Mhhhhhhhh, pas de béret, mais une casquette... c'est pas lui quand même? Faut dire qu'on peut pas trop zoomer sur la photo... Oulié, même à  l'époque, je le vois quand même plus volumineux que ça!

Gillou48 a écrit : tardieu et massoutier dans leur plus belle jeunesse

Dominique a écrit :  

J'ai du mal à  reconnaître Patrick dans ce barbu mais tu as peut-être raison...

C'est pas tellement la barbe, mais plutôt l'absence du bob de pêcheur qui perturbe... Tu l'avais pas encore acheté, à  l'époque?

Gillou48 a écrit : tardieu et massoutier dans leur plus belle jeunesse

Dominique a écrit :    
 
J'ai du mal à  reconnaître Patrick dans ce barbu mais tu as peut-être raison...

poulet48 a écrit :  

C'est pas tellement la barbe, mais plutôt l'absence du bob de pêcheur qui perturbe... Tu l'avais pas encore acheté, à  l'époque?

Non, c'est Orange qui m'en a fait cadeau, mais bon vu ce que je lui donne à  celui là  tous les mois il peut m'en filer un camion de Bobs de pêcheur, avé la doudoune à  l'intérieur qui tient chaud au neurone...
Mouais, l'autre moustachu, vous le savez bien a lui, depuis pas mal d'années troqué la casquette jaune contre le béret, et jeté la moustache aux oubliettes ! Faut dire qu'a l'époque il promenait volontiers sa future (la blonde derrière partiellement cachée par le bob Maico). La casquette était plus adaptée que le bébert.

Oui alors cette photo a été prise à  Candie en banlieue Toulousaine, en 1980, nous avions quelques années de moins et moins de cheveux blancs.
Pour JPP, le maillot JBS Moto à  trou-trous, normal, JBs est un vieux copain et je suis moi aussi à  Giroussens...

Bon le prochain coup je vais recentrer le débat, car cette dernière photo avantageait ceux qui nous connaissent. Attention, ça ne sera pas facile du tout...

Bon WE.
Patrick.

le père Thomas... non ?

C'est bien à  lui que je pensais... mais je l'ai dit un peu au pif, passque pour le reconnaitre....

maicomas a écrit :

Non, c'est Orange qui m'en a fait cadeau
Patrick.

Tines, ils filent des cadeaux comme ça, à  orange? T'es sûr que c'était pas plutôt du temps où ça s'appelait encore Pétété?
Té, au fait en passant, un quizz!!! C'était qui, en enduro, Mr pétété? Nom/prénom/moto/palmarès?
Pascal

maicomas a écrit :  
 
Non, c'est Orange qui m'en a fait cadeau
Patrick.

poulet48 a écrit :  

Tines, ils filent des cadeaux comme ça, à  orange? T'es sûr que c'était pas plutôt du temps où ça s'appelait encore Pétété?
Té, au fait en passant, un quizz!!! C'était qui, en enduro, Mr pétété? Nom/prénom/moto/palmarès?
Pascal

Non ya un petit rectangle orange où c'est marqué orange, enfin tu comprends, c'est comme le fils à  l'autre quoi !

Bon alors je joue maintenant :
Pétété  ?
Il était facteur dans le civil ?

C'est çlà  oui...

voila a quoi je passe mon temps en ce moment...Patrick est a ses Maico ....Poulet48 a son orange sanguine..
moi je fais dans la suedoise....

vinsiltopi a écrit :   voila a quoi je passe mon temps en ce moment...Patrick est a ses Maico ....Poulet48 a son orange sanguine..
moi je fais dans la suedoise....

alors si on fait un quizz dessus je dirai HVA 430 wr 1981  82 par rapport a la couleur du reservoir
le double came c'est pas 1983 ?
allez fait nous vivre ta restauration

en fait c'est un Wr de 82 (boucle arriere) que j'ai recuperé sans moteur ....j'ai donc acheté un Cr sur lequel j'ai prelevé le bouilleur que l'on va reviser d'ici peut....restera juste a ce faire les bras
Effectivement le double came a dut apparaitre en 83 mais parais que ca freine mieux...

sinon concernant la resto...rien de special

peinture du cadre au pistolet
peinture du resrvoir a la bombe avec produit pro + verni (deco a voir en fonction de mon humeur  les flans etaient mastiqués donc ils seront fais a l'adhesif)
changement des roulement de roue
pneus neuf
zinguage de toute la visserie
garde boues falk av ar neuf
refection fourche  bientot refection des ohlins

rien d'extraordinaire quoi.....
juste tres impatient de l'essayer

@+

vinsiltopi a écrit :
juste tres impatient de l'essayer

@+

Il te reste plus qu'à  passer le permis!  🙂
Pour le double came, ça freine mieux si c'est bien réglé... mais c'est pas facile!

vinsiltopi a écrit :  
juste tres impatient de l'essayer 
 
@+

poulet48 a écrit :  

Il te reste plus qu'à  passer le permis!  🙂 
Pour le double came, ça freine mieux si c'est bien réglé... mais c'est pas facile!

non non pas besoin de permis je la remonte pour le cross ...pas de carte grise de toute facon....
@+

salut les gars,
vous parlez de retaurations,mais un TT c'est de la rigolade!! on peux pas parler restauration
une peinture cadre 4 plastiques ,une chemise ,un piston et vroum!!!!
bon chacun son truc mais là   😭

rumulus a écrit : salut les gars,
vous parlez de retaurations,mais un TT c'est de la rigolade!! on peux pas parler restauration
une peinture cadre 4 plastiques ,une chemise ,un piston et vroum!!!!
bon chacun son truc mais là   😭

Houla non, c'est pas de la rigolade... J'imagine que Pascal, les Patrick, Le Canari, Noà«l, Vinsil, Francis, Steph'... te donneront leur avis sur la question.
Déjà , tu perds un temps fou en recherche de pièces et si tu souhaites un fini irréprochable, tu ne comptes pas les heures et les heures de travail. Et si tu te sers de la moto, tu recommences régulièrement...