CLAPET CARBONE AKTIVE !!??
Sujet
Voila , je voudrais changer mes clapets d' origine pour des carbone de marque Active !!! Mais avant de les acheter je voudrais savoir quelles consequences il y aura sur le comportement de mon moteur? En faisant ce changement , je voudrais ameliorer les bas regimes? Est ce juste ?? Sinon quelles solutions pour ameliorer les bas regimes ?
Afin que ceux qui savent puissent te répondre, tu devrais indiquer la marque, le modèle et l'année de ta moto.
C' est un 125 Kx de 1992 !!! Voila pour le modele et j' attend vos reponses avec impatience !! Merci d' avance !!!
salut,
rien sauf si tu instales un vforce a 8 clapets au lieu des quatres que tu as!!
la seule chose qui peut changer c'est des clapets neuf a la place des morts!!! 🙂
rien sauf si tu instales un vforce a 8 clapets au lieu des quatres que tu as!!
la seule chose qui peut changer c'est des clapets neuf a la place des morts!!! 🙂
je ne pense pas que tu voit de différence sur le comportement de ta moto et changeant juste les clapets.
des clapets mort,fendus,cassés,trop fins ect.... facile!!!!!!!!!!!!!!!!
Javais monté des Aktive fibre sur ma 125 TSR, ça l'a bien améliorée. Les clapets étaient à doubles lamelles contairement aux origines simple lamelle. Voilà pour la marque !
J'ai toujours entendu dire que le carbone vieillissait mal et que ces clapets duraient beaucoup moins longtemps que les fibres avec risque de craquelure voire casse . . . ?
J'ai toujours entendu dire que le carbone vieillissait mal et que ces clapets duraient beaucoup moins longtemps que les fibres avec risque de craquelure voire casse . . . ?
merci pour les reponses !!! je vais etudier tout ca et si je les achete je vous dirais si il y a eu du changement ou non!!!
j' ai demonté ma boite a clapets et surprise je vois qu' il y a 6 lamelles contrairement a ce qu ' avait dit nico 30 dans son message !!! est ce normal ?
Qu'est ce que tu racontes Juh ? tu ne peux pas mettre double rangée de clapets en laissant ceux d'origine !
par contre tu gardes les butées, espèce de grilles métaliques dorées - les clapets se trouvent entre ces butées et le support
de toute façon les vis ne seraient pas assez longues pour mettre 4 clapets . . .
par contre tu gardes les butées, espèce de grilles métaliques dorées - les clapets se trouvent entre ces butées et le support
de toute façon les vis ne seraient pas assez longues pour mettre 4 clapets . . .
Mat a écrit : Qu'est ce que tu racontes Juh ? tu ne peux pas mettre double rangée de clapets en laissant ceux d'origine !
par contre tu gardes les butées, espèce de grilles métaliques dorées - les clapets se trouvent entre ces butées et le support
de toute façon les vis ne seraient pas assez longues pour mettre 4 clapets . . .
oui juh, écoute mat , il ne faut pas garder les anciens clapets ( sinon aucun interêt 😉 )
seulement conserver les butées
le canari
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
Autant pour moi, la notice d' instalation est en anglais et j' ai mal fait la traduction !!! 😢 Heureusement que le guide vert est la !!! Merci a Mat et au Canari pour leur precieux conseil sans quoi j' aurais fait une grosse boulette !!!
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