Salut La Team,

Pourriez-vous m'aider je recherche ce type de boulon
Diamètre 9.78 / 9.80
Pas / filetage fin
Particularité percée au milieu ! et il se vis avec une clé 6 pans
Il me faudrait 2 boulons sur une longueur de 10 cm mais ou puis-je les trouver ?
Merci le Gang  👍 

Peut-tu renseigner la provenance et la destination!!
Sa pourra peut être aider .

Ton diamètre est très proche du BSP (British Standard Pipe) en 1/8...En fait en France c'est que l'on appelle le "pas gaz"

vu d ici , vis hc m 10 (10x150) avec un trou (percé a coté d ailleurs  🤭 )

Merci les gars,
Alors Les boulons viennent à l'intérieur des prolongateurs de fourche qui se placent en haut sur le tube de fourche.
A l'heure actuelle je les trouvent vraiment trop court ! ils font à peine 5 cms

Boulon, boulon ...   🤔  Vis sans tête, oui, car le boulon, c'est un couple, la vis et son écrou.  😀

De très fortes chances que ce soit du filetage gaz, si ces prolongateurs viennent se visser à la place de la valve qui servait à gonfler.

Bonsoir
"le professeur Rollin a toujours quelquec chose à dire"
alors au risque de passer pou un chieur ......un boulon est l'ensemble d'une vis plus un écrou et est destiné a assembler plusieurs éléments entre eux par serrage
Dans le cas présent, il d'agit d'une vis ....sans tête a empreinte HC (hexagonale creuse donc)
quel est l'usage de la vis ? il ne semble pas y avoir de filetage sur la rallonge de fourche, donc pour dire que la vis est trop courte, il faudrait voir comment et dans quoi elle se visse !
a moins que ca soit pour une anglaise (ce dont je doute) il doit s'agir d'un pas métrique comme l'a fait remarquer notre martien préféré
Pour en etre sur, tu fait un repère sur le flanc de l'écrou et un sur la vis , tu prend la cote entre la base de l'écrou et la tête de vis (peu importe la position de départ) puis tu fait 1 0 tours avec l'écrou . tu reprend la cote entre les mêmes surfaces et par différence entre les deux mesures tu aura une valeur précise de 10 x le pas.......si marvin est dans le vrai (in marvin veritas) tu devrais trouver 15 mm donc être en présence d'une simple vis de 10

ceci dit (et non pas cette botte) une photo des autres pièces (contre écrou, pièce filetée se vissanr dans la fourche .....) aiderait à la compréhension de ton interrogation et par la même à la résolution de ton problème .
il est possible que ta vis ne soit pas si courte que cela.....ce qui compte c'est la longueur de filetage en prise,
1 fois le damètre dans l'acier (un écrou normal fait 0,8 fois le diamètre)
1,5 à 2 fois le diamètre dans l'aluminium
la vis ne doit travailler qu'en compression/traction, pas en flexion (ce qui veux dire pas de filetage "à l'air libre")

élève HRCman, je vous laisse maintenant aller en paix, quérir votre pied à coulisse et prendre la mesure de votre vis............

Oui, on aimerait aussi voir le haut des tubes de fourches. Et c'est sur quelle moto ?

pierrot la bricole a écrit :

Bonsoir
"le professeur Rollin a toujours quelquec chose à dire"
alors au risque de passer pou un chieur ......un boulon est l'ensemble d'une vis plus un écrou et est destiné a assembler plusieurs éléments entre eux par serrage
Dans le cas présent, il d'agit d'une vis ....sans tête a empreinte HC (hexagonale creuse donc) ...

gs-600-xc a écrit :

Boulon, boulon ...   🤔  Vis sans tête, oui, car le boulon, c'est un couple, la vis et son écrou.   😀

Un autre chieur, plus rapide, est passé avant!  🤭


Cela me remémore, un soir où, le Lagavulin avait coulé, plus que de raison. Dans une quasi logorrhée je m'étais laissé aller à jouer au Poët, avec ces termes techniques, si souvent pervertis par un usage inadéquat.   😳
À l'époque, addict était un repère, un phare, le guide pour les austrophiles, adorateurs des vraies moto d'enduro.  :D


Retrouvé:  😀
www.ktmaddict.fr/viewtopic.php?pid=82415&n...

Délirium trop mince!!!   smiley_07

On ne compte plus les brossian, bras sciant, broxian ainsi que les kix, clixk, kique ...  😡  😡
Il faut être indulgent, les termes mécaniques sont parfois étonnants.


Tel le moteur à explosion, que l'on se doit d'empêcher de détonner.

La bielle renversante, a la grosse tête mais le pied menu.

Tirer sur le levier débraye, le relâcher embraye.

Laissons La mâchoire sur le flasque et buvons le whisky de la flasque.

L'écrou est la femelle, la vis le mâle, du couple boulon.

L'arbre à cames ne se fume pas. L'avoir bien en tête est préférable.

Le crabot n'est pas un vieux pignon étendé quand il crabote encore.

Le vilebrequin n'est pas mauvais garçon même s'il tourne la tête à la bielle, bien calée entre ses grosses joues!!

En habit de dentelle, le disque lisse mais aussi bien garni, la cloche entraine la noix, dans sa folle farandole.


Il y a certainement d'autres mots bizarres, parfois barbares que l'on se doit d'user dans nos conversations d'initiés. Ce sont nos SMS à nous.  😉  smiley_07

Effectivement,
il semble qu'il y ait eu relâchement sur la modération  😄  😄  😉

pierrot la bricole a écrit :

il est possible que ta vis ne soit pas si courte que cela.....ce qui compte c'est la longueur de filetage en prise,
1 fois le damètre dans l'acier (un écrou normal fait 0,8 fois le diamètre)
1,5 à 2 fois le diamètre dans l'aluminium

Tu as tout dit.
Rien à ajouter.

Pierrot connait "Le Chevalier " par cœur ...  😉  

gs-600-xc a écrit :

Boulon, boulon ...   🤔  Vis sans tête, oui, car le boulon, c'est un couple, la vis et son écrou.  😀

je vais en remettre une couche
bien sur pour plaisanter
en mécanique ont parlent en mm
et non en cm
si tu me demandes une rondelle avec un trou de 22 cm
ben je te fais un trou de 220 mm 😂 

JPH74 a écrit :

Pierrot connait "Le Chevalier " par cœur ...  😉  

en déménageant , j'ai retrouvé l'exemplaire acheté en juillet 1976 (édition commaneci  🤭 ) qui m'a servi penadant des décénnie pour le boulot, la couverture a souffert du stockage....
maintenant ca existe en PDF pfffff !  😉