DANS QUEL SENS JE MONTE MON PNEU
Sujet
Posté le 16-08-2006, à 16:21
Sujet
je change mon pneu arriére sur ma wrz
c'est un bf goodrich crossengo en 110/90-19 est y a pas de sens (petite fleche du sens de roulement) indiquer pour le monter ?
y a t il pas de sens à  respecter pour le montage??

merci de vos réponse
50 ans4040 messages
Posté le 16-08-2006, à 17:04
ce que je peux te dire, c'est de ne pas le mettre à  l'avant, sinon je sais pas...
l'arrière de ma katoche a été monté dans le mauvais sens et ca marche très bien.

Moto(s) : ktm 250 EXC
50 ans4040 messages
Posté le 16-08-2006, à 17:17
le mieux serait de le monter sur la jante surtout n'oublie pas la chambre a air (espece de grosse capote noire et opaque) je te comprend le sens et tres important si tu le monte a l'envers tu risque la marche arriere donc mefiance sinon il te suffit de suivre le sens de la fleche gravé sur le flanc de ton pneu comme on dit chez nous c'est comme le porc salut ..........  🤬   🤬   🤬
50 ans4040 messages
Posté le 16-08-2006, à 18:46
ba justement y a pas de fleche sur le flanc. le pneu peu se monté dans les 2 sens ? (pas comme sur les moto de route oû là  il faut mieu pas se tromper ?)
50 ans4040 messages
Posté le 16-08-2006, à 18:50
Les crossengo sont reversible. ++
50 ans4040 messages
Posté le 16-08-2006, à 20:02
C'est encore Fab, mais pas le même!!!
Pour les pneus cross et enduro, le sens de montage n'a aucune importance technique car les carcasses sont parfaitement symétriques.
Il y a cependant une flêche indiquant un sens de rotation sur les pneus homologués comportant la mention DOT qui sont les seuls autorisés à  emprunter la route, mais cette flêche n'est là  que pour satisfaire les contraintes d'homologation, et n'a aucune nécessité technique ou sécuritaire.
Tu peux donc monter ton pneu dans le sens que tu veux, car dans tous les cas, il n'est pas homologué pour circuler sur route, et si tu trouve un brave longtarin un peu pinailleur, tu peux te faire pruner pour pneu non conforme (ça s'est déjà  vu!!!).
A+
50 ans4040 messages
Posté le 16-08-2006, à 20:37
je précise que les Crossengo sont homologués route, donc pas de soucis

si pas de sens indiqué, la question ne se pose pas

il parait que même les pro retournent leur pneu FIM
50 ans4040 messages
Posté le 16-08-2006, à 20:48
ok merci pour les réponses
y a plus qu a remonté !!!
55 ans1121911219 messages 569569 images
Posté le 16-08-2006, à 21:11
Mat a écrit : je précise que les Crossengo sont homologués route, donc pas de soucis

si pas de sens indiqué, la question ne se pose pas

il parait que même les pro retournent leur pneu FIM


perso  j ai toujours roulé  avec des vieux pneus cross  que je récuperais  !! , mais  depuis que je fais 2 ou 3  enduro a l ancienne    dans l année  , j utilise   des FIM  , j ai fait 3 enduros avec   et la j ai retourné  l AR  pour faire les deux derniers   enduros (pour moi)de  2006 !! et oui   on se débrouille comme on peut avec les moyens qu on a !!!!
j ai  été essayé  avec le pneu monté a l envers  et j ai pas trouvé de difference  d adherence   !!!  faut dire je suis pas un pro non plus    😄   😄   😄
le canari

le canari , Co-Webmaster du site  SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
55 ans1121911219 messages 569569 images
Posté le 16-08-2006, à 21:15
les crampons ont un sens!!!!!!!!!!!!!!!
ça forme une fleche vers l'avant
65 ans280280 messages
Posté le 16-08-2006, à 21:22
+1 ils sont reversibles   quand l angle d attaque est cassé tu le tournes et tu motriceras mieux   a+

Moto(s) : 300 exc
Ce sujet ne contient pas encore d'image
Ce sujet ne contient pas encore de vidéo
103 connectés : 6 membres : bad-brad chpèr62 cube63 ktm64 Old up vintage-mx, 97 invités et 111 Robots d'exploration.
LeGuideVert.com
103 connectés : 6 membres : bad-brad chpèr62 cube63 ktm64 Old up vintage-mx, 97 invités et 111 Robots d'exploration.
103 connectés : 6 membres : bad-brad chpèr62 cube63 ktm64 Old up vintage-mx, 97 invités et 111 Robots d'exploration.