Je récapitule, candidats au championnat PF1 2015:
Qui d'autre?
Le Puch Espana de BMB:
Le projet de Rembar:
Thomas P en action::
Le magnifique 80 RC de Popeur:
Ricoststopy à l'attaque:
Le Gori d'Angel:
Le Fantic de Bubb:
L'Aprilia de Max:
Le Simson d'Yves:
On pourrait se retrouver à Bouteville pour l'ouverture du Championnat qu'en pensez-vous?
Moto(s) : Ossa, Sachs
pour les autres épreuves là OK sauf celle du sud 😉
PS: vous pourriez pas passer en 50 cc ??? bande de fainéant !!!!
" Dieu se rit des hommes qui se plaignent des conséquences alors qu'ils en chèrissent les causes " BossuetMoto(s) : motobylettes
Jsuis en train d aprendre a me servir de mon tel
pendant un w.e a la campagne
Bon sauf tremblement de terre.je serais a un max de course en 2015
Soit aprilia 50 rc 77 soit fantic tx 165 78
Et chris pour le sud .on pourras descendre avec le cametar bleu comme dirais julien 10 😎
Je sais pas faire encore et y a rien sur roue
et les moteurs sont en piece
Petite question pour le cote logistiquHDoit on garder la meme monture pour toutes les courses ou peux t on se faire plaisir etjouer a pouf pouf .ce sera toi.....
1. BMB, Puch Espana 75 cc
2. Thomas P, Yamaha YZMX 50 cc+
3. Rembar, Fantic mik 26 usine replica 50 cc
4. Popeur, Fantic 80 RC 80 cc
5. Ricostopy Aprilia 80 RC 80 cc
6. Francorusse Aprilia 50 RC 50 cc
Pas de souci pour changer de moto à chaque course du moment qu'elle rentre dans la même catégorie: PF1.
Tu vois Christophe, tu as déjà un premier petit copain en 50 😉 .On va bientôt pouvoir faire une sous-catégorie 🤭
je ne dis pas que je n'y viendrais pas (au moins pour le TVT), mais pas facile de trouver un haut moteur de 50 Puch GS, et puis passer du 350 Ossa au 75 cc c'est déjà un monde pour moi qui n'ai jamais roulé en PF, alors le 50....
Pour Bouteville, un enduro de ligue, moi non plus je n'étais à priori pas tenté (d'ailleurs je ne l'ai jamais fait), mais un copain m'a dit qu'ils géraient bien le truc: les modernes ne rattrapent normalement pas les anciennes et le parcours ne serait pas si mal.
Y avez-vous déjà roulé? Avez-vous d'autres échos?
Moto(s) : Ossa, Sachs
" Dieu se rit des hommes qui se plaignent des conséquences alors qu'ils en chèrissent les causes " BossuetMoto(s) : motobylettes
BMB a écrit :Salut Francorusse, super un de plus ! L'affaire prend tournure 👍 👍
1. BMB, Puch Espana 75 cc
2. Thomas P, Yamaha YZMX 50 cc+
3. Rembar, Fantic mik 26 usine replica 50 cc
4. Popeur, Fantic 80 RC 80 cc
5. Ricostopy Aprilia 80 RC 80 cc
6. Francorusse Aprilia 50 RC 50 cc
Pas de souci pour changer de moto à chaque course du moment qu'elle rentre dans la même catégorie: PF1.
Tu vois Christophe, tu as déjà un premier petit copain en 50 😉 .On va bientôt pouvoir faire une sous-catégorie 🤭
je ne dis pas que je n'y viendrais pas (au moins pour le TVT), mais pas facile de trouver un haut moteur de 50 Puch GS, et puis passer du 350 Ossa au 75 cc c'est déjà un monde pour moi qui n'ai jamais roulé en PF, alors le 50....
Pour Bouteville, un enduro de ligue, moi non plus je n'étais à priori pas tenté (d'ailleurs je ne l'ai jamais fait), mais un copain m'a dit qu'ils géraient bien le truc: les modernes ne rattrapent normalement pas les anciennes et le parcours ne serait pas si mal.
