C'est que ça existe
www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&o...

DanielT a écrit :

Aprés renseignements pris au pré de Sironi ( le fils du S de SWM) ils avait fabriqué moins de 20 motos pour les  jours en Suede 1978, il était étoné que la France en ai recupéré une !
Bonne pioche quand tu penses qu'avec mon copain Bruno on la "ramassée" dans plusieurs cagettes  🤔  😁 

Si tu regardes cette vidéo de Costaros 1979, tu en verras plusieurs. Certains officiels avaient des plaques latérales sans numéros (Malet, Lemagne, Lucien ... ) d'autres avaient les plaques courtes retaillées (Delavault, Lacroix, Simonot ...)

monno a écrit :

C'est que ça existe
www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&o...

Un peu indigeste celle-là , cela manque de charcutailles et de Riesling 😉 

😀 
O.M

j'ai un peu sauvé de poids mais il a fallu faire un traitement Restom a l'intérieur, et 300gr de plus ! vas faloir en mettre des vis alu ou titane 😁  😁 

une photo de Costaros 79, j'étais jeune  🙂  👌 

DanielT a écrit :

retour au moteur, le vilo a 4 centième, je le laisse comme ça

Je ne connaissais pas ce type d’outillage pour régler les vilebrequins mais ceci me paraît bien meilleur que l’utilisation des V plus ou moins larges et plus ou moins bien positionnés
Je m’en inspirerais

c'est notre ami Marco Balazuc qui utilisait ce type de controleur, il est mort cet hiver 😒  😒 .
il faisait les vilo des 125 de mon fils et je peux vous dire qu'il y a des cheveaux dans une bonne géométrie  👍 

monno a écrit :

C'est que ça existe
www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&o...

O.Morhaut a écrit :

Un peu indigeste celle-là , cela manque de charcutailles et de Riesling 😉 

😀 
O.M

Çelle-là passera mieux avec de l'acétone. 🤪 

Il existe les deux modèles, pour Dell'orto ou pour Bing/Mikuni.

👍  👍  MERCI capitaine6jours 😁 

fermeture a blanc de la boite avec les carters repeints, car je ne suis sur de rien vu que je ne l'ai pas ouvert et repéré les empilages

DanielT a écrit :

Y en a qui savent travailler, bon le gars est Polonais  😒 

Un artisan qui connait le métier... 👍 Mastic léger, pas de choucroute  😉 , un bon apprêt, ponçage et le réservoir en est là

Salut Christian,
Visiblement, tu as hérité de la partie peinture.
Daniel est définitivement bien entouré !  😄 

bonjour daniel as-tu mesuré la profondeur d’usure  au niveau de l’admission en haut où la partie est la moins large  quand c’est neuf on a 3 mm c’est acceptable jusqu’à 3,5 max après le système est moins etanche 
salutations laurent