une petite photo du salon parisien ...;

quelques petites photos persos  😂 

Dit Bernard , tu ne m'avais pas dis que Husby était une Pure Enduro comme les Suzuki  😉   😄  😄 



 😲 
O.M

c est vrai c est titi qui doit etre choqué  😄  😄 

pour revenir a ce que je t ai dit ,mecaniquement sur un plan vertical la chemise est enfermée par les carters centraux qui font du coup office de cylindre ..... pas courant en moto  😲 

 amis du soir !!!! bonsoir

avez vous le souvenir d'une husaberg en  catégorie 250 4 tps ' avec CHARBO  dans les années 1991 ou peut etre 92 , pilote tcheque ou team tcheque , si vous avez des infos ???? ou des photos

a+

une petite 350 fe
rigolo comme les collecteurs descendent bas  😲 

quelques essais .... M.C

belle image  😂 

Bonsoir à tous,

Je relance le post avec une petite photo de ma moto qui est (enfin était) prête à rouler...

Après quelques km de roulage, je m'aperçois que le frein AR se bloque tout seul. Je m'arrête pour essayer de voir si je peux -sans outils- arranger la chose... Que nenni, alors, comme je ne suis qu'à quelques km de chez moi, je décide de rentrer en roulant. Résultat: l'étrier arrière a tellement chauffé, que toutes pièces caoutchouc ont cramé, les plaquettes (Braking tout métal) ont entièrement fondu, le disque était tellement chaud, que les vis de fixation nilstop ont fondue également. Avant d'arriver au bercail, plus de frein AR, l'étrier a explosé de l'intérieur! D'après vous, le problème est-il survenu à cause des cylindres de l'étrier qui se sont grippés ou bien plus haut, au niveau du maître cylindre? Vu la couleur de l'étrier, je pense qu'il n'y a plus rien à espérer de celui-ci... Savez-vous si ce modèle (monté sur les HSB de 1989 à 1992) était également monté sur d'autres bécanes de l'époque (car trouver un étrier neuf d'origine pour cette moto relève du défi).
Merci.

à Yves C
un possible manque de garde a la pedale de frein,qui doit etre reglable si mes souvenirs sont exact,pour avoir rencontré l'inconvenient mais pas dans ces proportions sur cette moto des années 90.

Spontanément, je pense que les pistons ne revenaient pas ou mal.

Sans arriver à cette extrémité (la moto était en cours de remontage), j'avais un pb de retour des pistons d'un étrier avant de 510. La durit était neuve et le maître cylindre également. Le pb fut résolu par un changement des pistons+joints.

La difficulté provient du fait que ces pièces anciennes ne se trouvent plus chez Brembo et j'ai trouvé un kit en Angleterre.
A titre de précaution voiire pour un autre projet, j'ai attends un second.

Je ne sais pas sur quelles machines cet étrier arrière était monté.Enn cas d'impossibilité d'en trouver (casses motos, telle Gervet mais sous reserve qu'il soit correct...?), l'adaptation d'un modèle postérieur doit être possible quitte à refaire la platine.

Chipster a écrit :

à Yves C
un possible manque de garde a la pedale de frein,qui doit etre reglable si mes souvenirs sont exact,pour avoir rencontré l'inconvenient mais pas dans ces proportions sur cette moto des années 90.

La garde était bonne, je suis du genre maniaque...

Poireaunen a écrit :

Spontanément, je pense que les pistons ne revenaient pas ou mal.

Sans arriver à cette extrémité (la moto était en cours de remontage), j'avais un pb de retour des pistons d'un étrier avant de 510. La durit était neuve et le maître cylindre également. Le pb fut résolu par un changement des pistons+joints.

La difficulté provient du fait que ces pièces anciennes ne se trouvent plus chez Brembo et j'ai trouvé un kit en Angleterre.
A titre de précaution voiire pour un autre projet, j'ai attends un second.

Je ne sais pas sur quelles machines cet étrier arrière était monté.Enn cas d'impossibilité d'en trouver (casses motos, telle Gervet mais sous reserve qu'il soit correct...?), l'adaptation d'un modèle postérieur doit être possible quitte à refaire la platine.

Pendant 12 bornes, tout était OK, puis ça s'est bloqué d'un coup. Je pense également que les pistons se sont bloqués.

Tu devrais essayer de monter ce type d'étrier avec changement de plaquette rapide   😉

www.leboncoin.fr/equipement_moto/432372066...

Tu as des photos de ton support d'étrier ?