SPECIAL 500 CR HONDA, LE MYTHE ROULANT!
Bon ben j'en ai pris un neuf aux states Hotrods à 139€ ! c'est fou les prix la bas.
Avec d'autres pieces, embrayage renforcé, filtre a air, kit roulement bras OSCILLANT, guide chaine, et pas mal d'autress petite conneries.
Y'a un carbu de 41 qui me fait de l'oeuil aussi.....
Au niveau de la boite, j'espere que ça ira, vu que le moteur est ouvert si y'en a qui ont des conseils a ce niveau, je suis preneur.
Sinon je ferai avec une bonne démultiplication.
Avec d'autres pieces, embrayage renforcé, filtre a air, kit roulement bras OSCILLANT, guide chaine, et pas mal d'autress petite conneries.
Y'a un carbu de 41 qui me fait de l'oeuil aussi.....
Au niveau de la boite, j'espere que ça ira, vu que le moteur est ouvert si y'en a qui ont des conseils a ce niveau, je suis preneur.
Sinon je ferai avec une bonne démultiplication.
Moto(s) : 500 CR
6 semaines plus tard...
Une autre question pour changer ! j'ai essayé de trouver des plaques latérales, protèges fourche et plaque numéro frontale pour 500CR 1992-93 le rouge orangé fluo !
Bahh plus rien en stock chez UFO plus dispo ? !!
Que du blanc ! ou du noir ? c'est quoi cette embrouille chez UFO ?
Bahh plus rien en stock chez UFO plus dispo ? !!
Que du blanc ! ou du noir ? c'est quoi cette embrouille chez UFO ?
Moto(s) : Possédé par la moto
Un truc comme ça ?
www.ebay.fr/itm/NEW-UFO-HONDA-FLO-RED-SIDE...
www.ebay.fr/itm/NEW-UFO-HONDA-FLO-RED-SIDE...
Moto(s) : 450 crf 15 / 500 cr 89 / 125 cr 89 / 250 cr 87 / 125 kx 89
salut Lawwal sympa ce projet ! tu l'as dégoté ou ce moteur de 87 ??? as tu d'autres photos de ton cadre ?? c'est toi qui a réalisé les soudures ?? j'aimerais en savoir plus 😉 merci d'avance et courage pour la suuite
Moto(s) : 125 cr 500 cr
fmt a écrit :Un truc comme ça ?
www.ebay.fr/itm/NEW-UFO-HONDA-FLO-RED-SIDE...
Salut FMT oui de se genre car la ce sont des plaques pour 125 et 250
Moto(s) : Possédé par la moto
HRCMAN a écrit :Si tu parles du rouge des CR 92-99, je peux avoir ça, jette un oeuil sur le site. 😉Une autre question pour changer ! j'ai essayé de trouver des plaques latérales, protèges fourche et plaque numéro frontale pour 500CR 1992-93 le rouge orangé fluo !
Bahh plus rien en stock chez UFO plus dispo ? !!
Que du blanc ! ou du noir ? c'est quoi cette embrouille chez UFO ?
www.dfmoto.fr décos, pièces détachées et accessoires vintageMoto(s) : Solex kité "pédalpluvit"
Merci Nino ça ma l'air bien 😉 mais il n'y a pas la photo des plaques latérales rouge tu peux me faire suivre ça idem pour les protections fourches.
Quand à la plaque frontale dommage ce n'est pas celle la !
Quand à la plaque frontale dommage ce n'est pas celle la !
Moto(s) : Possédé par la moto
C'est cette couleur que tu veux? Appelé rouge CR 92-99 chez UFO.
Quand à la plaque numéro frontale, c'est laquelle que tu veux?
Je peux l'avoir de cette forme, mais dans ta couleur.
Quand à la plaque numéro frontale, c'est laquelle que tu veux?
Je peux l'avoir de cette forme, mais dans ta couleur.
www.dfmoto.fr décos, pièces détachées et accessoires vintageMoto(s) : Solex kité "pédalpluvit"
Salut Nino c'est exactement ces modèles (Protecs fourche et plaques laté) idem pour la plaque frontale c'est bien ce modèle aussi
Bon comment procéder pour la commande sur le site ? donne moi toutes les références comme ça il n'y aura pas de problèmes sur les coloris et modèles.
Merci 😉
Bon comment procéder pour la commande sur le site ? donne moi toutes les références comme ça il n'y aura pas de problèmes sur les coloris et modèles.
Merci 😉
Moto(s) : Possédé par la moto
Pensez vous qu'une housse de Honda 125 et 250 CR sont les même que celle d'un Honda 500 CR ?
Housse Honda 125/250 CR 1992 À 1994
Housse de selle type origine Honda pour:
125 et 250 CR de 1992 - 1993 - 1994
Merci
Housse Honda 125/250 CR 1992 À 1994
Housse de selle type origine Honda pour:
125 et 250 CR de 1992 - 1993 - 1994
Merci
Moto(s) : Possédé par la moto
Bonjour,
Je vais faire le touquet vintage en janvier et me pose la question de la démultiplication, je suis actuellement en 14x51 ( origine ), pour le cross ca va bien mais pour le sable ? J'ai vu que j.belval roulait à l'époque en 16x40....moi je pensais simplement rajouter une dent au pignon,
Des avis, retour d'expérience ?
Merci
Je vais faire le touquet vintage en janvier et me pose la question de la démultiplication, je suis actuellement en 14x51 ( origine ), pour le cross ca va bien mais pour le sable ? J'ai vu que j.belval roulait à l'époque en 16x40....moi je pensais simplement rajouter une dent au pignon,
Des avis, retour d'expérience ?
Merci
Moto(s) : 250yz81,500cr89
A vue de nez, 16 x 40, tu vas prendre entre 160 et 170!... ( Démultiplication adaptée pour le supermotard )Je ne pense pas que tu souhaites te satelliser sur la plage. Par contre, avec une telle démultiplication, tu vas te faire embarquer dans les parties plus techniques donc, je te le déconseille fortement, a moins que tu sois en super condition physique et que tu aies un bon niveau pour le sable. En finalité, je pense plus raisonnable que tu conserves un démultiplication de type moto-cross en rajoutant éventuellement une dent ou voir deux en PSB.
- Four stroke only -Moto(s) : four stroke only
bonsoir , perso ,en endurance , je tournais avec du 49 et 47 suivant les tracés.
le touquet , maintenant , c'est pas mal de virolos .
C'est pas la peine de mettre moins de dents à la couronne.
le touquet , maintenant , c'est pas mal de virolos .
C'est pas la peine de mettre moins de dents à la couronne.
Moto(s) : du cr, du 125 au 500(s)
170 sur la plage... Le pied 👍 👍
Mais bon avec l'âge je vais rester raisonnable....
Mais bon avec l'âge je vais rester raisonnable....
Moto(s) : 250yz81,500cr89
Bonsoir, aujourd'hui à Toulouse sur le circuit Daniel PÉCHEUR, séances de monobike et de supermotards. Et ça marche fort...
" Si vols ir a tot taco, compra una BULTACO "Moto(s) :







