7SAVOIR COMMENT JE PEUX FAIRE POUR MA SELLE DE MON YZ 125
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39 ans368368 messages 814814 images
Posté le 28-04-2016, à 23:06
Sujet
Bonjour Vla je suis un peut dégoûté car j ai un problème pour ma selle de ma 125 yz de 1988 j ai 2 vis qui on casse quand j ai démonter ma housse de selle
Je cherche un système pour avoir les 2 vis casse  pour que je garde les filetage OK si vous pouvez me dire comment faire la méthode la plus efficace merci
7Savoir comment je peux faire pour ma selle de mon yz 125


7Savoir comment je peux faire pour ma selle de mon yz 125

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7Savoir comment je peux faire pour ma selle de mon yz 125

Moto(s) : Yz 125 1988
62 ans1358113581 messages 68606860 images
Posté le 28-04-2016, à 23:50
Bonsoir Crosseur ,
Un petite présentation aurait été un plus pour la convivialité  😉 , cependant , vas pas te cailler le lait avec ce fond de selle , les inserts sont nazes et ne demanderons qu'à tourner dans le vide , quand au peu de plastique disponible entre les trous d'agrafes  😕
pour fixer ta nouvelle housse , le mieux est de trouver une selle d’occasion sur leboncoin pour environ 30 euros ...
Bon c'est juste un conseil , c'est toi qui paye  😉
A+JPH74
www.leboncoin.fr/motos/939374332.htm?ca=12_s
C'est peut être pas loin de chez toi avec un peu de chance ...

BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
39 ans368368 messages 814814 images
Posté le 29-04-2016, à 00:36
Slt JPH74 pour la selle c est déjà une nouvelle que j ai acheter car mon ancienne selle et bleu donc vue que j avait déjà restaurer ma yz complet en bleu et blanc et que je veux refaire
une nouvelle restauration à l origine et donc je veux pas démonter mon ancienne selle bleu
Donc comme je te dit les vis était  pas rouiller mais la selle a fait son temps mais quand j ai deviser sa a cassé  . j espère trouver une solution car même si je trouve une autre selle sur internet qui me dit que j aurait pas le même tour
J espère que on poura me donne un bon conseil pour enlever les 2 vis cassé
Merci pour la réponse

Moto(s) : Yz 125 1988
64 ans87998799 messages 22212221 images
Posté le 29-04-2016, à 02:22
Plusieurs solutions:

Tu perces, bien dans l'axe des écrous, et tu passes un coup de taraud.

si çà  foire, tu perces de façon à virer les ecrous sertis et tu en montes des nouveaux.

si çà va pas, tu fabriques une plaquette avec des ecrous soudés et tu la montes a la place de l'existente.

Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
39 ans368368 messages 814814 images
Posté le 29-04-2016, à 02:59
OK merci  gs-600-xc je pense percer avec un petit foret et de la aller au plus grand jusque je arrive au bort de la vis mais pas trop
Je préfère demander plusieurs méthodes ?
A des personnes qui ont déjà eu le même problème
Je suis dégoûté un peu car la selle je viens de l acheter mais bon surtout que les vis était vraiment belle je penser pas qu'elle aurait cassé
Du coup j ai pas fait ma housse de selle et commencer mon kit déco d' origine yamaha lol
Merci pour les solutions je vous tiens au courant ?

Moto(s) : Yz 125 1988
39 ans368368 messages 814814 images
Posté le 29-04-2016, à 03:00
OK merci  gs-600-xc je pense percer avec un petit foret et de la aller au plus grand jusque je arrive au bort de la vis mais pas trop
Je préfère demander plusieurs méthodes ?
A des personnes qui ont déjà eu le même problème
Je suis dégoûté un peu car la selle je viens de l acheter mais bon surtout que les vis était vraiment belle je penser pas qu'elle aurait cassé
Du coup j ai pas fait ma housse de selle et commencer mon kit déco d' origine yamaha lol
Merci pour les solutions je vous tiens au courant ?

