Un tout petit tour des écrous.  😉
Je ne vais pas parler de livre, ni film ambigüe. Je m'adresse  aux pinailleurs, (les maris volages, peuvent faire partie des deux catégories  🤭 ).
Vous le savez certainement, les vis sont classées par classe de résistance.
Sur nos bécanes, le standard est la classe 8.8. Certaines pièces nécessitent des vis de classe 10.9 ou 12.9.
Et bien, sachez que pour les écrous, c'est pareil. Il y a des écrous de classe 4, 6, 8 ou 10.
Faites attention quand vous achetez des écrous en GSB. La plupart du temps il sont en classe 4 (sans marquage) ou classe 6.
Il y a donc un risque de foirer ces écrous et perdre des morceaux de la bécane, par manque de résistance des écrous.
Toujours choisir un boulon, avec une vis et un écrou appairés par classe.

Voyez comme ils ont l'air identiques:

Autre exemple:


Et pourtant, la classe n'est pas la même;



Un écrou de classe 10:


La visserie chez Bri--man, près de chez moi, est en 8.8, c'est un bon plan. Mais je fais gaffe quand j'en prend, un changement d'appro, pouvant toujours survenir.

voilà un sujet intéressant...je connaissait ces "normes", mais avoue avoir oublié d'y faire attention lors de mes derniers achat, plutôt concentré sur l'alliage (alu, inox, etc)…ce rappel est bienvenu!

d'une manière générale il y a un gros prb de dispo de vis et écrous pour moto, même chez "les spécialistes":
soit en inox (lourd)
soit pas au bon pas (surtout pour les gros dia)
pas aux bonnes dimensions de clé (13 ou lieu de 12, etc)
épaulements lisses pas tjs disp
etc etc

et acheter du OEM (ce qui m'arrive qd j'ai pas trouvé plutôt que de foirer le pas, comme je vois sur certaines bécanes), whoww a 4 euros l'écrou et 5 de frais de port faut devoir refaire toute la belle…et pourtant parfois on en est pas loin, comme sur ma IT actuelle

si vous avez des bonnes adresses….

j'avais remarqué ton post ,mais toujours pas rentré de la garderie des petits enfants après le confinement .
donc cela ma interpellé en réfléchissant sur ceux qui  étaient pas dans les normes sur la moto : les quatre boulons et écrous qui tiennent les amortisseurs ?
bingo: les boulons et écrous sont en 4  🤬 demain je cherche en 10  😂 
merci  👍 

Salut Gilles,
Un boulon = une vis + un écrou. Attention aux dénominations, je me suis déjà fait recadrer !  😀
Mais c'est vrai qu'il vaut mieux appeler un chat un chat. Pour la femelle, ça se complique un peu, il y a, dirons-nous, des variantes...  🙂

Oui je me souviens  😂 mais en ce qui me conserne et sans le vouloir c'est bien quatre boulon que je vais changer  😄 

C'est fait  👍