,on n'en trouve plus...j'ai la place ....mais pas le temps...(je bosse trop).
C'est du pognon ok mais quand on est content on oublie le prix ....

anonyme à  écrit:ce genre de machine n'apas de prix car il n'y en a pas sur le marché
le gars qui a du fric et qui en veux vraiment une pourra l'acheter ce prix voire plus

Eric à  écrit: Sans papiers elle n'a pas plus de valeur que n'importe quelle machine remontée proprement de bric et de broc ou ramenée d'Italie ou d'Espagne ( où on en trouve encore sans difficulté ! ).

Avec ses papiers ( les vrais ! ) elle aurait déjà  un peu plus de valeur.
De là  à  penser que ça  n'ai pas de prix ( sic ! )... y'a une marge.
Dans tous les cas de figure ça aura le prix que la logique de l'offre et de la demande déterminera.
Et là ... je crois que certains vendeurs révent un peu en s'imaginant que ça peut atteindre des sommets.

Mais bon, chacun est libre de penser ce qu'il veut hein !

Mais comme le canari, j'ai du mal à  comprendre qu'on puisse claquer 4000 € dans une moto sans papiers et dans son jus, fut-il correct.
A mon humble avis on nage en pleine spéculation là  ! 

ah bin  il y en a qui pense  comme  moi  , ca me rassure     
le canari

pierre à  écrit:la moto est 100% d'origine ,j'ai roulé dessus comme passager (devant son proprio.quand j'étais petit,il n'achetait que le top en tout...).Elle n'est ni remontée ni volée...les papiers doivent encore exister mais personne ne sait ou....(rangés),son premier proprio n'a presque pas roulé ,je l'ai toujours connue....Je tente de sauver tout ce qui finirait réellement a la casse(mm une caisse fabriquée à  6 exemplaires...) ,je l'ai récupérée(reçue) juste avant la poubelle ...je ne roule pas à  moto mais autant en profiter(j'ai une maison à  restaurer)...Si elle ne part pas je la garde ,on n'en trouve plus...j'ai la place ....mais pas le temps...(je bosse trop).
C'est du pognon ok mais quand on est content on oublie le prix ....

  de toute facon a ce prix la  , je pense qu elle va rester un moment dans ton garage  , ceci afin de  bloquer le moteur définitivement  !! mais  tu sauras que tu as une  moto rare  dans le garage  a  4000 €      😄   😄   😄   😄
tu verras  on dort  bien avec une moto a 4000€  en dessous  du lit  !!
le canari   

merde moi qui voulait vendre mon xt  4500€ :/  😉   😄   😄

bernard à  écrit:merde moi qui voulait vendre mon xt  4500€ :/  😉   😄   😄

=\

Avec la carte grise elle vaut au moins 1000 euros de plus !!!! 😂
Si on continue sur cette voie les anciennes vaudront bientot aussi chères que les neuves .....

bernard à  écrit:merde moi qui voulait vendre mon xt  4500€ :/  😉   😄   😄

=\

Gus KTM à  écrit: Avec la carte grise elle vaut au moins 1000 euros de plus !!!! 😂
Si on continue sur cette voie les anciennes vaudront bientot aussi chères que les neuves .....

   ouais ;   je l ai la carte grise     😄   😄   😄   😄

anonyme à  écrit:ce genre de machine n'apas de prix car il n'y en a pas sur le marché
le gars qui a du fric et qui en veux vraiment une pourra l'acheter ce prix voire plus

Eric à  écrit: Sans papiers elle n'a pas plus de valeur que n'importe quelle machine remontée proprement de bric et de broc ou ramenée d'Italie ou d'Espagne ( où on en trouve encore sans difficulté ! ).

Avec ses papiers ( les vrais ! ) elle aurait déjà  un peu plus de valeur.
De là  à  penser que ça  n'ai pas de prix ( sic ! )... y'a une marge.
Dans tous les cas de figure ça aura le prix que la logique de l'offre et de la demande déterminera.
Et là ... je crois que certains vendeurs révent un peu en s'imaginant que ça peut atteindre des sommets.

Mais bon, chacun est libre de penser ce qu'il veut hein !

Mais comme le canari, j'ai du mal à  comprendre qu'on puisse claquer 4000 € dans une moto sans papiers et dans son jus, fut-il correct.
A mon humble avis on nage en pleine spéculation là  ! 

on dit généralement que ce qui est rare est cher
la swm 440 gs est rare, combien sont rentrés en France ? probablement 80-90 en tout cas certainement
moins de 100 en 1981(TF1) et 1982(TF3). combien en subsistent  aujourd'hui ? entre 20 et 40 d'apres
l'estimation des spécialistes de ce modele
En Espagne et en Ialie on peut en trouver facilement annonce Eric de façon péremptoire
En fait certainement pas en Espagne ou elle a été peu diffusée à  l'époque, en Italie
c'est vrai on peut en trouver mais dans des états aléatoires ,sans papiers et pas à 
moins de 3000 euros généralement.
Est ce que la machine de Pierre vaut vraiment les 4000 euros qu'il en demande ?
a mon avis il aura du mal a trouver un client à  ce prix là  (pas restaurée, pas de papiers)
A 3000 euros je pense qu'elle devrait partir en raison de sa rareté
Apres tout il peut bien essayer de la vendre le plus possible (je tiens à  préciser que je
ne suis pas acheteur) il ne risque que les railleries de certains