ok merci andré c'est sympa!! 👍
moi mes flasques sont ok! faut voir pour tom....

HRCMAN a écrit :

Ok les gars alors pourquoi les Jap n'on pas fait ça des le départ !! ???? bizness bizness !!

je te l'ai dit...ils avaient fumé un gros bédo au service R&D de suz.... 😄 

Pour moi à l’arrière le roulement est HS, à l'avant je vais voir ? mais je pense qu'il est ok à suivre.... 😉

à l'avant apparemment y'en a pas, ouf!!!

Pour ton modèle JJ, mais pour le mien ? font chier ces Jap pourquoi avoir été mettre un roulement sur la flasque arrière ? poaaaa

non je parle pour ta 80, y'a pas de rlt à l'avant sur le flasque...

ok ok mais alors pourquoi ils en ont mis à l’arrière ?? 😕

ben ils ont voulu essayer un truc et ils se sont vite rendu compte de leur connerie...en 81 ça y était plus... 🙂

Tom

a l avant pas de rlt , ça c est certain mais a l arriere il y a bien un rlt ( parts list de cmsnl) prix du rlt arriere 19€

à ma connaissance ce montage avec flasque de frein flottant était une bonne idée au départ, çà formait un paralélograme déformable entre la barre de réaction du frein et le bras oscillant, et donc un freinage qui n'interférait pas sur le fonctionnement de la suspension..
cad, au freinage et dans les bosses la suspension continuait de bien travailler..

mais à l'usage le gain devait être bien faible et par contre çà s'usait à vitesse grand V ...
donc abandonné...

un peu comme les yam en 1986, il y avait un système reliant le frein ar et l'hydraulique de l'amorto ar, système présenté comme révolutionaire et indispensable et pourtant vite abandonné les années suivantes...

ah là là, le progrés.... deux pas en avant, un pas en arrière...

den's

bah on essaye, on tatonne...ça marche comme ça le progrés... 😲  😂  😕  😄 
le système yamaha s'appelait BASS (brake actuated suspension system) et ils l'ont pas gardé longtemps (de 85 à 87 je crois...)

Oui exact JJ et Den, le BASS atténué l'effet raquette au freinage,  merci André pour le tarif du roulement, je dois recup cette semaine mes joint spi chez Suz je leur passerais encore une petite commande dans la foulée, pour la colonne je passerais par VMX , enfin pour le BO à suivre....... 😉

tom si tu fais une commande chez VMX, profites en pour prendre tes joints haut moteur...  
www.vmx-service.eu/index.php/categorys/pro...

ils ont aussi, les cables, housse de selle etc..... 👍

Slt les amis, je vais devoir extraire, mon roulement sur ma flasque vous vous y prenez comment ? sans massacrer la flasque ?
Merci
JJ bien vu  😉 mais j'ai déja mon kit joints haut et bas, depuis belle "burette"

ok je savais pas, excellent!!!  👍 
ben pour ta cage, tu chauffes à la lampe à souder, et tu tapes avec un marteau et un chasse goupille, burin ou tournevis en faisant gaffe  😉