Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
N'empêche que je les ai maudits, les suédois à ce moment.
Mais, je les ai félicités de la standardisation des pièces dans les autres cas.
Et à ce jour, le cadre est comme neuf, tout comme la fourche. Epoxy, révision et tutti quanti.
C'est bon, tu peux rentrer ! 😉
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie - Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
Le Canari a écrit :Il a fallu s'y mettre à 3, un pour tenir... ...s'appuyant sur la petite...et frapper, un pour maintenir...plaqué ...avec un gros .....
...
ROOOO, je croyais les suédoises plus conciliantes!! 😀
Je sors!!
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
Angel a écrit :Alors ,elle vous allais pas ma méthode ? 🤔
😭
Mais si mais si, elle nous allait bien, ta méthode! Aller, fais pas la tête, on sait que tu es un petit être sensible et susceptible, c'est pour ça que t'es notre pote!!!! 😳 😳 😳 😳 😳 😳 😳 😳
Mais bon, depuis que tu roules en moderne, t'as moins de légitimité pour nous parler ferraille! 😂 😂
😘
Le Canari a écrit :Il a fallu s'y mettre à 3, un pour tenir... ...s'appuyant sur la petite...et frapper, un pour maintenir...plaqué ...avec un gros .....
...
gs-600-xc a écrit :
ROOOO, je croyais les suédoises plus conciliantes!! 😀
Je sors!!
sors pas ! je les aime bien mes suédoises 😂 😂 😍
Moto(s) : une mob
Le Canari a écrit :Il a fallu s'y mettre à 3, un pour tenir... ...s'appuyant sur la petite...et frapper, un pour maintenir...plaqué ...avec un gros .....
...
gs-600-xc a écrit :
ROOOO, je croyais les suédoises plus conciliantes!! 😀
Je sors!!
Ça se dit comment en Suédois Daniela 😉
Jamais eu de problèmes 👍 pour sortir les cuvettes avec un rondin en acier d'une cinquantaine de cm et de 20 , 25 mm de diamètre 👍
Déjà virer celle du haut en tapant par en bas ( logique ! ) , faire dans la mesure du possible une coupe en biais ou dite en " sifflet " sur le rondin et tapoter par le haut !! tout autour du " mini " rebord de la cuvette inférieure et comme celle du haut n'y est plus cela laisse plus de latitude pour orienter le rondin :/
Après il y a pleins de méthodes comme décrit plus haut , pour l'instant celle-là a toujours fait son office 👍
😲
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
Le Canari a écrit :bin , laurent ta méthode est la bonne , mais des fois il n y a pas beaucoup dégagement
je prends souvent a gros tournevis ou une tige non arrondie au bout
le cordon de soudure , jamais testé non plus
le canari
j'avais pas vu ce post 😲 , quand elles sont foutues, toutes mes cuvettes, douilles à aiguilles et autres roulement sortent avec 3 points de soudure à l'arc tiercés à 120°
je crois même que j'ai décris la méthode sur KTMaddict pour les très délicates douilles à aiguilles des bras oscillant acier des KTM jusqu'en 79
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
O.Morhaut a écrit :...
Jamais eu de problèmes 👍 pour sortir les cuvettes avec un rondin en acier d'une cinquantaine de cm et de 20 , 25 mm de diamètre 👍
Déjà virer celle du haut en tapant par en bas ( logique ! ) , faire dans la mesure du possible une coupe en biais ou dite en " sifflet " sur le rondin et tapoter par le haut !! tout autour du " mini " rebord de la cuvette inférieure et comme celle du haut n'y est plus cela laisse plus de latitude pour orienter le rondin :/
Après il y a pleins de méthodes comme décrit plus haut , pour l'instant celle-là a toujours fait son office 👍
😲
O.M
Ah oué, beau morceau, 😕 si avec, ça sort pas, c'est un coup à la boucher!!! 😂
J'savais bien que j'aurais pas du r'venir!
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
Gs-600-xc a écrit :J'savais bien que j'aurais pas du r'venir!
Faut toujours se fier a son instinct et a sa première impression 😉 😉
😲
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
Bon, j'ai pas la photo alors j'ai fais un dessin.
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
"Remarque, faut en avoir l'usage sinon t'amortis pas" (Audiard) .
Et puis, en mécanique, ne jamais forcer, prendre un marteau plus gros.
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie - Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
Gg
Mais pourquoi est-on autant obstiné... Pourquoi CA, ça passe pas?
(je parlais de notre passion. Vous pensiez à quoi d'autre?)Moto(s) : Old OffRoad Fourstroke Only
Poireaunen a écrit :Ah oui, j'avais déjà vu ce genre d'outil.
Tu as fait " option " gynécologie 😉 😄
😲
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