Y avez-vous déjà roulé? Avez-vous d'autres échos?
J'ai connu le Puch 50 au milieu des années 70, c'était déjà le plus coupleux par rapport à la production Italienne, alors en 75...
J'avais à l'époque un 50 Moto Guzzi, et changé le 22 del'Orto du kit "10 cv" (optimiste !!!) contre un 20 Mikuni puis équipé d'une fourche Cériani + amortos Corte et Cosso à bonbonne gaz, 180/160 mm de débatement à l'époque ça en jetait grave.
Et ça ne claquait plus de bougie, ça ne cassait plus et ça pouvait rester 15 mn au ralenti sans engorger, que du bonheur.
Si je l'avais gardé j'aurai bien été des vôtres !
Soigne bien la fiabilité mais aussi la facilité (on n'a plus 15 ans) et tu (re)découvrira d'autres sensations oubliées.
Tu peux aussi voir du coté des 50 Puch route ou trail qui ont été plus distribués, ils se préparaient facilements.
On peut allumer des dizaines de bougies à partir d'une seule sans en abréger la vie. On ne diminue pas le bonheur en le partageant.Moto(s) : HM 230, Honda 200 XLR et125 SL, HVA 240 WR 82 et 390 WR 80, Suz 125 RM et RV 50 , Guzzi 50...
Pour la première sortie du Puch, je suis allé rouler avec Pascal. Il m'a emmené dans quelques-unes de ses côtes favorites... Eh bien çà monte tout sans problème! Bon, quand c'est très raide sans élan faut mettre la 1ere et rester mobile sur la moto, comme elle est très courte çà cabre facilement 😀 😀
Mais là où c'est époustouflant c'est dans les descentes pourries, c'est tellement léger que çà survole les obstacles! 😂 😂 😂
Au bout d'une heure de roulage, je ramarrais Pascal dans toutes les descentes et je venais lui faire l'intérieur au premier virage! Plus c'est technique et plus tu as envie de rouler vite! Et je ne parle pas du bruit de sirène en folie quand elle prend les tours.
Le pied 😂 😂 😂
Petit bémol: pas très puissante dans sa configuration actuelle (elle sature vite et il faut vite passer le rapport supérieur), mais çà devrait pouvoir s'arranger avec un bon pot 😉
Pour l'instant elle est en config trail, çà promet! 😂 😂
Moto(s) : Ossa, Sachs
avec l AIM !
Moto(s) : des pf
" Dieu se rit des hommes qui se plaignent des conséquences alors qu'ils en chèrissent les causes " BossuetMoto(s) : motobylettes
gpm1 a écrit :Tu vas débrancher les durites 😄 😄
non non les durites y seront aussi!
je vais faire la modif. 👍
Moto(s) : des pf
Moto(s) : des pf
Bon, moi j'ai fait une beauté à notre tableau des participants,vous pouvez m'indiquer le millésime de votre moto? Ceux qui ne l'ont pas déjà fait une petite photo, çà serait sympa!
Laurent, pourrais- tu faire en sorte que le tableau apparaisse sur la page 1 du post et que je puisse le mettre à jour au fur et à mesure de l'arrivée (qu' on espère nombreuse!) des futurs candidats.
Fourbissez vos armes! 😉 Et vivement la première confrontation, 😂 l'hiver va être long! 😭
Moto(s) : Ossa, Sachs
francorusse a écrit :y a rien sur roue et les moteurs sont en pieces
Ah ben t'es bien couillon aussi 😜 Un petit coup de téléphone et on s'arrange pour que je te fasse au moins un bas moteur, banane. On vient d'en faire deux avec mon voisin et... on y est arrivés, tu le crois ?
Les vieilles motos ne flattaient pas l'égo du conducteur. Elles l'éduquaient. - Matthew B. Crawford