Moto(s) : Yz 125 1988
64 ans87998799 messages 22212221 images
Posté le 29-04-2016, à 10:16
Si les vis sont en Ø6, il faut percer à 5.

Au cas ou tu remplacerais les écrous sertis, ils sont dispo chez AD ou TPA et équivalent, rayon Restagraph.

Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
55 ans1587215872 messages 74787478 images
Posté le 29-04-2016, à 10:22
conseils lubrifie a fond (refroidie avec de l eau ou de l huile ) ton foret doit coupé mais pas trop sinon ça risque d engager de faire tourné les insert dans le plastique ... attention au centrage qui est très delicat dans ce genre de récupération   😉

Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
64 ans87998799 messages 22212221 images
Posté le 29-04-2016, à 11:20
Je pense que les inserts sont montés sur une plaque insérée dans le plastique.

Des inserts, directs dans le plastique, auraient tourné avant de casser les vis.

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55 ans1587215872 messages 74787478 images
Posté le 29-04-2016, à 11:32

gs-600-xc a écrit :

Je pense que les inserts sont montés sur une plaque insérée dans le plastique.

Des inserts, directs dans le plastique, auraient tourné avant de casser les vis.


par experience  🤭 pas sur  😕

Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
67 ans17531753 messages 749749 images
Posté le 29-04-2016, à 11:49
j'ai sauvé plusieurs selles avec ça .... 🙂
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chevilles MOLLY M6
😉
7Savoir comment je peux faire pour ma selle de mon yz 125


Pour toi . M6 34 ou M6 50 suivant l’épaisseur du plastique  😎 


les spéciales plastique . 

www.manomano.fr/cheville-pour-support-creu...

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parois minces

L'atelier de gégé 83
http://mon-site-83.e-monsite.com/
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62 ans939939 messages 482482 images
Posté le 29-04-2016, à 11:49
J'ai eut ce genre de problème sur la boite à air de mon IT 200. En pire car, pas le choix, l'insert tournait dans le vide.... J'ai repercé la vis pour la virer ainsi que l'insert, après avoir décalotté le plastique en fond d'insert. J'ai taraudé dans le plastic où était l'insert et j'ai fabriqué  un insert vissable à partir d'un bout de tige filetée. Ensuite j'ai recollé le bout de plastic de fond :
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Ca le fait.  😀

PS  :  sur cet insert, rien n’empêchait mécaniquement sa rotation.

Il est toujours trop tôt pour mal faire. Mais on ne peut faire la grasse matinée tous les jours.Moto(s) : YAMAHA IT 200 (1986) - YAMAHA AT2 (1974) - SUZUKI 125 TS (1976/77)
64 ans87998799 messages 22212221 images
Posté le 29-04-2016, à 11:51
La forme de la fixation permet ce type de montage.

7Savoir comment je peux faire pour ma selle de mon yz 125



Il faut voir si c'est du métal au niveau du trou intermédiaire, entre les deux inserts.

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55 ans1587215872 messages 74787478 images
Posté le 29-04-2016, à 12:02

frenchy54 a écrit :

Il existe tout simplement des "inserts noyés" comme les montage d 'origine.

Il suffit de percer pour retirer l 'ancien, le nouveau se met à la place et se sertit tel un rivet quand on visse  l 'appareil à sertir en lieu et place de la vis qu'il sera censé accueillir.

Sinon, il existe aussi ce même genre d 'insert que ceux cité ci-dessus mais en caoutchouc pour carénages ( généralement utilisés sur anciennes yYm des années 90 ou italiennes? L 'avantage de ces caoutchoucs, c est qu 'ils ne s 'oxydent pas, se changent rapidement et se retirent facilement en cas de soucis...


il me semblai bien avoir vu des trucs comme ça  😉 merci

Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
64 ans87998799 messages 22212221 images
Posté le 29-04-2016, à 12:02
Si avec tout ça cette selle n'est pas sauvé ....  🤭

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